Normaalit lämmöt maantieajossa?

[Markkien]

Tuntuu hieman lämmöt kohoavan maantiellä eli kaupunkiajaossa noin 90 astetta, mutta maantiellä nousee tuonne puoleen väliin 100 ja 130 välille ... 115 - 120 astetta mittarin mukaan

 

Onkohan tuo ihan normaalia eli missä nuo lämmöt yleensä menee maantieajossa?

 

Vesipumppu ja termari vaihdettu kesällä, vuotoja tai "pulputusta ei esiinny missään eikä nesteitä kulu yhtään...

 

Olisikohan tuo järjestelmä huuhdeltava ja laitettava ylimääräinen "flekti" tms..?

 

 

[Senior]

Onko ilmanohjain paikoillaan ?

 

[Markkien]

Onko ilmanohjain paikoillaan ?

 

 

Voiko tuo vaikuttaa noin paljon eli eihän tuossa autossa tosiaan ole sitä "alahuulta" ollenkaan paikoillaan

[Cosa]

Voiko tuo vaikuttaa noin paljon eli eihän tuossa autossa tosiaan ole sitä "alahuulta" ollenkaan paikoillaan

 

Kyllä

[-vellu]

Voiko tuo vaikuttaa noin paljon eli eihän tuossa autossa tosiaan ole sitä "alahuulta" ollenkaan paikoillaan

 

Kyllä, sen pitää olla siellä

[Markkien]

Homma ok eli täytyy lähteä ostelemaan uutta "alahuulta". Eiköhän sen sitten keväällä saa paikoilleen...

[Jäsen F]

Tässä 1,5 vuotta sitten ajaessa otettu kuva vm. 92 305 TBI:n mittaristosta.  Koneessa 1500 kierrosta.  Näillä arvoilla menty kesät ja talvet kohta 13 vuotta (pl. bensamittari).    Konttorin lämpömittari ei liene kovin tarkka, mutta näkee siitä vikojen tai vuotojen aiheuttamat lämpötilan muutokset.  Flekti menee päälle, kun lämpömittari näyttää yli 100 astetta.

[Moilanen]

Jaa mites kun omani menee sinne noin. 60asteeseen kun on lämmin ja siihen jää. Aikaisemmat autoni on aina ollu siinä 80aseessa ja oletin heti että noinki iso kone kuumenisi hieman enemmän.

Ideioita?

[pantera]

Jaa mites kun omani menee sinne noin. 60asteeseen kun on lämmin ja siihen jää. Aikaisemmat autoni on aina ollu siinä 80aseessa ja oletin heti että noinki iso kone kuumenisi hieman enemmän.

Ideioita?

termostaatti soko, lampparin venttiili vuotaa lapi...

oljynlauhuttimessa ei termostaattia linjassa...

sahkoflektit huutaa kokoajan, rajat ohitettu

noi nyt on ollu ainakin syita alhaiselle lammolle

[Moilanen]

No voi paska. Itse kun olen aivan amatööri auto tekniikassa niin mitenköhän tästä potkittaisiin eteenpäin.

[pantera]

termostaatti soko, hae kaupasta uus ei maksa montaa euroo

 

lampparin venttiili vuotaa lapi...tuleeko lamminta vaikka lammittimen saadot on kylmalla?

 

oljynlauhuttimessa ei termostaattia linjassa... Onko oljynlauhuttimen letkut keulassa lampimia vaikka moottori ei ole normaalilammossa, jos on niin kiertoa on vaikkei tarvis

 

sahkoflektit huutaa kokoajan, rajat ohitettu, alakaako  syylariflekti heti tohiseen ku vaantaa virrat paale?

noi nyt on ollu ainakin syita alhaiselle lammolle

[Nupa]

Jaa mites kun omani menee sinne noin. 60asteeseen kun on lämmin ja siihen jää. Aikaisemmat autoni on aina ollu siinä 80aseessa ja oletin heti että noinki iso kone kuumenisi hieman enemmän.

Ideioita?

Siis onko ennen menny tuossa autossa 80 ja nyt siis ei mene?

Jos ei, olisko sulla siihen laitettu kylmempi termari? Jos on niin homma ok...

[JoukoY]

Jaa mites kun omani menee sinne noin. 60asteeseen kun on lämmin ja siihen jää. Aikaisemmat autoni on aina ollu siinä 80aseessa ja oletin heti että noinki iso kone kuumenisi hieman enemmän.

Ideioita?

 

Se auton oma lämpömittari voi näyttää pahastikin alakanttiin, ei siihen kannata luottaa.

[Puuhis]

190F lämmöt aina,flekti ei pyöri maantieajossa koskaan.Siis rauhallisella ajolla.

Kaupungissa joskus +210F on lämmöt,eipi noi valurautakannet pahaa tykkää lämpimästä