Guest PHRT Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2008 Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2008 Katselin amerikkalaisia LT1 sivuja ja huomasin että aika paljon on peltipakosarjojen asennuksen yhteydessä vedetty tulpanjohdot yläkautta venakoppien päältä johtojen sulamisvaaran takia. Onko kukaan täällä tehnyt samanlaista ratkaisua? Lähinnä kiinnostaa mitä johtosarjoja on käytetty koska mallikohtaisissa sarjoissa ei taida pituus riittää. Ja autohan on siis Camaro Z28 -94.
-vellu Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2008 Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2008 Suuremmat ongelmat on vetää yläkautta. Itsellä on yläkautta vedetty kun sytkä on toteutettu erillispuolilla. Valmista sarjaa ei ole, kanattaa siis ostaa sellainen universaali sarja josta voit lyhennellä piuhat sitten oman mielesi mukaan.
Soppa Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2008 Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2008 Katselin amerikkalaisia LT1 sivuja ja huomasin että aika paljon on peltipakosarjojen asennuksen yhteydessä vedetty tulpanjohdot yläkautta venakoppien päältä johtojen sulamisvaaran takia. Onko kukaan täällä tehnyt samanlaista ratkaisua? Lähinnä kiinnostaa mitä johtosarjoja on käytetty koska mallikohtaisissa sarjoissa ei taida pituus riittää. Ja autohan on siis Camaro Z28 -94. Tuplanjohtojen pidikkeet on pakko olla, jos vetää yläkautta. Ja tosiaan itsekytkettävää sarjaa kun käyttää, voi vetää piuhat just sopivan mittaisena.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään