Mark Kirjoitettu 25. Syyskuuta, 2008 Kirjoitettu 25. Syyskuuta, 2008 käsittääkseni ohjauksessa oleva ns keskitanko pitää olla vaakasuorassa. Käytin ponua kulmien säädössä ku kaikki hilu oli uutta ohjauksessa, tämän jälkeen kääntyminen alkoi tuottaa tuskaa...sain kyllä muka oikeat arvot kulmien säätöön mutta alkoi tuntua siltä et ei sittenkään. kun käännät niin ulompi ratas tavallaan kääntyy enempi ja puskee.... tämän seurauksena koko keulu muljuaa....tais uus apusimpukka jo mennä väljäksi....joten kertokaa nyt jos jollain on tietoa niin kulmien arvot...auto on 3g -89...lukkoperäkin aiheuttaa luultavasti kans oman osuuden kääntämiseen mut ei se nyt näin paljon....et olisko aurausta jo liikaa....
rstuning Kirjoitettu 25. Syyskuuta, 2008 Kirjoitettu 25. Syyskuuta, 2008 kun käännät niin ulompi ratas tavallaan kääntyy enempi ja puskee.... Näinhän ne aina tekee vanhoissa jenkeissä ja eturenkaat kuluu normaalisti nopeammin kuin kevyemmissä etuvetosissa (normaaliajossa kaupungissa).
Mopo305 Kirjoitettu 25. Syyskuuta, 2008 Kirjoitettu 25. Syyskuuta, 2008 Eikös nuo säädetä nollaan siis Toe
Cujo Kirjoitettu 27. Syyskuuta, 2008 Kirjoitettu 27. Syyskuuta, 2008 Ponun kulmat kun säädettiin niin laitettiin näin ja ainakin hyvin tuntuu menevän. Uudet renkaat tulevat ens viikolla jonka jälkeen vasta pääsee paremmin tutkimaan kulumista + muita ominaisuuksia. Ainakin näillä arvoilla tuo oma menee suoraan eikä pahemmin vetele minnekkään
Mark Kirjoitettu 29. Syyskuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Syyskuuta, 2008 Kiitos oikein paljon...pääsen nyt vertaamaan mihin ne oman ponun säätivät
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään