tepa Kirjoitettu 19. Maaliskuuta, 2009 Kirjoitettu 19. Maaliskuuta, 2009 Tämmöisiäkin on nykyään saatavilla. http://www.bbkperformance.com/products/new-products/1985-1991-corvette-85-92-firebird-camaro-gm-tpi-intake-manifold.html Alkuperäiset bensalinjat,egr,ym pitäis sopia.
rstuning Kirjoitettu 19. Maaliskuuta, 2009 Kirjoitettu 19. Maaliskuuta, 2009 Ikivanha "projekti" joka ei oo vieläkään myynnissä...
tepa Kirjoitettu 19. Maaliskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Maaliskuuta, 2009 http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=BBK%2D5014&N=700+4294908153+4294924928+115&autoview=sku
rstuning Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2009 Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2009 Nonii!!! Ei muuta ku kättä taskuun Se on sit eriasia onko se oikeesti hintansa väärtti Näyttää toimivalta ja hyvältä, mutta toisaalta kiintee rakenne estää kunnon porttauksen, eli riippuu pitkälti onko se huippulaatuinen jo tehtaalta.
tepa Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2009 No joo, jäitä hattuun. Thirdgenillä oli juttua dynotuloksesta missä saatiin vakio l98siin 50heppaa 5000rpm tolla BBK protolla. Tosin huipputeho kasvoi vaan 9 heppaa, mitä ei tuolla BBk sivuilla mainita... No kai siinä on kuitenki potentiaalia. Luulin tosiaan että olis joku vimpanpäälle uutuus.
rstuning Kirjoitettu 21. Maaliskuuta, 2009 Kirjoitettu 21. Maaliskuuta, 2009 No ainaki vähä erilainen ku muilla, eikä esim edelin base ja runnerit ainakaan halvempia oo. Perus ongelmaa se ei paljoa paranna, eli kierrokset ei nouse kauheen ylös, mutta kyllä se vääntökin kiva on olla olemas jo alempana.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään