Sepe Kirjoitettu 1. Joulukuuta, 2008 Kirjoitettu 1. Joulukuuta, 2008 Morjesta ! Ja Uusi jäsen ilmoittautuu leiviin Eli tuli hankittua tälläinen Camaro vuosimallia -95 ja Targakattoinen tietenkin . Koneeseen on laitettu : Peltipakosarjat , alustaloppuun 3tuuman Putkisto ja Kireämpi nokka . Ja koneen jatkeena Borg ja Warnerin T56 manuaaliLoota Talvenaikana olisi tarkoitus antaa tietenki autolla huolenpitoa eli "tavallista" siistimistä yms. Keväällä sitten ,perushuollot tulpat,öljyt sun muut. Ja tarkoitus olisi laitattaa autoon Vapaavirtaussuodatin ,tuon vakion tilalle ..Onkohan kelläkää tietoa onko siitä käytännössä mitään hyötyä ? Myös Vanteet olisi tarkoitus vaihtaa hieman erikoisimpiin eli tarjota saa ja myös ehdotella "Järkevähintaisia" vanteita =D Ja eikun kesää odottelemaan ,ja eiköhän sitä eksytä Kerhon tapaamisiinkin Ohessa yksi huono kuva.
mikke Kirjoitettu 1. Joulukuuta, 2008 Kirjoitettu 1. Joulukuuta, 2008 porukkaan vaan . vapaavirtaus putsarin laitosta on hyötyä ihan dynossa todetusti lt1 ilmansaanti ongelmana on vakio ilmanputsarin kotelo ja se putsari, putsari kotelo pois ja kartio filtteri tilalle parempi viel jos jatkaa putkella ja vie suodattimen sinne etupyörän edessä olevaan koteloon tai hommaa jälkiasennus ilman ottao putken (cai) ja sekin vie suodattiumet samaan koteloon.
Mika Kirjoitettu 2. Joulukuuta, 2008 Kirjoitettu 2. Joulukuuta, 2008 Tervetuloa mukaan kerhoon Hieno pirssi...
Mopo305 Kirjoitettu 2. Joulukuuta, 2008 Kirjoitettu 2. Joulukuuta, 2008 Mulla olis ylim.pestävä K&N:n vapari,kun käyn tallissa katon type numrut,pilkka hintaan jos kinostaa. meinaan vaan että ens viikolla luultavasti tiistai aamusta ajelen seinäjoen läpi. Tällainen pit.230mm,halk. paksumpipää 150mm,ohuempi 120mm,putki 90mm.Ovat noin mittoja.30eurooooooooooooo! SORI: MYYTY
pantera Kirjoitettu 2. Joulukuuta, 2008 Kirjoitettu 2. Joulukuuta, 2008 Tervetuloa Tästä se alamäki (loputon säätäminen) alkaa
Mika Kirjoitettu 2. Joulukuuta, 2008 Kirjoitettu 2. Joulukuuta, 2008 Tervetuloa Tästä se alamäki (loputon säätäminen) alkaa OT:na sanoisin, että ei tule olemaan sijoitusongelmia tämän harrastuksen kanssa...
pantera Kirjoitettu 2. Joulukuuta, 2008 Kirjoitettu 2. Joulukuuta, 2008 OT:na sanoisin, että ei tule olemaan sijoitusongelmia tämän harrastuksen kanssa... Väittäisin että sijoitusongelmia tulee ennen pitkää.... Mihin kaikki harresteromut sijoittaa
Sepe Kirjoitettu 2. Joulukuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Joulukuuta, 2008 Väittäisin että sijoitusongelmia tulee ennen pitkää.... Mihin kaikki harresteromut sijoittaa Heh Joo ensimmäinen Jenkki kyseessä Pihamaalla ,ja mitä nyt tuosta Lahden lähettyviltä ,mistä auton hain ja Seinäjoelle päin Köröttelin niin en kyllä Moiti yhtään Vetojakin on vielä HIUKAN erilailla kuin Ex e39 535i v8 Bemarissa ,jokaan ei sekän ihan laiskimmasta päästä ollut Nyt on katsastuskin Suoritettu ja Camaro sai mennä talliin viettämään talviunia..Ja tosiaan jos tuosta Vaparista noin suuri hyöty on niin se pitää kyllä Autoon kiinnittää. =)
Mika Kirjoitettu 2. Joulukuuta, 2008 Kirjoitettu 2. Joulukuuta, 2008 Väittäisin että sijoitusongelmia tulee ennen pitkää.... Mihin kaikki harresteromut sijoittaa No se on sulla enemmän validi juttu kuin täällä...
TexFinn Kirjoitettu 5. Joulukuuta, 2008 Kirjoitettu 5. Joulukuuta, 2008 T-topillinen tietenkin . Tuo korjataan heti alkuun. Ja sitten ei muuta kuin tervetuloa jengiin!
Sepe Kirjoitettu 14. Joulukuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 14. Joulukuuta, 2008 porukkaan vaan . vapaavirtaus putsarin laitosta on hyötyä ihan dynossa todetusti lt1 ilmansaanti ongelmana on vakio ilmanputsarin kotelo ja se putsari, putsari kotelo pois ja kartio filtteri tilalle parempi viel jos jatkaa putkella ja vie suodattimen sinne etupyörän edessä olevaan koteloon tai hommaa jälkiasennus ilman ottao putken (cai) ja sekin vie suodattiumet samaan koteloon. Onkos Porukoilla heittää mitään nettisaittia ,että mistä näitä saisi Tilailtua? Ja sitten vielä kun vanteita tässä kesäksi kattellu niin mitäs haittaa siitä on ,jos jako on oikea mutta Et on esim 20 ? Terv: Sepe
Nupa Kirjoitettu 14. Joulukuuta, 2008 Kirjoitettu 14. Joulukuuta, 2008 Kokeile noita meidän sponsseja tuolta ylälaidan bannereista tai jos ne ei kelpaa ja haluut ite tilailla niin vaikkapa www.summitracing.com on hyvä. Vakio-EThän näissä oli +54 joten tollanen +20 tulee ulommas. Ja mikäli on kovin levee vanne niin sehän ottaa sitten lokareihin kiinni... ET nollallahan vanteen kiinnityspiste on tasan vanteen keskellä, mitä enempi plussaa sitä ulompana (eli vanne sisempänä) ja miinuksella toisinpäin
Sepe Kirjoitettu 17. Joulukuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Joulukuuta, 2008 Kokeile noita meidän sponsseja tuolta ylälaidan bannereista tai jos ne ei kelpaa ja haluut ite tilailla niin vaikkapa www.summitracing.com on hyvä. Vakio-EThän näissä oli +54 joten tollanen +20 tulee ulommas. Ja mikäli on kovin levee vanne niin sehän ottaa sitten lokareihin kiinni... ET nollallahan vanteen kiinnityspiste on tasan vanteen keskellä, mitä enempi plussaa sitä ulompana (eli vanne sisempänä) ja miinuksella toisinpäin Jepsistä Kiitoksia Selvennyksista ,Vanteet tosiaan tulee muuttumaan ja tuossa Keväämmällä pyörähtää uudet Vanteet alle Mitenkäs muuten kun ihmekyllä Jossain ulkomailla ,laitatettu tuohon Omaani LOHKOLÄMMITIN Niin mitenkäs on onko mitään haittaa ,jos pitäisi Johdon päässä koko talven ajan..( Itse siis EN aja talviajoa , ja auto on kylmässä Tallissa talviunia viettämässä ,mutta ajattelin että jos pitäisi moottorin "Lämpimänä" Talven ajan .?
camaro82 Kirjoitettu 18. Joulukuuta, 2008 Kirjoitettu 18. Joulukuuta, 2008 Mitenkäs muuten kun ihmekyllä Jossain ulkomailla ,laitatettu tuohon Omaani LOHKOLÄMMITIN Niin mitenkäs on onko mitään haittaa ,jos pitäisi Johdon päässä koko talven ajan..( Itse siis EN aja talviajoa , ja auto on kylmässä Tallissa talviunia viettämässä ,mutta ajattelin että jos pitäisi moottorin "Lämpimänä" Talven ajan .? No ainakin sähköa menis aika paljon. Lämmitin elementin kestokin on rajallinen, voipi olla ettei kestäis jatkuvasti päälläoloa kauaakaan
JoukoY Kirjoitettu 18. Joulukuuta, 2008 Kirjoitettu 18. Joulukuuta, 2008 Mitenkäs muuten kun ihmekyllä Jossain ulkomailla ,laitatettu tuohon Omaani LOHKOLÄMMITIN Niin mitenkäs on onko mitään haittaa ,jos pitäisi Johdon päässä koko talven ajan..( Itse siis EN aja talviajoa , ja auto on kylmässä Tallissa talviunia viettämässä ,mutta ajattelin että jos pitäisi moottorin "Lämpimänä" Talven ajan .? Isot pojat puhui että alkaa kertyä ns. kattilakiveä joka tukkii jäähdytyskanavat. Ei suositeltavaa. http://fi.wikipedia.org/wiki/Kattilakivi
pantera Kirjoitettu 18. Joulukuuta, 2008 Kirjoitettu 18. Joulukuuta, 2008 Ei sita lampparia oo mitaan jarkee pitaa paalla, painvastoin. Jatkuva lammittaminen tekee sulle satkun pari sahkolaskuu 12kw/vrk, alkaa maksamaan kun pitaa kuukausia paalla.... Tota kattilakivea muodostuu veden hoyrystyessa, normi 550w vastus ei saa noin isoo moottoria kiehumaan vaikka olis paalla jatkuvasti
Sepe Kirjoitettu 18. Joulukuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Joulukuuta, 2008 Ei sita lampparia oo mitaan jarkee pitaa paalla, painvastoin. Jatkuva lammittaminen tekee sulle satkun pari sahkolaskuu 12kw/vrk, alkaa maksamaan kun pitaa kuukausia paalla.... Tota kattilakivea muodostuu veden hoyrystyessa, normi 550w vastus ei saa noin isoo moottoria kiehumaan vaikka olis paalla jatkuvasti Selvä Homma ,no eipä sitä sitten kannata päällä pitää =) Mitäs kaikkea noissa olisi suositeltavaa tehdä seisonnan kannalta? Vai vaan puhtaana talliin ja keväällä Tulille ?
camaro82 Kirjoitettu 19. Joulukuuta, 2008 Kirjoitettu 19. Joulukuuta, 2008 Mitäs kaikkea noissa olisi suositeltavaa tehdä seisonnan kannalta? Vai vaan puhtaana talliin ja keväällä Tulille ? Puhtaaksi sisältä ja ulkoa, sit kosteuden poistaja kabiiniin ettei homehdu
Sepe Kirjoitettu 22. Joulukuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Joulukuuta, 2008 KNE33-2008-1 €38 CAMARO V6/V8 FI AIR ELEMENT Lisää KAUPPAKASSIIN Auttakaas tietämätöntä ennenkuin tilaan ELikkäs tuolta Race Place:nn Sivuilta olisi kyse tilata ,Niin onko tuo ^ nyt sitten Camaroon käypä Oikein kunnon "Vapari" ,vai joku alkuperäiseen koteloon tuleva? Kun nimen omaan nyt Haetaan kunnon Vaparia
mikke Kirjoitettu 22. Joulukuuta, 2008 Kirjoitettu 22. Joulukuuta, 2008 alkuperäseen koteloon näyttäs olevan tarkotettu: http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=KNN-33-2008-1&N=700+115&autoview=sku
Sepe Kirjoitettu 22. Joulukuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Joulukuuta, 2008 alkuperäseen koteloon näyttäs olevan tarkotettu: http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=KNN-33-2008-1&N=700+115&autoview=sku Jees , kiitti Viittiskö joku osaava Linkata linkkiä ,et mistä sais tilattua kunno Vaparin..? Oon ettiny ,mutta ei oo osunu ainakaa vielä Silmää
TexFinn Kirjoitettu 22. Joulukuuta, 2008 Kirjoitettu 22. Joulukuuta, 2008 No jos esim. Summitilta haluaa tilata, niin tama taitaa olla edukkain: http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=TFS%2D23057&N=700+4294849633+4294924755+115&autoview=sku Kaytettynakin noita tosin varmaan loytyy ja hinta on jonkun verran edukkaampi.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään