Johtosarjoja?

[Joel]

Mistäköhän mahtaisi löytyä konehuoneen johtosarja Pontiac Firebird Trans am 1984 kaasutin koneelle, tai yleensäkki oikein mallikohtaisia johtosarjoja 

[Guest Jukka]

onko tarkoitus pitää kaikki saastelaitteet ja orkkis tietokoneohjattu quadrajet toiminnassa?

jos ei niin piankos tuonne sytkälle ja startille uudet johdot vetää, ja valoille, rääkälle, lämppärille ja mahdoilliselle ilmastoinnille tekee uuden johtosarjan alkuperäisten kytkentäkaavioiden mukaan. Trust me, on helpompaa kuin ruveta jotain vanhaa heikkolaatuista johtosarjaa ruveta perkaamaan ja korjailemaan, ja saa vetää johdot mieleistään reittiä juuri niin siististi kun haluaa

[Joel]

Ei ole, eikä tietokone ole ollut pelissä varmaa koskaa mukana. Ajattelin että saako jostain valmista settiä ostettua esim. pelkäästään konehuoneen puolelle? Tosta vanhasta enää ala rakentelee mitää. 

[Senior]

Tuolla myydään jotain :

 

http://www.eficonnection.com/eficonnection/lt1_pigtails.aspx

 

[z 28 jari]

Ebaysta/thirdgenin myyntipalstalta mä koittaisin kytätä jos tulis moinen tarjolle.

[Guest Jukka]

Tuli vaan äkkiä mieleen että konehuoneessahan on  tarkasti ottaen 3-4 johtosarjaa.. siis jos on samanlainen kuin 89 camarossa:

 

1. johtosarja valoille, vilkuille, pissapoijan pumpulle (jos pumppu on säiliössä) ja rääkälle, tulee kiinni kuljettajan puolella tulipellissä olevaaan liittimeen, ja menee alunperin kuljettajan puoleista runkoaisaa pitkin keulalle ja kiertää syylärin yläpalkin kautta kuskin puolelta apukuskin puolelle

 

2. johtosarja joka tulee apumiehen jalkatilasta, kick panelin takaa sisälokarin kautta konehuoneeseen, ja jonka toinen pää on myöskin kiinni tulipellissä olevassa liittimessä kuskin puolella. Tämä johtosarja sisältää piuhat akulle, saastelaitteille, lasinpyyhkimien moottorille, ruiskun/kaasarin antureille, suuttimille, startille, ilmastoinnille, flektille ja laturille ... olisko siinä vielä jotain? eihän sielä taida olla?

 

3. Kolmas, mikäli nyt muistan oikeen, tulee tulipellin läpi ja sisältää piuhat lämppärin puhaltimen etuvastukselle ja lämppärin puhaltimen releelle (releen kautta kulkee virta jos puhallin puhaltaa täysiällä)

 

4. niin ja cruiselle on olemassa vielä oma johtosarja, joka tulee n. kaasupedaalin tienoilta ja menee sinne cruisen mötikkään.

 

että silleen. tuo 2. sisältää tietenki eniten tavaraa mutta jos sulla on normaali kaasari ja jakaja niin sille pitäis olla melko simppeli tehdä korvaaja

[Joel]

Juu tuota nro.2 meinaan . Tuleva tekniikka iha saastelaiteeton eli täysin normaali kaasutin ja jakaja.

Mistä löytyis sähkökaavio tuolle johtosarjalle niin saisi jtn tolkkua naruille, tai koko konehuone puolen naruille? Vaikka nyt iha liittimestä jo osais ehdottaa mikä menee mihinki.

Mutta ku tuo tän hetkinen johtosarja on niin hurjan näkönen, sokeripaloilla menty johtoja yhdistelee ihan hämärästi ym. 

[Cujo]

http://www.austinthirdgen.org/index.php?pid=19

[Guest Jukka]

Ei ole, eikä tietokone ole ollut pelissä varmaa koskaa mukana.

Kaikissahan näissä 3geneissä on ollut jonkinmoinen tietokone mukana uutena (kaasutintakin on alunperin säädetty tietokoneella)

Siksi noissa orkkis johtokaavioissa on aika paljon turhaa tavaraa, mikäli tietokone aiotaan kokonaan ottaa pois pelistä (käytetään normaalia kaasaria ja virranjakajaa)

[Joel]

http://www.austinthirdgen.org/index.php?pid=19

Kiitän! 

[Joel]

Kaikissahan näissä 3geneissä on ollut jonkinmoinen tietokone mukana uutena (kaasutintakin on alunperin säädetty tietokoneella)

Siksi noissa orkkis johtokaavioissa on aika paljon turhaa tavaraa, mikäli tietokone aiotaan kokonaan ottaa pois pelistä (käytetään normaalia kaasaria ja virranjakajaa)

Ylimääräset piuhat sit jonnekki jemmaa, eli mahdollisimman "clean" konehuone hakusessa. Mutta nyt noiden kytkentäkaavioiden avulla saa jotain tolkkua noihi sokeripala kytkentöihin, ku toisesta johtosarjasta toisee tehty yhdistyksiä ym. 

[Guest Jukka]

Jos tykkää tekemisestä, niin pura ne johtosarjat lattialle ja kisko sieltä turhat piuhat (eli kaikki tietokoneelta lähtevät) pois ja sitten kun jäljellä on enää välttämättömät, niin tutkaile mahdollisuutta laittaa nämäkin piuhat menemään siistimpää reittiä.

tai mee vaan siitä mistä aita on matalin ja tee kokonaan uus hässäkkä

[Joel]

Jos tykkää tekemisestä, niin pura ne johtosarjat lattialle ja kisko sieltä turhat piuhat (eli kaikki tietokoneelta lähtevät) pois ja sitten kun jäljellä on enää välttämättömät, niin tutkaile mahdollisuutta laittaa nämäkin piuhat menemään siistimpää reittiä.

tai mee vaan siitä mistä aita on matalin ja tee kokonaan uus hässäkkä

Kiirettä ole silleen hommassa kun enää tälle kaudelle sitä rupee ottaa tallista ulos, eli rakentelu jatkuu tulevan talven. Saapaha sit koko ensikauden ajella kokonaan.  Tai riippuu nyt ihan kouluista ja intistä.