Teac Kirjoitettu 23. Lokakuuta, 2008 Kirjoitettu 23. Lokakuuta, 2008 Ongelma ilmeni kun pyöräytin auton katolleen ja moottori kävi jonkin aikaa D päällä ylösalaisin. Nyt on pakki hukassa kokonaan ja D löytyy vasta pikku D:n kohdalta. Pyöräytyksessä ei aiheutunut näkyviä vaurioita alla olevaan vivustoon, joten vika tuskin on siinä eli mistäs tässä kannatais alottaa tutkiminen?
Nupa Kirjoitettu 23. Lokakuuta, 2008 Kirjoitettu 23. Lokakuuta, 2008 Kokeiles nyt eka kummiskin laittaa vaihde vapaalle ja nyppäse vivusto irti lootan kyljestä. Sit vaikka pappareilla vääntelet laatikon kyljestä edestakas P-1 väliä muutaman kerran, sit jätät sen vapaalle ja vivut takas kiinni.
Nova Kirjoitettu 23. Lokakuuta, 2008 Kirjoitettu 23. Lokakuuta, 2008 Ja lisänä vois kokeilla löytyykö laatikosta ns. R kohta. Sitä voisi myös kokeilla mitä konekäynnissä silloin tapahtuu. Kepissä on eri etäisyys P ja R kuin R ja D välillä. Laatikossa oleva hammaslevy ne määrää. Mitäs jos säädät vaijeri kohdalleen ja kokeilet uudelleen.?
5.7targa Kirjoitettu 23. Lokakuuta, 2008 Kirjoitettu 23. Lokakuuta, 2008 voisko olla niin olematon asia, että keskikonsoli on rytäkässä siirtynyt...
Teac Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2008 Kiitoksia vinkeistä. Tarkistanpa nuo nyt ensin alkuun.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään