Turbiiniko paskana?

[z 28 jari]

Noniin hyvä säkä se vaan jatkuu...Eli oireet on seuraavat:kotiapäiten tullessa rupes veto häviämään ykkösellä ja kakkosella ja täristi.Aivankuin oilis jarrut maanneet päällä.Kun aski vaihtoi kolmoselle,ei pistänyt enään hanttiin.Kun auto käy paikallaan kuuluu samanlainen ujellus kuin mitä laturi antaa radioon.

Eli onko turbiini vai aski rikki vai molemmat?

[z 28 jari]

Nyt tarttis vinkkejä ton laatikon irrottamiseen.

[Soppa]

Tunkkia alle ja irrota crossmemberi. Tunkkia laskemalla tulee tilaa avata ne ylimmätkin pultit. Pultit saa parhaiten irti käyttämällä noin metrin verran jatkovarsia, laatikon takaosasta tähdäten. Sieltä on suora näkyvyys pulteille. Kato, ettei jakaja osu tulipeltiin kun lasket laatikkoa.

[Nupa]

Mun piti irrottaa myös putket jotta sai ylimmät pultit veks, ei taipunu muuten tarpeeks alas.

[z 28 jari]

Mites kun ton crossmemberin irroitaa,niin kampeaako se johonkinsuuntaan?Kannattaako pistää auto pukeille vai tunkkaa ja laittaa renkaitten alle puuta niinpaljon että saa riittävästi tilaa alle?Öljyt kannattaa vissin laskea ensimmäiseksi ulos ennenkuin ottaa kardaanin irti?

[mikke]

torgue armi pyrkii ylös jos auto pukeilla mut toi lootan palkki (krosmemperi) ei kampee mihinkään. itellä oli toisen auton renkaat vanteineen camaron pyörien alla ja puukiilat että pysyy varmasti paikallaan. öljyt ekana valumaan ja sit kaikkea muuta.

[z 28 jari]

Juurikin sitä pitkittäistukea meinasin(torquearm).Siinävaiheessa kun lootanpultit ja vetolevyn/turbiininpultit on irti jaa rupee kiskomaan laatikkoa irti koneesta,niin muuttaako kone asentoa,ts.keikahtaako johonkinsuuntaan vai jääkö samaan asentoon?

[mikke]

kone jää samaan asentoon tai nousee hieman suorempaan jos on kovasti kallistuneena taaksepäin. torkuearmin ku ottaa irti laatikon päästä häntää laskiessa ei siitä tarvitse murehtia sen enempää

[z 28 jari]

Hyvä tietää,lähinnä olin huolissani tosta jakajan ja tulipellin välisestä etäisyydestä.Meinasin jättää jakajan rungon paikoilleen ja irroittaa vain kannen.

[z 28 jari]

Paljonkos olis syytä olla tilaa pohjan ja tallinlattian välissä että toosa tulee suosiolla pois ja menee paikoilleen?

[Nupa]

Tämän verranriittää, olisko tossa reilu 20cm...

[z 28 jari]

Ok hyvä juttu.Laitoin pyörienalle pauttiarallaa 25cm puuta.Sulla on vissiin vähän enemmän,2xtiili+pattinki+pihalaatta->~35cm.

 

Etiittivä:Nyt voi kokemusta viisaampana voin kirjoittaa että toi ~25cm tavaraa pyörienalle on melko minimi.Jos on vähempi ei laakottia saa pois autonalta,vaikka saa irroitettua.Ja toi pitkittäistuen(torkuearm)kampeaminen on suorassa suhteessa taka-akselin korkeuteen.Mikäli akseli roikkuu vapaasti (auto pukeilla)niin kampeaa kiitettävästi. Jos seisoo pyörillään,niin ei kampea juuri lainkaan.

[z 28 jari]

Loota kiikutettiin Parolaan korjaukseen(tehtiin takuuna).Oli 3-4 pakka päällä kokoajan.Eli ei vikaa turpiinissa.

Onks tiatoo mahtaako askin takatukeen(crossmember)saada uusia kumeja(niitä mitkä on metallilevyjen välissä)?

[camaro82]

 

Onks tiatoo mahtaako askin takatukeen(crossmember)saada uusia kumeja(niitä mitkä on metallilevyjen välissä)?

Mä kyselin useammasta paikasta eikä luettelotkaan tienny moisista   Ratkaisin asian laittamalla sopivan vahvuista kumimattoa palkin ja sen levyn (missä on reikä askin takakannatinkumille) väliin ja kasasin/kiristin pyöreiden kumien pultit. Tuli jämäkkä palkki

[Soppa]

Onko nyt siis puhe laatikon takapään tukikumista? Pitäs löytyä orggismallista mistä tahansa jenkkiliikkeestä...

[Cosa]

Jos on tarve tuolle kumille, multa tai balezilta löytyy. En muista enää, kumman kumi tuolla tallissa pyörii 

Onko nyt siis puhe laatikon takapään tukikumista? Pitäs löytyä orggismallista mistä tahansa jenkkiliikkeestä...

[balez]

Jos on tarve tuolle kumille, multa tai balezilta löytyy. En muista enää, kumman kumi tuolla tallissa pyörii 

käytetty joka tapauksessa... mutta kestää vielä muutaman vedon 

[Cosa]

käytetty joka tapauksessa... mutta kestää vielä muutaman vedon 

 

OT: Onko se nyt se urdekumi sulla vai miten se oikein meni 

[z 28 jari]

Onko nyt siis puhe laatikon takapään tukikumista? Pitäs löytyä orggismallista mistä tahansa jenkkiliikkeestä...

Ei vaan niistä kahdesta pyöreästä vaimenninkumista mitkä on takatuen kahden raudan välissä.

[z 28 jari]

Mä kyselin useammasta paikasta eikä luettelotkaan tienny moisista   Ratkaisin asian laittamalla sopivan vahvuista kumimattoa palkin ja sen levyn (missä on reikä askin takakannatinkumille) väliin ja kasasin/kiristin pyöreiden kumien pultit. Tuli jämäkkä palkki

Pitää kehitellä samanlaiset mikäli ei löydy orkkista vastaavaa.

[balez]

OT: Onko se nyt se urdekumi sulla vai miten se oikein meni 

se on mulla.. maksoin sen parikymppiä välimiittissä siitä.. mutta on hyllyllä odottamassa parempia aikoja  

[balez]

Pitää kehitellä samanlaiset mikäli ei löydy orkkista vastaavaa.

laittakaas kuvaa nyt mistä puhutte.. oon aivan pihalla 

[camaro82]

Oon huono piirtelemään mutta toiv. tästä jotain tajuaa Pallukat tuolla välissä ovat ne ko. kumit. Niiden viereen kumimattoa ja kun pultit kiristää, klappi poistuu. Piirroksesta puuttuu pultit ja alapuolen pyöreät kumit. Klikkaa allaolevaa linkkiä ja hieno piirros avautuu ;D

Palkinkuvatus.doc

[Soppa]

Ei mulla oo kyllä tullu vastaan tollasia kumeja

[z 28 jari]

Ei mulla oo kyllä tullu vastaan tollasia kumeja

Olisko toi takatuen malli vaihtunut uudemmissa?