Marko Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2008 Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2008 Oli välystä ohjuksessa ja päätin että hommaan uuden simpukan. Tuli tehdas kunnostettu ja aivan sama välys kuin vanhassakin. Mukana oli oikein lappu että normaalia.......
Mika Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2008 Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2008 Ja mikä on lopputulos vaihdon jälkeen...?
Marko Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2008 Ei kummennut juuri ollenkaan. Sama keskialueen välyksellinen tuntuma.
Marko Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2008 Helpoitèn ehkä voisi kuvailla viisari kellon taulusta. Jos ohjauspyörä keskellä ja sen on klo 12 niin välystä on 11:58-12:02. Mutkaan ajettaessa välystä ei ole. Välyksen tuntee selvästi jos esim koittaa siitä simpukan juuresta käännellä ohjausakseli. Vaikuttaneeko ohjaustehostimen pumpun paine mitää asiaan
gmc63 Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2008 Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2008 Helpoitèn ehkä voisi kuvailla viisari kellon taulusta. Jos ohjauspyörä keskellä ja sen on klo 12 niin välystä on 11:58-12:02. Mutkaan ajettaessa välystä ei ole. Välyksen tuntee selvästi jos esim koittaa siitä simpukan juuresta käännellä ohjausakseli. Vaikuttaneeko ohjaustehostimen pumpun paine mitää asiaan Tommoinen välys on ainaki sallittua mulla oli suunnilleen samanverran välystä mut auto oli kyl vm 76 ja siin ei katsuri sanonnut mitään :D Mulle on noi viisaammat sanoneet että toi on ihan normaalia näis vehkeissä
balez Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2008 Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2008 kolmea tällästä kippoa ajaneena kaikissa ollut pieni välys..
xaekx Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2008 Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2008 Taitaa olla tällaisen ohjausvaihteen ominaisuus. Lisää pikkasen aurausta (toe in) niin kulkee hieman jämäkämmin.
F350 Kirjoitettu 3. Elokuuta, 2008 Kirjoitettu 3. Elokuuta, 2008 sen saa säädettyä välyksettömäksikin, pitä vaan olla tarkkana ettei ala jumittelemaan, se kun kurviin ajettaessa voi yllättää..
Crisis Kirjoitettu 3. Elokuuta, 2008 Kirjoitettu 3. Elokuuta, 2008 Jep.. Välyksettömässä tulee se ongelma että kun kylmänä säätää (tai lämpinjämä) niin sitten kun ohjausvaihteen öljyt lämpenee oikeen kunnolla vaikka rahalla tai pienessä nopeassa nurkkaajossa saattaa vaihte kanittaa kiinni sitten siitä tulee oikeasti välyksetön. Lyhyesti, Välys on pakko olla muuten rattaat ei liiku. Kova jätkä hakee välyksen todella pieneksi kuumilla öljyillä/vaihteella.
Marko Kirjoitettu 4. Elokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 4. Elokuuta, 2008 Kiristin hiukan tuota uutta ja parani jo siedettävälle tasolle.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään