Nopeusmittarin vaijeri -89

[KKOSKINEN]

Miten on yläpää kiinni. Vinkkejä ko. työhön, Kiitos. joku teräsjousisysteemi siellä näyttäis olevan.

[rokzetä]

Miten on yläpää kiinni. Vinkkejä ko. työhön, Kiitos. joku teräsjousisysteemi siellä näyttäis olevan.

uus napsahtaa paikalleen itestään kun vaan tökkää ja klipsua vähä levittää.vanhaa poisottaes joutuu klipsua levittään sormilla.mä sidoin narun siihen vanhaan,sai sitte vedettyä uuden tilalle konehuoneen puolelta sen johtohelvetin läpi.mittaristo oli sen verran ulkona et käsi mahrui välistä.

[carita]

Mä taasen heitin selälleen kuskin penkille, jalat selkänojan yli ja hartiat lattialle. Sieltä sitten sokkona vaijerin kiinnityksen hampaita auki taittelemaan, käsikopelolla  . Ei lähteny ku vasemmasta peukalosta palanen pois, mut antautuihan se vaijerin kiinnityskin lopulta . Sit tosiaan samalla idealla vanhaan naru kii, jotta sai uuden ujutettua samaa reittiä tilalle.

[rokzetä]

Mä taasen heitin selälleen kuskin penkille, jalat selkänojan yli ja hartiat lattialle. Sieltä sitten sokkona vaijerin kiinnityksen hampaita auki taittelemaan, käsikopelolla  . Ei lähteny ku vasemmasta peukalosta palanen pois, mut antautuihan se vaijerin kiinnityskin lopulta . Sit tosiaan samalla idealla vanhaan naru kii, jotta sai uuden ujutettua samaa reittiä tilalle.

juu toi sopii nuorille ja notkeille.Koskinen on kans vanha miäs eikä pääse tohon asentoon tai ainaakan pois. ::)ja autonki pitäs olla convertible et jalat mahtus johki.

[repa]

Mä jotenki sieluni silmillä nään ton vaijerin irrotuksen...                          ...vanha ihminen...              ei no, joo. Tsemppiä vaan. 

[KKOSKINEN]

Levitään hampaita, klipsua. Ei ihan valjennut tuo. Katotaan huomenna ajan kanssa. Tänään kun piti ajaa autolla kotiin, niin ei ollut aikaa syventyä asiaan. Joo, ja ikääkin on ja 104/193 mittoja ja keho notkea kuin kilpikonnalla. Älkää  irvailko, nuoruus on katoavaista. Tsup.

[repa]

Juhanin kanssa pyllisteltiin pääsiäisenä yhden mopen alla ja oltiin molemmat "notkeita kuin puumat"...  kyllä sitä ähinää sai sivulliset nauraa kippurassa. Ei oo vanheneminen kivaa, ei.        Onneks sen kokee vaan kerran.        Saatiin kuitenkin laatikko paikoilleen 

[rokzetä]

Levitään hampaita, klipsua. Ei ihan valjennut tuo. Katotaan huomenna ajan kanssa. Tänään kun piti ajaa autolla kotiin, niin ei ollut aikaa syventyä asiaan. Joo, ja ikääkin on ja 104/193 mittoja ja keho notkea kuin kilpikonnalla. Älkää  irvailko, nuoruus on katoavaista. Tsup.

se on semmonen U mallinen peltisokka sormituntumalta.ei ehkä tarvii levittää.pelkkä napakka nykäsy saattaa riittää.samaoin nipsahtaa

paikalleen kun saa vaijeriosan reikään ja painaa.

[Juhani LS1]

Jep kaikissa GM on jokseenkin sama systeemi klipsiä painetaan kohti mittaristoa ja samalla vaijeri kuori ei saa olla kireellä hmm. mikä on hiukan hankalaa yleensä

[Minimies]

Mittarivaijerin tyvessä on pellinlätkä jota mittaristoonpäiten työnnettynä vapauttaa kaapelin...

Ite käytin meisseliä, kun oli ahas paikka... Tosin jos haluut täältä löytisi opuksesta kuvakin. (lindaalista)

[KKOSKINEN]

Menihän se kun oli aikaa tarpeeksi. Pudotin vään rattiputkea ja mittaristo  tuli vähän enemmän ulos. Kopeloin sormella sitä jousta ja naks, se irtos. Loppu olikin sitten verta, nirhaumia ja kankkushikeä. Se naru on ihan must.  Vaurion syy, arvatkaa. Tietty pakosarjan kuumuus.