Ex harrastepelit "koskeepi lähinnä nai... siis autoja"

[rstuning]

 

ladaan noita on laitettu,mutta ekan kerran kuulin että skoodaankin

Eikös niitä oo jokkikseen ainaki rakenneltu, jos jonkinmoisia... 133 Fiat on kans makee takamoottorinen

[5,7]

fiesta -85,muna kadett -87,sedan kadett -91, mazda 626 farkku gti -89, sierra 2.0ohc -87,kia ceed -08, camaro -89 siinäpä kaikki mitä mun käsien läpi kulkeutunu puhdas lelu on camaro kaikki muut käyttiksiä mitä on sitte ruuvattu paremman puuttees

[Haapis]

Ensimmäinen harraste- ja käyttöauto oli -74 Ford Escort.

Toiveissa olis vielä joskus hommata tommonen kakkosautoksi

[Chonder]

tällane olssi oli vielä viime kesänä, harmittaa ku menin myymään, oli meinaan mun eka jenkki. 307/th350. Kuva viime vuodelta uusimaa cruisingista

[Sarita]

nappasin digikameralla vanhasta valokuvasta kuvan.  pikku heijastusta jäi kun ei ole skanneria..

 

tässä on minun toinen ajoneuvo jonka sain 500mk hintaan joskus -79-80 vuonna.  auto maalattiin rallye kadetin punaiseksi.

12" vanteet levitettiin. taakse tuli 155 leveät läskit.  edessä orkkis 135 rätit.   alustaa madallettiin edestä takkomalla lehtijousta.

eteen tehtiin peltistä etuspoileri.  huomiovalot.  huippu stereot,  nuppiradio jossa fader/ balance säätö ja kaksi 6" 50w jvc 2-tie kaiutinta.   moottori puhdistettiin ja maalatiin liikennemerkkimaalilla punaiseksi.  kaasari vaihtui 2-kurkkuiseen malliin ja peltisarjan jatkeeksi tuli läpivirtausvaimennin.   itse auto oli fiat 600 sle vm.-73

 

kuvassa myös itse auton rakentaja.    

 

Anteeksi OT, mutta on kuvana ihan loistava! 

[askel_vakaa]

Tässä ensimmäinen harrastepeli... -72 callooker kupla jossa kone 2l + ruisku Varastettiin ja takaisin kun viimein sain oli kone poljettu rikki joten motivaatio lopahti ja myin eteenpäin. Tostakin olis saatavia vielä aika paljon mut tuskimpa noita ikinä tilille kolahtaa Nykyisin tuossa taitaa olla aika kovaakin tekniikkaa ja onhan tuota näkynyt noissa kiihdytyspäivillä tosin hieman eri kuosissa eli elossa on

[askel_vakaa]

Siiten seuraavaan peltilehmään eli hiukan tuuninkia -90 Chrysler LeBaron GTC 2.2 turbolla...mukava peli myös kaikinpuolin ainut miinus oli etuveto Tämäkin bongattu tosin eri kilvillä ja kaukana tuosta kunnosta

[askel_vakaa]

Sitten tuli -73 isolohko dartti eli 383 koneella ja bensaa kului Jotkut varmaan auton muistavat 90-luvun puolivälin V8:n myyntipalstoilta kun aika pitkään sitä silloin kaupattiin...anyway...hieno auto ja välillä hieman ikäväkin

[askel_vakaa]

Dartin jälkeen hairahduttiin sitten riisikippoon eli -72 toyota carina Oli tg konetta ja ahdinta sekä turvakaarta ja kuppipenkkiä...järjetön peli kulki kuin pieni eläin...vaihteet loppui aina kesken ja jarrut oli alkuperäiset Onneksi tuli tuota perheen lisäystä niin tuli myytyä pois Olis tuolla hengestään pääsyt

[askel_vakaa]

No sittenhän se oikea perheauto tulikin hommattua eli -69 mini 850cc koneella No, vaimon haavehan tuo enemmän oli eikä tuossa nyt kauaa mennyt kun siihen kyllästy Tosin on noissa kirpuissa oma fiiliksensä ajella

[askel_vakaa]

Minin jälkeen siirryttiin sitten pari numeroa isompiin autoihin...haettiin -89 caprice yhdistetyksi käyttö- ja harrastepeliksi. Tuosta ei omasta mielestä paljon auto enää parane käytännöllisyyden suhteen Välillä ikävä kun yrittää pakata tavaraa nykyiseen käyttikseen

[askel_vakaa]

Ja sitten tältäkin foorumilta tuttu "aito" -88 GTA TransAmi ...pieni piikki...ei herneitä Mutta mutta eiköhän nuo ollut siinä ja tuosta tämän hetken camarosta en kovin helpolla luovu.

[Jii]

Dartin jälkeen hairahduttiin sitten riisikippoon eli -72 toyota carina Oli tg konetta ja ahdinta sekä turvakaarta ja kuppipenkkiä...järjetön peli kulki kuin pieni eläin...vaihteet loppui aina kesken ja jarrut oli alkuperäiset Onneksi tuli tuota perheen lisäystä niin tuli myytyä pois Olis tuolla hengestään pääsyt

 

Mulla oli ja -75 joskus tg koneella, tuplaruiskulla ja ahtimella. 3,2 paineilla oli kun ampiainen...

 

Alakerta vaan ei kestänyt 10tkm enempää koskaan. Auto meni vaihdossa -64 avo chevellen 10 vuotta sitten, mutta erinäisten juttujen vuoksi carina on vieläkin mun nimissä. Joku soitti pari vuotta sitten että oli ostanut auton ja kaipaisi luovarin siitä. Lupasin kirjoittaa, kun tulee hakemaan, ei ole näkyny. Taitaa paperit olla arvokkaammat kun auto. Katsastettu turbolle, tuplaruiskulle, välijäähdyttäjälle ja 1,6 tg koneelle. Lisäksi on vielä lupai 2,0 tg:lle, vaikka tuskin on voimassa enää.

 

Sit oli pari 1,6 turbo corollaa -75 (ke20 ja ke25) jotka oli liikenteessä aika nopeita, kunnes ostin 19 vuotiaana ekan jenkin, -84 vanin joka on vieläkin.

 

Vanista en luovu ikinä. Nyt työn alla ja saas nähdä mitä tulee. Katsari sano viimeks että laita 454 ennemmin kun LT1 remmillä, saas nähdä mitä pellin alla on seuraavassa katsastuksessa. Tarkoitus ottaa liikenteeseen 3n vuoden päästä.

 

Sit oli -82 "off road" blazer 5 vuotta.Tuli ajettua safareia usein.  -85 camaro 5 vuotta, suht nopealla -68 corveten modatulla moottorilla. -91 Pick Up 4X4 Sport oli joitain vuosia kunnes vaihtui vahingossa nykyiseen -91 RS camaroon.

[timppa66]

Tää oli eka menopeli. voimanlähteenä naapurin kölvi

 

http://i152.photobucket.com/albums/s175/tts66/menopeli.jpg

[Puuhis]

Ja sitten tältäkin foorumilta tuttu "aito" -88 GTA TransAmi ...pieni piikki...ei herneitä Mutta mutta eiköhän nuo ollut siinä ja tuosta tämän hetken camarosta en kovin helpolla luovu.

Saakeli   mun "mopo"    ja ton "aito" voi lukea  Aito

[Mika]

Tuossa kuva vasta pestystä ex- -87 Trans Amista, joka nykyään on muuta kuin tuossa kunnossa...

[pantera]

Tuossa kuva vasta pestystä ex- -87 Trans Amista, joka nykyään on muuta kuin tuossa kunnossa...

eiks se oo taalla nyt, ajan sen ohi melkein paivittain, ilman konetta ja laatikkoo on heinikossa seissy abaut 3 vuotta

[Mika]

eiks se oo taalla nyt, ajan sen ohi melkein paivittain, ilman konetta ja laatikkoo on heinikossa seissy abaut 3 vuotta

Joo, siellä se on yhden hallin pihassa ja eräs kerholainen sitä ostelli jossain välissä...

 

Kunto on nykyään projektiasteella...

[HFB]

Tuossa kuva vasta pestystä ex- -87 Trans Amista, joka nykyään on muuta kuin tuossa kunnossa...

aika harmi, tuohan on (ollu) aika nätti 

[askel_vakaa]

Saakeli   mun "mopo"    ja ton "aito" voi lukea  Aito

 

Joo..eli on todellakin AITO vaikka kovasti jotkut muuta väitti  

[Möykkä]

Tuossa kuva vasta pestystä ex- -87 Trans Amista, joka nykyään on muuta kuin tuossa kunnossa...

 

Vanhat leluthan pitäis aina säilyttää, ei hävittää.

[Guest Jake77]

Ei ihan jokaista lie kannata luetella mutta heitetään tärkeimmästä päästä Honda Accord ja 156:nen

[Mika]

eikös se ollu avk'lla palaneena myynnissä joskus?

Jep 

[Mika]

Vanhat leluthan pitäis aina säilyttää, ei hävittää.

Joo, niin pitäisi. Ei vain ole tallitilaa kaikille noille...

[Juhis.]

Tulipa tässä mieleen kysellä missä tuo entinen Camaroni menee, vai eikö enää mene missään. Tekstarihaku nimittäin kertoi joskus vuosi sitten kun kokeilin että omistaja olisi jossain Vakka-Suomessa (Uusikaupunki?) päin, ja auto olisi mahdollisesti poistettu rekisteristä (tuhoutuneena?).

 

Camaro oli allekirjoittaneen ensimmäinen auto, itse myin sen pois joskus kesällä ´97. Haaveissa junnuna tietysti oli Trans Am GTA, mutta ei budjetti siihen aikaan millään moiseen riittänyt, joten tuli sitten hankittua tuollainen '83 Camaro Z-28 Targa, koneena oli laiskansutkea 5.0 H.O kaasarimylly. No sen verran GTA:ta tuohon saatiin, että koneeksi vaihdettiin '87 tai '88 T/A GTA:sta peräisin oleva 5.7 TPI kone, johan taloudellisuus ja käyttömukavuus paranivat kertaheitolla. Laatikkona oli TH700, joka välillä vähän luisteli kun vaihtoi muistaakseni kolmoselta nelosella kovemmassa kiihdytyksessä, mutta muuten auto toimi toiveidenmukaisesti, vaikka pikkufiksattavaa olikin vähän joka puolella. Ja väri on nykymittapuun mukaan hiukkasen vanhatava, mutta meni vielä siihen aikaan. 

 

Tulipa tuuningin alkuaikoinakin tehtyä tuollaiset hienot pleksit valojen päälle, siirrettyä kilpi auton alle ja kilven paikalle laitettua Bowtie, takavalotkin tuli yhdessä vaiheessa tummennettua niin tummiksi että lopuksi piti raappailla kaikki maalit valoista pois ja lakata ne uudelleen.  :lol:

 

Olisi mukava kuulla jos jollain tietoja auton myöhemmistä vaiheista...lopuksi pari nostalgista kuvaa:

 

http://img411.imageshack.us/img411/5856/camaro10edestus5.jpg

http://img411.imageshack.us/img411/1130/camaro08edestluukutkiinml7.jpg

http://img411.imageshack.us/img411/7417/camaro07edesthn1.jpg

http://img411.imageshack.us/img411/4844/camaro09takaafe4.jpg

http://img411.imageshack.us/img411/5978/camaro12ilmastatp0.jpg