Marko Kirjoitettu 1. Heinäkuuta, 2008 Kirjoitettu 1. Heinäkuuta, 2008 Tuossa olisi vaihdon aika, niin mites nuo tulee kun pussissa näyttää olevan 24 kappaletta o renkaita? Ne umbrellathan tulee imuvettiilien juureen. Sitten tuolla jenkki foorumilla höpötelevät "positive seals" mitä mahtanevat olla?
Crisis Kirjoitettu 1. Heinäkuuta, 2008 Kirjoitettu 1. Heinäkuuta, 2008 Tuossa olisi vaihdon aika, niin mites nuo tulee kun pussissa näyttää olevan 24 kappaletta o renkaita? Ne umbrellathan tulee imuvettiilien juureen. Sitten tuolla jenkki foorumilla höpötelevät "positive seals" mitä mahtanevat olla? Positive seals ovat ilmeisemmin niita silikoni tiivisteita mita sullakin pitaisi olla imupuolella. Pakopuolelle on sitten oma sorttinsa joka sallii pakoventtiilin paremman voitelun. -edit- Ihan sivuhuomautuksena en laittaisi sateenvarjoja mihinkaan... Mutta se on vain oma mielipide.
Marko Kirjoitettu 1. Heinäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Heinäkuuta, 2008 Joo tuon näköiset on imupuolella. Sitten on lisäsksi samannäköiset o-renkaat vielä imu että pako puolella.
Crisis Kirjoitettu 1. Heinäkuuta, 2008 Kirjoitettu 1. Heinäkuuta, 2008 ehka olen tyhma mutta en ole niita o renkaita laittanu mihinkaan Oon tollaset kunnon kumit laittanu imu ja pakopuolelle. Jos venttiilissa on ura lukkojen ylapuolella ehka siihen kannattaa laittaa. Alamman uran tarkoitus on pitaa se sateenvarjo alhaalla, kait... Edit Eihan SBC venoissa tainnu lukkojen ylapuolella uraa ollakaan... Voihan ne sinne alempaa uraan laittaa vaikka olisikin noi kunnon gumit jos nostot antaa periks (eli se ei osu siihen venttiilivarren tiivisteeseen.) sateenvarjon kanssa aika pakollinen.
Marko Kirjoitettu 1. Heinäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Heinäkuuta, 2008 Jep lukkojen alapuolella paikat o renkaille. Jännitys momenttiä tässä kun huomenna vaihdetaan toiselle puolelle tiivisteet. Aiemmin vaihdettiin toiselle puolelle, mutta savutus ei pienentynyt käynnistettäessä.
xaekx Kirjoitettu 1. Heinäkuuta, 2008 Kirjoitettu 1. Heinäkuuta, 2008 Eikö positive seals ole sellaset jotka vaatii koneistuksen venttiilivarren ohjuriin? Tähän koneistettuun uraan ne tiivisteet sitten napsautetaan kiinni ja ne ei pääse sitten liikkumaan venan varren mukana? Ja kaikki muut on nimitykseltään "umbrella"? Kyllä kunnolliset viton-kumiset umbrella-tiivisteet (vaikka FelPro) on ihan toimivat. Ne o-renkaat voi laittaa jos haluaa näprätä, mutta parempi on melkein unohtaa mokomat.
Marko Kirjoitettu 2. Heinäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Heinäkuuta, 2008 Varmaankin näin. Jotain taisivat höpistäkkin koneistamisesta.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään