rstuning Posted May 2, 2009 Posted May 2, 2009 Minkälaisia pääsylintereitä ootte laittanu isompien jarrujen kanssa ja kuinka toimii vakio sylinterillä?
Guest Jukka Posted May 3, 2009 Posted May 3, 2009 aivan vakio pääsylinterillä mennään. Mullahan on takana alunperin rummut joten mulla on myös isompi pääsylkky alunperinkin jo (sama kuin 1le varustepaketissa)
Z-mo Posted May 3, 2009 Posted May 3, 2009 Edessä C5 ja takana 89-97-tyyliset levyt ja vakio sylkky. Auto on alunperinkin 4xlevyt auto. Ei mitään moittimista jarruissa.
xaekx Posted May 3, 2009 Posted May 3, 2009 aivan vakio pääsylinterillä mennään. Mullahan on takana alunperin rummut joten mulla on myös isompi pääsylkky alunperinkin jo (sama kuin 1le varustepaketissa) Sama tarina mulla. Hyvin pelittää.
rstuning Posted May 3, 2009 Author Posted May 3, 2009 Onko isompien jarrujen jälkeen pidentyny polkimen liikerata jarruttaessa? Voi olla tietysti et mulla vaikuttaa enemmän, kun noita sylintereitä tulee 12 ja onko niitä 4x levyllisessä -87 mallissa 4 vai 6kpl alunperin (siis yhteensä kaikissa neljässä jarrussa)
Guest Jukka Posted May 4, 2009 Posted May 4, 2009 Onko isompien jarrujen jälkeen pidentyny polkimen liikerata jarruttaessa? Voi olla tietysti et mulla vaikuttaa enemmän, kun noita sylintereitä tulee 12 ja onko niitä 4x levyllisessä -87 mallissa 4 vai 6kpl alunperin (siis yhteensä kaikissa neljässä jarrussa) Jarrusylinterien määrän lisäksi vaikuttaa tietenki niiden koko. Joka tapaukses, voisin sanoa omasta laitteesta että polkimen liikerata on kasvanut hieman mutta ei mielestäni häirittevästi
rstuning Posted May 4, 2009 Author Posted May 4, 2009 Jarrusylinterien määrän lisäksi vaikuttaa tietenki niiden koko. Joka tapaukses, voisin sanoa omasta laitteesta että polkimen liikerata on kasvanut hieman mutta ei mielestäni häirittevästi Joo size matters. Pitää vaan kokeilla ja jos häirittee niin sit vaihtaa joku pulttaa kiinni isompi malli.
5,7 Posted May 4, 2009 Posted May 4, 2009 Joo size matters. Pitää vaan kokeilla ja jos häirittee niin sit vaihtaa joku pulttaa kiinni isompi malli. mulla on ls1 auton pääsyltty pulttijako on sama vain pieni holkki pitää tehdä ja istuu. on keveämpi ja normaalimpi säiliö
rstuning Posted May 4, 2009 Author Posted May 4, 2009 mulla on ls1 auton pääsyltty pulttijako on sama vain pieni holkki pitää tehdä ja istuu. on keveämpi ja normaalimpi säiliö Laitan ehkä tonne "ostetaan" osioon kyselyä, jos kaipailen myöhemmin.
Jake Posted May 16, 2009 Posted May 16, 2009 mulla on kans LS1:n sylkky, pultattuna suoraan kiinni. Poljin ottaa alempana kiinni kun vakio, mutta eiköhän se asia saada korjattua.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now