mikkis Kirjoitettu 26. Kesäkuuta, 2008 Kirjoitettu 26. Kesäkuuta, 2008 mollskis! täs ois viisaamille pala purtavaksi. eli auto on ponu tpi 5.0 vm.89 veto hiipuu vasuriin käännyttäes kun polkasee hiukka reilummin ses tuikkii ja radio "sammuu"vikakoodit purettu (32 EGR?) ei muita koodeja bentsuunia tankis 30l oisko bensa pumppu tullu tiensä päähän ko hurisee sammuttamisen jälkeen reilu viis sekkaa eiks sen pitäs hurista kun kääntää virrat päälle? nöyrästi kiittää hän jo nyt viisaampia
balez Kirjoitettu 26. Kesäkuuta, 2008 Kirjoitettu 26. Kesäkuuta, 2008 aika kauan hurisee sammuttamisen jälkeen.. mutta miksi vain vasemmalle käännyttäessä... kuinka kovaa ajat mutkaan kun tekee tän/tuntuuko että haukkaako pumppu tyhjää ? hurisee kun kääntää virrat päälle ellet ole juuri sammuttanut ja on jo paineita valmiiksi
mikkis Kirjoitettu 26. Kesäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Kesäkuuta, 2008 joo hetki sitten hurisi sammutuksen jälkeen 8 sekkaa. Jos polkasee lutkun pohjaan ko lähtee paikaltaan esim piukkaan väliin risteyksestä.
mikkis Kirjoitettu 26. Kesäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Kesäkuuta, 2008 niin piti viäl sanomani et kyl tuntuu siltä et virtaska hiipuu eikä mielestäni höri ilmaa.
Cujo Kirjoitettu 27. Kesäkuuta, 2008 Kirjoitettu 27. Kesäkuuta, 2008 Kun kääntää virrat päälle niin alkaako heti bensapumppu surisemaan. Jos ei ala niin sittenhän vika on jossain johdotuksissa, releessä, pumpussa,,,
F350 Kirjoitettu 27. Kesäkuuta, 2008 Kirjoitettu 27. Kesäkuuta, 2008 Tekeekö tuota täydellä tankilla? Jos ei, niin vetelee ilmaa välillä. Entä jos tankissa ei olekaan 30 litraa, jos vaikka mittarin anturi on rikki?
mikkis Kirjoitettu 27. Kesäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Kesäkuuta, 2008 On bentsuunia yli 30 l tankis, ko just tankkasin. Ei paljo hurise pumppu kun vääntää virrat päälle, mut sammutuksen jälkeen kyl senkin edestä!!!
mikkis Kirjoitettu 27. Kesäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Kesäkuuta, 2008 Ei ole tullut tankattua tankkia täyteen sitten viime kesän,kun sillon rupes bensa tuoksahtaan normaalia enempi,mutta ei valuttanut sitä allensa.
KKOSKINEN Kirjoitettu 27. Kesäkuuta, 2008 Kirjoitettu 27. Kesäkuuta, 2008 Oisko joku kova pensaputki päässyt ruostumaan puhki?
gmc63 Kirjoitettu 28. Kesäkuuta, 2008 Kirjoitettu 28. Kesäkuuta, 2008 Ei ole tullut tankattua tankkia täyteen sitten viime kesän,kun sillon rupes bensa tuoksahtaan normaalia enempi,mutta ei valuttanut sitä allensa. Mulla oli 89 camarossa samanlainen bensanhaju niin se täyttöputki oli hieman hapertunut ja siit se bensanhaju tuli vaihdettiin koko tankki niin loppui ja tankki oli muuten ehjä
mikkis Kirjoitettu 28. Kesäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Kesäkuuta, 2008 joo tää tankki homma ois syksyllä edessä kyl mutta mutta!!!veikkaisin itse tätä vikaa et on sähkö puolella ko hukkuu mielestäni virta!!!?(radiosta hukkuu virta)
mikkis Kirjoitettu 28. Kesäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Kesäkuuta, 2008 Mitäs onko porukka kuullut tai tietoinen sellaisesta kun "pyro"venttiili/anturi eli katkaisee polttoaineen syötön jos auto menee kattokerhoon onnettomuus tilanteess?.Pitäis kuuleman mukaan olla ruisku vehkeissä.
pantera Kirjoitettu 28. Kesäkuuta, 2008 Kirjoitettu 28. Kesäkuuta, 2008 Mitäs onko porukka kuullut tai tietoinen sellaisesta kun "pyro"venttiili/anturi eli katkaisee polttoaineen syötön jos auto menee kattokerhoon onnettomuus tilanteess?.Pitäis kuuleman mukaan olla ruisku vehkeissä. Toi on yleensa hoidettu oljynpaineanturilla , ei painetta, pumppu sammuu
Teac Kirjoitettu 28. Kesäkuuta, 2008 Kirjoitettu 28. Kesäkuuta, 2008 Eihän öljynpaineanturin tienoilla johdot ota esim. pakoputkeen kiinni (taitaisi mennä kyllä sulakekin samalla) tai anturissa voi olla huono kontakti; kontakti häviää kun johtonippu liikkuu vasemmalle käännyttäessä
mikkis Kirjoitettu 29. Kesäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Kesäkuuta, 2008 No niin oikein hyvää sunnuntain alkua! Vika on selvinnyt. Meni talviseisonnas toi akku selväksi ja sain työkaverilta "uuden" ja eikun vaihtaan akkua, no vanha oli optiman pysty napa-akku ja "uusi" sivunapa-akku, joka ei sopinutkaan akkukotelon pohjalle,tai siis sitä ei saanut kiinnitettyä. No kovat ajohalut kun oli, niin navat kiinni ja ajoon. Kiinnitetään akku myöhemmin, viimeistään leimalle. No prkl unohtuhan se sitten. Noo seuraus oli sitten tämä, että akku pääsi liikkuun sen verran syylääriin päin että + johto pääsi löysälle, ja hinkkas ohjaustehostajan siivan itsensä puhki, eli löi siitä sitten "hiukan" maihin!!! Kas kun ei palanut koko himmeli! Akku ja kaapeli on nyt taas väliaikaisesti korjattu!!! Kiitos kaikille vinkeistä! Mutta yks kyssä täs viel olis, eli kuuluko tonne akkukotelon alle jotain tai siis paremminkin akkukotelon pohjalle?
balez Kirjoitettu 29. Kesäkuuta, 2008 Kirjoitettu 29. Kesäkuuta, 2008 Mutta yks kyssä täs viel olis, eli kuuluko tonne akkukotelon alle jotain tai siis paremminkin akkukotelon pohjalle? ei ainakaan mulla ole.. uus kiinnike 3-5 euroa ja taas skulaa
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään