tepa Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2009 Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2009 Ongelma on, että takajarrurempan yhteydessä jouduin vaihtaan jarruputken toiselle puolelle. Ilmauksen yhteydessä sitten huomasin että neste ei tulekaan enää taakse. Etupää ok. Pääsylinteri ilmattu myös. Sulkeeko se pääsylinterin alla oleva combination valve jotenkin takapiirin. Kumma juttu.
mikke Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2009 Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2009 sulkee takapiirin ku uskoo sen vuotavan, ventiili lukittuu ja siin on jommas kummas päässä "kuittaus" painike mitä painamalla alkaa nestettä tulla takapiiriinkin. joku 3g omistaja vois tarkentaa tarvittavat kohdat jos pahoja asia virheitä
tepa Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2009 Juu vaihees on edelleen ilmaus, sitä nappia ei tässä mallissa ole. Hyviä neuvoja edelleen kaivattais. Mutta se venttiili on vissii jumis.
tepa Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2009 Hmm. No avasin nipat joka kulmasta tiputtaan nestettä ja vartoilin jonkin aikaa lisäillen nestettä välillä ja koputtelin sitä venttiiliä.. Kokeilin ilmausta uudelleen ja avot, rupes tuleen jarruihin eloa takanakin ja jarrun merkkivalo sammui. Taas jotain uutta oppi amerikan vehkeistä tänään, ei ole europeleissä ja japseissa moista venttiiliä.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään