Procomp 210 64cc kannet

[Potakka]

Moottoriprojekti menossa.

 

350 sbc 4-bolt 0.030 koossa

Scat uusi valukampiakseli

vakiokanget arp pulttiloilla

hypereutectic männät noin 9.7:1 puristus

Procomp 210 kannet

Nokka vielä auki

 

Ajattelin laittaa vähän kuvia sellaisista kansista joita ei taida ihan joka pojalla olla mutta kiinostaisi kovasti.

 

Otin riskin ja hommasin procomp 210 64cc straight plug kannet. Rupean sitten välittämään näitä jos näillä mitään tekee... Wink

 

Aloittelin pientä kanavien siistintää. Kuvia saapi katsella ja kommentoida ja antaa hyviä neuvoja!

 

Kuvia löytyy linkistä: http://kuvablogi.com/blog/21311/2/

 

T. VL

[Mopo305]

Olis noita kiva kairailla,ja reikäkin valmiina.

[GTATL]

Hiukan ison oloiset kannet 350.n, tarvitsee jonkun verran kierroksia ennenkuin alkaa mosa heraamaan. Asia on tietysti toinen jos meinaat pyorittaa 8000rpm, sittenhan noi on sopivat ja alakierroksilla ei edes tarvitse toimiakkaan.

[Turbosbc]

Samaa tuumailin...Ja tolta pohjalta pisti silmään noi vakiot kiertokanget, eikä toi muukaan alakerta ole mikään "bulletproof"

[pantera]

Nuo procompit lytattiin täysin oliko se hotrodin virtaustestissa....

195 cfm  rookompit jäi vakio vortech rautakansille  kansille hopealle ja eivat saaneet yli 368 hv dynottua

oisko noi isommat sitten erimaata..no sittenhän se nähdaan kun paat ne tulille

Onks noi oikiasti tehty ausseissa vai kiinalaisetko ne on ?

 

[Potakka]

Mene ja tiedä missä nämä on tehty. Kiina voi olla hyvin todennäköinen vaihtoehto.

 

Hinta vaan oli erittäin houkutteleva niin ajattelin ottaa riskin ja kokeilla. Ja ei tule kotiporttailulla tehtyä ainakaan suhteettoman suurta vahinkoa.

On ne ainakin kevyemmät kuin rautakannet jos ei muuta.

 

Joutuu kait vielä käyttämään lohkon plaanissa että saa lisää puristusta sopivaa nokkaa varten.

Ihan tuonne 8000 kierrokseen en ole mitään hakemassa kuitenkaan...

 

Jos saan tuon setin kasaan kesäksi niin sittenhän tuon näkee onko näistä mihinkään.

[Potakka]

Tämä setti on nyt sitten kasattu ja ajossa. Kyllä täytyy sanoa että kivasti potkii.

 

Nokka on 0.050" 234/244 asteinen. nosto 0.488 ja pako 0.510

1.6 procomp teräsrullakeinut + procomp studisillat

Puristus 10:1 speed pro hepereutectic männät

SCE 0.015 metalliset kansitiivisteet

Procomp 210 64cc kannet

professional Products imukansi 52021

TH-400 + 2800-3200 holeshot 3000

3,73:1 perävälitys

 

Ja tuossa video katseltavaksi ja kuunneltavaksi.

 

 

[mikke]

hyvin tuntuu hyrskyttävän

[Mopo305]

Teitkö niille kansille jotain,kuuuuviaaaaaaa.

[Potakka]

Ihan tuommoinen kevyt taskuporttaus noille tuli tehtyä ja siistittyä noitten venttiilinohjurien ympäriltä.

Palotilat kiillotin ja pakokanavat. Imukanavia kohdistelin jonkin verran lähinnä imukanavien yläosasta imukannessa.

Venttiilijousien painot tarkastin ja  shimmasin kanssa jouset.

 

Eipäs sitten tullut valmiista kansista kuvia näemmä otettua...

tuolla ihan alussa on jotain kuvia kansista uutena ja vaiheessa.

 

 

[Crisis]

Ihan tuommoinen kevyt taskuporttaus noille tuli tehtyä ja siistittyä noitten venttiilinohjurien ympäriltä.

Palotilat kiillotin ja pakokanavat. Imukanavia kohdistelin jonkin verran lähinnä imukanavien yläosasta imukannessa.

Venttiilijousien painot tarkastin ja  shimmasin kanssa jouset.

 

Eipäs sitten tullut valmiista kansista kuvia näemmä otettua...

tuolla ihan alussa on jotain kuvia kansista uutena ja vaiheessa.

 

 

 

Hauska miten toi studin kierre tulee imukanavaan saakka. Toivottavasti kaytit lukitetta tai muuta rasvaa ettei se ime kierteiden lapi oljya koneeseen.

Hyvin nayttaa pelittavan. Ei noi vissiin mitkaan hipo kannet oo mutta tuntuu toimivan ihan jees.

Onneks olkoon! 

[Potakka]

No nyt on näillä kamoilla kesä ajeltu ja annettu leipää koneelle välillä ihan kunnolla.

7000 kierrosta on tuo tekniikka nähnyt useamman kuin yhden kerran.

 

Hyvin on paketti toiminut. Ainoat ongelmat alussa termostaatin kanssa ja myöhemmin piti studisillat kiristellä uusiksi.

Muuten toiminut ok. Ja kyllä lähtee ainakin kotitarpeiksi!

 

Kyllä nämä Procompit hintaansa nähden toimivat kannet ovat. Ihan sama mulle jos ovat kiinanpojan valamat

 

Josko saisi tämän vielä dynoon joskus niin saisi tietää paljon sitä Woimaa on.

[Potakka]

Kuvia.

[Potakka]

Lisää.

[Potakka]

Vielä.

[Potakka]

Ensi viikolla näitä sitten saa minulta. Ottakaahan yhteyksiä jos hieman edullisemmat uudet alukannet kiinnostaa.

 

Vielä yksi kuva.

[Potakka]

http://www.nettivaraosa.com/viewPart.php?id_part=958990&PN[0]=own_ads&PL[0]=listOwnerPart.php?sortCol=@ord=

 

 

Flow Numbers

 

Intake Flow PC3003S

 

.100 63.0

.200 117.1

.300 163.1

.400 203.55

.500 230.3

.600 248.2

.700 252.2

 

Exhaust Flow

 

.100 52.2

.200 97.8

.300 132.9

.400 161.9

.500 180.0

.600 189.2

.700 192.1

[Rale]

virtaustiedot auttaa varmasti myynnissä, laita viereen malliksi miten 210cc afr race ready kannet virtaa

[Potakka]

AFR, AFR, AFR...

 

Voidaan varmaan myös laittaa viereen mitä Afr race readyt maksaa?

 

Ja saa näitäkin sitten myös CNC portattuna.

 

Vaihtoehtoja riittää, nämä on vain yksi niistä.

[Rale]

AFR, AFR, AFR...

 

Voidaan varmaan myös laittaa viereen mitä Afr race readyt maksaa?

 

Ja saa näitäkin sitten myös CNC portattuna.

 

Vaihtoehtoja riittää, nämä on vain yksi niistä.

afr race ready maksaa noin 1400e eikä ole edes cnc portattu, katso afr 210cc competition kun haluat cnc portattuja. itse olen ihan tyytyväinen näihin dart pro1 kansiin jotka mulla nyt on. mutta silti seuraavaksi ostan afr/brodix kannet vaikka on vähän kalliimpia kuin procomp. tää on vaan mun mielipide, että maksan "laadusta" hieman enemmän. laita ihmeessä tuloksia portatuista 210cc kansista, esim. soljan penkissä mitattuna. voi monenkin ostajan mielenkiinto herätä jos virtaavat hyvin

[Potakka]

Flow Numbers PC3009S  CNC ported

 

Intake Flow

 

 

.100 79.3

.200 141.0

.300 195.7

.400 231.2

.500 262.3

.600 320.9

.700 336.8

 

 

Exhaust Flow

 

.100 62.3

.200 120.0

.300 162.3

.400 191.9

.500 207.8

.600 219.3

.700 232.9