vesivuoto

[eekoo]

heittäkää arvio , kauanko menee asentajalta kun ottaa 5.0 tpi:stä imusarjan käteen ja vaihtaa tiivisteen, vuoto on termostaatin kohdalla , siis vasemmalla puolella , olen laittanut purkillisen syylärisementtiä ja se auttoi vähän mutta tihkuu vieläkin. vedet ja öljyt ei mene ainakaan vielä sekaisin . talven aikana täytynee vaihtaa tiiviste :'(

[Senior]

Puoli päivää. Läppärunko, runnerit ja bensakiskot suuttimineen irti ; jakaja irti - tämän jälkeen pääsee irroittelemaan imusarjan base-platea. Ja tietysti ensin pitää lorotella jäähdytysnesteitä pois, ettei ne lorahda nostajalaaksoon jne. Ja tietysti kaikki vakuumiletkut on irroitettava hyvissä ajoin.... Eli on siinä puuhaa. Tee itse, asentaja ottaa kuitenkin 40 - 50 €/tunti.... :'(

Paikoilleen asennettaessa kannattaa olla tarkkana imusarjan base-platen etu- ja takapään tiivistämisien kanssa ; jos siinä epäonnistuu, on öljyvuodot taattu.

[Corvette]

Samantapainen ilmiö täälläkin, kaiketi. Jäähdytysnestettä on ilmestynyt runnerien alle, tosin kuskin puolelle pelkästään.

[Guest camu88]

...itsekkin hain keväällä vesivuotoa joka paheni pikkuhiljaa....lopulta syy löytyi vesipumpusta

Aluksi epäilin joitakin tiivisteitä yläkerrassa, kun sitten kokeilin laittaa vuodon pahennettua pahvin auton alle ajon jälkeen, ja kas, vuoto paljatuikin etupäähän. Vuotoa ilmeni vain kun kone oli lämmin, ja silloin vesipumpun "juorureiästä" alkoi tihkua nestettä....hiilitiiviste oli tullut tiensä päähän....

En nyt tarkoita etä vuoto olisi ehdotomasti samassa paikassa, vaan sitä että se voi olla ihan muuallakin.

[Cobra]

Mullakin tuli vesipumppu tiensä päähän... vettä saa lisätä puolen tunnin välein koneeseen.

Eilen tilasin tehdas kunnostetun pumpun south west tradelta ja tänään tuli perille! Hintaa pumpulla reilu neljäkymppiä. Uusi olis maksanu jotain 90 egee.

[Guest Jannu8]

Sama juttu mullakin.Vesipumppu maksoi Partcornerista 75 egee kerhon alennuksilla.

[Kiesi]

Hmm minullakin kadottaa vähän vesiä ja se taitaapi vuotaa jostain koneen takapäästä, ehkä jostain imusarjan takaosasta. Onko tuolla joku vakiopaikka mistä 305 tbi alkaa vuotaa? Onko iso homma vaihtaa tiivistettä?

[Z-mo]

Hmm minullakin kadottaa vähän vesiä ja se taitaapi vuotaa jostain koneen takapäästä, ehkä jostain imusarjan takaosasta. Onko tuolla joku vakiopaikka mistä 305 tbi alkaa vuotaa? Onko iso homma vaihtaa tiivistettä?

 

Mullakin hävitteli pikku hiljaa vesiä. Sitten yhdessä kohtaa kadotti vähän enemmänkin, eli syntyi pikku puro koneen takaosasta, kansipahveilla tuli mailit täyteen, kannattaa toivoa, ettei johdu niistä...

[Senior]

Ehdotan imusarjan tiivistettä. Jos on rahtusenkin imusarjan ruuvit löysällä, alkaa vuoto. Kansissa on molemmissa päissä vesiholet, kierrätys takaisin tapahtuu vain etuosasta.Korjatkaa, viisaammat.

[Guest iroc]

Ainakin TBI koneessa johon on peltisarjat laitettu, niin osuu pakosarja lämppärin vesiputkeen,joka sitten aikansa runnouduttuaan pakosarjan ja korin väliin, rupeaa vuotamaan. Aikansa joutui etsimään vuotokohtaa ennen kuin löytyi.

Toinen hauska vesivuotokohta on koneen kannakkeiden takana olevat pakkasproput. Kätilön kädet ja ääretön itsehillintä on melkeinpä pakolliset olla, koska on ne sen verran pirulliset vaihtaa konetta pois nostamatta, mutta onnistuu kylläkin.

Omaan raatoon vaihdoin viimeviikolla apparinpuoleisen propun, ja aikaa meni sitten aika tarkalleen vuorokausi.