paljonko kierroksia?

[Guest black]

mun 400 sb koneessa on 5.565 alkuperäisveivit joihin asennettu arp pultit. kone on rakennettu huolellisesti tänä keväänä.

kuihkahan paljon sitä uskaltais kierrättää? uskon että eka paikka mikä pettää on juuri se veivi kun mennään ylikierroksille.

[68corvette]

jos on vakio männät niin mä en kyllä uskaltais mennä yli 6000rpm ja mielummin pitäisin ~5500 maksimina.

minkälainen loppukombinaatio sulla on?

eli paljonko se sitten kiertäis?

[Guest black]

trw takomännät ja kaikki tavarat moottorissa on periaatteessa ns."ralliosaa".

[68corvette]

..hetkonen.. muut ralliosaa ja kanget lyhyet vakiot...?

 

paljonko noi männät painaa?

eli onko paljon kevyemmät kuin vakiot?

 

kyllähän se vakionakin pyörii hyvin sinne 5500 kierrokseen, tosin olettaisin että nyt tulee enemmän tehoja.

 

uskoisin kyllä että keveämmillä kuin vakio männillä ja arpin pulteilla voit kiljauttaa ~350hp myllyä huoletta ~6000 kierrosta.

(350cid kestää ~450hp ja 6500 kierrosta.)

[Guest black]

selitys siihen että on käytössä vakio veivit on raha.

sain ostettua 9.9 puristeiset (64 cc sportsman 2) uudet trw mukit 220 euroa sarja.hinta ja puristus suhde olivat just kohdallaan.

[68corvette]

kannattaa kyllä olla aika konservatiivinen kierrosten kanssa.. voi olla että halvemmaks oisivat tulleet uudet kanget pitemmässä juoksussa.

 

just juttelin yhden tutun kanssa joka rakensi corvetteensa 400 mosan ja tarkoitus oli peruskunnostaa se.. alakerta kun oli nipussa niin rahaa löytyikin alumiinikansiin ja tiukempaan nokkaan.

viikonpäivät oli ajellut ennen kuin lohkosta tuli telkänpönttö kun kiertokanki meni poikki.

[Guest black]

6000 rpm on mulla tähän asti ollu maksimit ja sekin vain hetkittäistä.alakerta on tasapainotettu.

rupesin vaan miettimään asiaa näitä ahdinvehkeitä vastaan kisaamista.vetelin tossa toissapäivänä raitoja ja taas yllätyin että kyllä siellä potentiaalia on.vois olla jotain mahdollisuuksia vaikka pileä tai msk:ta vastaan

[68corvette]

sun kombinaatiota en tiedä, mutta just imuttelin videon 676HP 304cid / 9500RPM sbc dynotuksesta.. eli ei se liene mahdotonta mutta epäilen.

 

pilelläkin on ~500hp ja vaparissa vääntökäyrä on vielä paljon suppeampi niin pitäisi samanpainoisessa autossa olla hieman enemmänkin vielä tehoja että pääsis samoihin " keskiverto teho vaihtovälillä" lukemiin.

kun kiekat kuitenkin tippuu 6000 sinne ~4000 kiekkaan.. riippuen laatikosta.

 

ei muuta kuin kiikalaan =)

[Msk383]

Ei muuta kuin dynoeveto ja kortti näytille, siitähän näkis näin alkuun aika paljon. Klaukkalan diesel niminen firma tekee vedon aikas halvalla eikä aikaa mene kuin noin vartti koko hommaan. Ei paha. Eiku kokeilemaan!