Jump to content

Autosähkäriä tarvittas


Recommended Posts

Kirjoitettu

Ostin tuollasen musical Air Hornin ja siinähän ei oo asennusohjeita tietenkään  ::)

Joku osaaja vois tehä mulle sähkökaavion miten tuo kytketään.

Omaksi erilliseksi yksiköksi.

 

Kiittää hän.

 

Kirjoitettu

Tällanen.

 

Meneekö se niin, että

* releen 30 plussaan ja sulake (20A?) väliin

* releen 87 kompuran plussaan ja kompuran miinus maahan

* releen 85 ja 86 johonki kytkimeen kabiinin puolelle

 

 

airhorn.jpg}

Kirjoitettu

* akulta plussa + sulakkeen (pikku sulake) kautta kytkimelle kapiiniin ja sieltä releen nastaan 86

* miinus - releen nastaan 85

* releen 87 kompuran +

* akulta + sulakkeen kautta(20A) releen nastaan 30

* kompuran miinus - maahan

Kirjoitettu

mitähän tuo pikku rele ottaa,vastus jotain n.100 ohmia. . . . .  ::)

 

 

eli ei ota paljon mitään,laita vaikka 0.5 tai 1A sulake

Kirjoitettu

Tuo kytkentä on ihan toimiva, mutta itse kytkisin tällä tavalla.

Kytkimeltä voi kiskaista toisen nastan maihin, löytynee helpommin kuin +12v ??

relekytkis00.JPG}

Kirjoitettu

Tuo kytkentä on ihan toimiva, mutta itse kytkisin tällä tavalla.

Kytkimeltä voi kiskaista toisen nastan maihin, löytynee helpommin kuin +12v ??

Ja tuohon tarvii tod näk vähemän piuhaa joka taas omalta osaltaan selkeytää sähköjä, 1 puuttuva johto on 1 johto vähemmän piuhaviidakossa

Kirjoitettu

Hain kamat, vedetään jompikumpi tänään ja illemmalla sitten raporttia...  \m/

Kirjoitettu

Tarkemmin ajatellen - en laittaisi kahta sulaketta. Kyllä yhdellä riittävän isolla pärjää, se kuitenkin kärähtää ennenkuin johdot palaa poikki.

 

relekytkis02.JPG}

Kirjoitettu

no tuo sulake homma on taas makuasia

 

teorias jokaises erillises piiris pitää olla sulake,jos ne joskus palaa,helpompi etsiä onko rele,relejohdotus vai kompura,kompurajohdotus menny  m/

Kirjoitettu

Autosähköjä tehtäessä, varsinkin johonkin kojetaulun alle jonne on vähän vaikiee päästä käsiksi, kannattaa vedellä vähän ylimääräisiä johtoja jo ikäänku valmiiksi sinne odottamaan. Ja osaan niistä voi laittaa jo valmiiksi 12v jos keksii että sinne pitää asentaa lisää laitteita.  :-P

Kirjoitettu

Tämä oli muuten hyvä oppitunti *clap*

 

Noita ylimääräisiä johtoja kabiinin suuntaan kannattaa tosiaan vetää varsinkin jos kone on pois. Kätevä tehdä pari uutta läpivientiä sinne tulipeltiin ja vetää johtoja valmiiksi :)

Kirjoitettu

Ti-ti-tyyt-tyyt-ti-ti-ti-ti-tyyt-tyyt  \m/ \m/

huomenna välimiittiin  ;D

Kirjoitettu

Tämä oli muuten hyvä oppitunti *clap*

 

Noita ylimääräisiä johtoja kabiinin suuntaan kannattaa tosiaan vetää varsinkin jos kone on pois. Kätevä tehdä pari uutta läpivientiä sinne tulipeltiin ja vetää johtoja valmiiksi :)

 

Ite laitoin 7-napaisen peräkärryn piuhan yhdellä kumitiivisteellä kuskin puolelta konehuoneeseen. 2 piuhaa käytetty ja 5 varalla.

Kirjoitettu

toisaalta on hyvä tuo että katkoo releen herätteen miinus puolta katkaisijalla mutta toisaalta huono. Siis jos esim miinus johto hinkkaakin runkoon niin että maattaa niin rele on aina kytkettynä ja sekään ei aina hyvä, riippuen siittä mikä laite roikkuu perässä, akut tsippaa viimestään.

Jos taas katkoo plussaa niin runkoon hinkkaantumis havaitsee viimeistään kun sulake poskahtelee alvariinsa.

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...