Pontiac Firebird 3gen harvinaiset "limited edition" mallit

[rstuning]

Tänne vois viisaammat laittaa linkkejä tämän kaltaisista harvinaisuuksista:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Pontiac-Trans-Am-FORMULA-1992-SLP-FIREHAWK-20-OF-25-MUSEUM-ONCE-IN-LIFETIME_W0QQitemZ290237467143QQihZ019QQcategoryZ6427QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

Lähinnä teknisiä tietoja ym. Eli kaikista GTA:ta erikoisemmista voi postailla myös siis siitä "GTA"turbosta, eli PaceCarista

[avogta-89]

Tänne vois viisaammat laittaa linkkejä tämän kaltaisista harvinaisuuksista:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Pontiac-Trans-Am-FORMULA-1992-SLP-FIREHAWK-20-OF-25-MUSEUM-ONCE-IN-LIFETIME_W0QQitemZ290237467143QQihZ019QQcategoryZ6427QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

Lähinnä teknisiä tietoja ym. Eli kaikista GTA:ta erikoisemmista voi postailla myös siis siitä "GTA"turbosta, eli PaceCarista

 

meillä on avossakin tällaiset lätkät ovien kahvoissa

[rstuning]

Komiat lätkät! Kateellisena kattelin taas Seinäjoella kun muilla on kaikenlaisia kahvamerkkejä esim "Fuel injektion" näkyi.

Hiljasta on tässäkin topikissa. Toiveissa oli että olis löytyny tietoja esim Firehawkin tapaisesta toisesta harvinaisuudesta,

johon joskus törmäsin surffaillessa, mutta en muista nimeä! Firehawk se ei ollu, mutta 350hv nurkilla oli myös teho,

oli tehty GTAsta ja vanteet oli 17" kolmiosaset BBS RS tyyppiset eli orkkis look, myös jarrut oli isommat! Mikähän se oli?

[avogta-89]

Komiat lätkät! Kateellisena kattelin taas Seinäjoella kun muilla on kaikenlaisia kahvamerkkejä esim "Fuel injektion" näkyi.

Hiljasta on tässäkin topikissa. Toiveissa oli että olis löytyny tietoja esim Firehawkin tapaisesta toisesta harvinaisuudesta,

johon joskus törmäsin surffaillessa, mutta en muista nimeä! Firehawk se ei ollu, mutta 350hv nurkilla oli myös teho,

oli tehty GTAsta ja vanteet oli 17" kolmiosaset BBS RS tyyppiset eli orkkis look, myös jarrut oli isommat! Mikähän se oli?

mä luulin ekaksi kun näin kahvoissa noi merkit niin että ne olis joku liimannut jostain jenkkifarkusta siihen ;D

mutta  hyvä et on alkuperäiset

[GTATL]

tallaista loysin netista, joten helposti saattaa trans am muuttua gta.ksi kun -89 avoista puhutaan. toivottavasti sulla on rpo koodi lista tallella autossasi

 

TTA production figures:

 

1,321 T-Top & Leather Interior

187 T-Top & Cloth Interior

24 Hardtop & Leather Interior

15 Hardtop & Cloth Interior (Base)

3 Convertible (prev. T-Top) & Leather int.

4 Test Cars with T-Top & Cloth Interior

1 Test Car with Hardtop & Leather Interior

ASC continued to make Convertibles for Pontiac dealerships. A total of 330 Convertibles were reported by ASC. A portion of those were 350 powered Convertibles. Interestingly 1989 was the First year a US Dealership could order T-top and a 350 Engine in a firebird. Since all Convertibles started as a CC1 (T-Top) car and converted by ASC 1989 would also be the only year to get a 350 powered Convertible for the Firebird.

 

1989 Firebird Convertible production figures From 1989 ASC order logs

 

3 - TURBO TRANS AM (V6 Turbo)

139 - GTA or Trans Am -w/L98 (350 TPI)

42 - FORMULA 350 - w/L98 (350 TPI)

10 - GTA or Trans Am LB9 "F" (305 TPI)

16 - FORMULA - W/LB9 (305 TPI)

4 - Trans Am LO3 "E" (305 TBI)

58 - Firebird or Formula - W/LO3 (305 TBI)

38 - Firebird - W/LB8 (2.8L V6)

10 - Exported

4 - Unknown

[GTATL]

tassa tietoa firehawkista

 

Beginning in 1991, SLP (Street Legal Performance) modified a factory-built Formula into what they called the "Firehawk". Once a Formula had been order or purchased, this limited-availability option (RPO code B4U) could be specified, and the vehicle was sent to SLP to be modified. No two cars SLP produced were alike; they all were special orders. SLP had anticipated making 250 of these special Firebird Formulas, but in fact, only 27 were ordered; and of those, only 25 were ever built (numbered 1-25 for hardtops — with numbers 18 and 23 never being built — and the ONLY Firehawk Convertible was numbered 27 which was the only non-formula). Of those 25 Firehawks, 21 were "Mandatory" Red, 1 Aqua, 1 White, 1 Blue, and 1 Green; 11 had the Competition Package, 3 came with Aluminum Engine Blocks, 1 had T-Tops, and as previously stated, 1 was a Convertible.

 

FIREHAWK SPECIFICATIONS

 

Standard Features: $39,995

 

SLP modified 350 engine rated at 350 hp @ 5500 rpm and 390 ft·lbf (530 N·m) @ 4400 rpm

17"X9.5" Ronal wheels with Firestone Firehawk SZ P275/275/40 ZR17 tires

ZF 6-speed manual transmission with carbon fiber clutch

Stainless catalytic converter exhaust system

A performance Dana 44 rear axle with 3.54:1 Posi-gears

Special Firehawk badging decals and numbered plaque

Competition Package: $9,995

 

Cross-drilled 13 in Brembo Ferrari F-40 brakes

Full roll cage minus the back seat

Aluminum hood

Recaro racing seats with full harnesses by Simpson and rear seat delete.

Engine:

 

4-bolt main engine block

Forged steel crankshaft

1053 alloy, forged steel "Pink" connecting rods

Light-weight, high-silicon, cast aluminum pistons

Steel billet hydraulic roller camshaft

High-output aluminum cylinder heads with stainless steel valves

Port injection intake manifold designed by Ray Falconer

Performance:

 

Weight-to-power ratio: 9.7 lb per hp

Acceleration (0 to 60 mph): 4.6 seconds

Quarter mile: 13.2 seconds @ 107 mph (172 km/h)

Top speed: 160 mph (260 km/h)

Skid pad: 0.88g on full tread

[GTATL]

kolme firehawkia tuli 383 alumosalla ja imusaja olikin sitten eri

 

http://www.firehawkowners.com/gallery/v/firehawk/1992/0026/23_3.JPG.html

[GTATL]

tassa 1991 firefox

 

http://www.gtasourcepage.com/91FirefoxTest.html

[GTATL]

tassa kilpureita

 

http://www.playerschallengeseries.ca/Mag_articles.htm

[GTATL]

tassa pitka lista erikois malleista

 

http://www.ls1tech.com/forums/showthread.php?t=492966

[rstuning]

tassa pitka lista erikois malleista

 

http://www.ls1tech.com/forums/showthread.php?t=492966

No löytyihän se Harvinaisuus tuolta lopulta, eli sehän oli "Firefox" se mun hakema ja johon joskus törmäilin netissä

[GTATL]

No löytyihän se Harvinaisuus tuolta lopulta, eli sehän oli "Firefox" se mun hakema ja johon joskus törmäilin netissä

Tormasin juttuun jossa kerrottiin ton auton olevan 100% romuja, eli ajettu paskaksi. Eli jos joku yrittaa myyda ei ole enaan olemassa.

[rstuning]

Tormasin juttuun jossa kerrottiin ton auton olevan 100% romuja, eli ajettu paskaksi. Eli jos joku yrittaa myyda ei ole enaan olemassa.

Itseasiassa yksi ainoa näyttelykappale pitäis jossain Pontiacilla olla

Eikä oo ajettu paskaks vaan ei oo ollu myytävänäkään ikinä, pelkkä "viritystestimalli":

 

"Question #13 - "Man, I love that Firefox GTA! Did they ever make any of those, and if so, how would you get one?"

 

The legendary 1989 Firefox GTA was one of several experimental prototype cars built by Pontiac to explore the upper reaches of small-block V8 performance. Equipped with special engine and suspension components, the original Firefox registered some performance benchmarks that have yet to be surpassed even today.

 

The second car, Firefox II, was built in 1991 to reflect the restyled look of the Firebird line. The Firefox GTAs were withdrawn from use with the beginnings of the fourth-generation Firebirds and was stored for a period of time before being destroyed by Pontiac several years ago. Neither car was ever made available for private purchase before destruction.

 

The only surviving example of the Firefox's era is the 1992 twin-turbo Trans Am that Pontiac still shows on occasion. Whereas the Firefox was a normally-aspirated car, this twin-turbo T/A has some features that were common to the Firefox on it as well.... including the complex independent rear suspension and ZF six-speed manual transmission."

 

Tollanenhan olis kyllä hienoa ittekki rakentaa (jompi kumpi versio)

Ai niin tietohan löytyi täältä "raamatusta":

http://www.gtasourcepage.com/

[rstuning]

Herätellään vanhaa ketjua...

 

Pontiac "playthings" 

http://home.comcast.net/~thirdgen89gta/mags/HPP_PontiacPlaythings_Firefox.pdf

 

Ja GTATL täs olis Pace Car ja vanha vuohi viivalla:

http://home.comcast.net/~thirdgen89gta/mags/HPP_WhosTheBoss.pdf

 

Eikä unohdeta Firehawkia:

http://home.comcast.net/~thirdgen89gta/mags/HPP_SLP_Firehawk.pdf

 

 

Ja tää on tainnu jo jossain ollakki, mut laitan ny tänki linkin:

http://books.google.fi/books?id=TM1pKacCmfYC&pg=PA150&lpg=PA150&dq=pontiac+firefox&source=bl&ots=mSsBgvekC7&sig=pUOBr4lBISBaP3P4AdOlMzjOoQk&hl=fi&sa=X&ei=DN9qUdCPGozEtAa6poGwAw&ved=0CHUQ6AEwCA#v=onepage&q=pontiac%20firefox&f=false

[rstuning]

Aikas harvinainen

http://www.autotraderclassics.com/car-article/1987+ASC+Suntour-189286.xhtml;jsessionid=8C1AB32AE3204922FBED176883C79EA8?conversationId=803675

Kohtuullisen siistit levikkeetkin, kun niitä harvoin näihin näkee,

mutta ylläri kun ne on yhtä harvinaiset kuin autoki

[Nupa]

0-60mph/quarter-mile – 5.2 seconds, 13.8 seconds (estimated)

Vähän pielessä estimate tolla koneella, luulen mä 

[rstuning]

0-60mph/quarter-mile – 5.2 seconds, 13.8 seconds (estimated)

Vähän pielessä estimate tolla koneella, luulen mä 

Hehehe nyt kaikki porukalla ettimään noita "ihme" TBI koneita, kun noin kulkee

[Nupa]

Hehehe nyt kaikki porukalla ettimään noita "ihme" TBI koneita, kun noin kulkee

87 LG4 on kaasari 

[rstuning]

Oho en kattonu, huomasin vaan ilmanputsarin

Varmaan vähä parempi kaasari siis