Throttle bodyjen erot LT1 vs. TPI

[Trans Am 350tpi]

Onko noissa Throttle bodyissa muuta eroa kuin erilainen TPS-sensorin kiinnitys ja sopiiko toi  LT1-mallinen sensori suoraan TPI:n pikaliittimeen ja antaako se TPI:n ECM:lle oikeanlaista vastusarvoa kaasuläpän asennosta ?

Olen ajatellut hommata jonkun tollasen 52mm vakion tilalle LT1-imarin kanssa ja tuntuu noita LT1 sorttisia olevan enemmän ebay:ssä ja summitilla tarjolla. . .

Noi BBK ja Edelbrock taitaa olla parhaat, mutta onko tälläsestä valmistajasta mitään tietoo: Professional Products Powerflow ?

On se ainakin hinnaltaan melkein $150 BBK:ta halvempi   

 

Tämä mun hökötys siis -89 MAFilla oleva.

[mikke]

tpi:n ja lt1:n tyhjäkäyntikanavisto on sit erillainen eli niitten kohtaaminen imusarjan kanssa on syytä tutkia, tästä johtuen useimmat on päätyny hommaamaan ruiskutyyppiin tarkotetun läpästön.

 

omaani laiton summitin omalla merkillä myydyn version ja ihan toimivalta vaikutti ja oli halvin vaihtoehto vuosi takaperin, toi Professional Products Powerflow ei kyllä sano mitää.

[Nupa]

Mulla on PP:n tb ollu kii viime vuoden ja kyllä se on toiminu ookoo.