Jankha Kirjoitettu 1. Lokakuuta, 2008 Kirjoitettu 1. Lokakuuta, 2008 Talvi lähestyy ja pääsee harrastuksen talvivaiheeseen - eli vikalistaa pitäisi alkaa pienentämään pitkinä talven iltoina. Tämän kesän murheena on ilmennyt uusi ominaisuus Kun lähestyy nyt vaikkapa mutkaa ja vaaihtaa pienemmälle eikä veto ole päällä, niin kytkintä nostaessa 2:nen työntyy usein pois päältä. 3:sella tätä ei tapahdu. Veto päällä ei ole koskaan mitään ongelmaa. Onko jollakulla tullut jo vastaan eli missähän on nyt ylimääräistä klappia ? -Jankha-
camaro82 Kirjoitettu 1. Lokakuuta, 2008 Kirjoitettu 1. Lokakuuta, 2008 Manuaalivaihteistosta en kauheasti ymmärrä mutta tuo vika tuntuisi olevan laatikon sisäinen. Eikös synkronirattaan tarkoitus ole myös pitää vaihde päällä eli veikkaan sen kulumista. Mites laatikko toimii kun kiihdytät ja vaihdat ykköseltä kakkoselle, meneekö hyvin päälle? Jos takertelee niin se vahvistaa vian olevan synkronirattaassa
Crisis Kirjoitettu 2. Lokakuuta, 2008 Kirjoitettu 2. Lokakuuta, 2008 jos laatikon öljyjä ei ole vaihdettu pitkään aikaan tuollastakin voi sattua.. Pösön laatikko heitti 5:sta pois silmästä. Ei kyllä kuulosta laatikon ulkopuoleiselta vialta, mutta ehkä joku viksumpi tietää mista tuo johtuu.
Nova Kirjoitettu 2. Lokakuuta, 2008 Kirjoitettu 2. Lokakuuta, 2008 Manuaalivaihteistosta en kauheasti ymmärrä mutta tuo vika tuntuisi olevan laatikon sisäinen. Eikös synkronirattaan tarkoitus ole myös pitää vaihde päällä eli veikkaan sen kulumista. Mites laatikko toimii kun kiihdytät ja vaihdat ykköseltä kakkoselle, meneekö hyvin päälle? Jos takertelee niin se vahvistaa vian olevan synkronirattaassa Muistaakseni synkka ei pidä vaihdetta päälle. Se on ne erimekanismit siellä laatikossa. Auttaa ainoastaan päälle menoon eli hiljentää nopeudet samoiksi. Oisko vika sisäisissä siirtäjissä tai niissä haarukoissa, ei siirrä riittävän syvälle pykälää.
Juhani LS1 Kirjoitettu 2. Lokakuuta, 2008 Kirjoitettu 2. Lokakuuta, 2008 Muistaakseni synkka ei pidä vaihdetta päälle. Se on ne erimekanismit siellä laatikossa. Auttaa ainoastaan päälle menoon eli hiljentää nopeudet samoiksi. Oisko vika sisäisissä siirtäjissä tai niissä haarukoissa, ei siirrä riittävän syvälle pykälää. Jep jep ja/tai kytkinkappaleen/akselin spoorit kuluneet ja kun momentin suunta muuttuu työntää pois päältä. Synkronointi jarrutta/kiihdyttää nopeudet samoiksi ennen kytkentää.
camaro82 Kirjoitettu 2. Lokakuuta, 2008 Kirjoitettu 2. Lokakuuta, 2008 Muistaakseni synkka ei pidä vaihdetta päälle. Se on ne erimekanismit siellä laatikossa. Auttaa ainoastaan päälle menoon eli hiljentää nopeudet samoiksi. Ok, taas opin jotain uutta
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään