Jump to content

Mitä öljyä kannattaa käyttää?


Recommended Posts

Kirjoitettu

Mitä öljyä kannattaa käyttää moottorissa...?

Suositus on käsittääkseni 10w/30 SAE..

Mikä on öljytilavuus 305 koneessa suodattimen kanssa..?

 

8)

 

Kirjoitettu

10W30, kesällä ehkä 20W50...mineraaliöljyä...,n.4,6 litraa

Kirjoitettu

olen käyttänyt (kesäauto) gulf 20w50.paineet kuumana 20 psi kylmänä 65 psi.matkassa n 45 psi.

Kirjoitettu

Tosta "mineraaliöljy vs. täyssynteettinen öljy"-taistelusta voidaan varmasti jauhaa ikuisuus, mutta kannattaa muistaa että noissa moottoriöljyissä on tapahtunut "pikkasen" kehitystä viimesen 20 vuoden aikana...

Kirjoitettu

Mikäs idea sitten niillä öljyn sekaan laitettavilla lisäaineilla oikeen on?

kun oon kuullu että jotkut semmosia käyttää.. Eli ostavat vaikka 10w/30 öljyt ja sitten ne tuikkaa sitä ainetta lisäksi. ???

Kirjoitettu

Tuli ostettua Valvolinen MAXLIFE , öljyä kun sain halvalla , syntettinen 10w40?

 

Täytyypä laittaa koneeseen ja katsoa mitä tapahtuu , kun ei ole aiemaa kokemusta tästä öljymerkistä.

 

 

Kirjoitettu

Tuli ostettua Valvolinen MAXLIFE , öljyä kun sain halvalla , syntettinen 10w40?

 

Täytyypä laittaa koneeseen ja katsoa mitä tapahtuu , kun ei ole aiemaa kokemusta tästä öljymerkistä.

 

 

kyllähän valvoline on kova nimi öljymarkkinoilla

Kirjoitettu

Pennzoil tai Gulf 8). Tebikat ja kumppanit ruoholeikkuriin!

  • 5 weeks later...
Kirjoitettu

Hei Hyvät ystävät!

 

Jos todella haluatte käyttää hyviä öljyjä nii Red Line 10w-40 tai 15w50 ja jos talvella ajelee 5w-30.Red Linen öljyissä on se ero muihin merkkeihin,että perusraaka-aineena on polyolesteri POE ei polyalfaoliini POA.Siis sama raaka-aine jota suihkarin ja F1 moottorit käyttää.Hintakin on kyllä moninkertainen mutta kukapa haluis kireetä konettaan pyörittää kuralla.Erittäin suositeltavaa viritettyihin koneisiin.

Kirjoitettu

Pennzoilia (ja Mobil 1 jos em. ei saa). Joo, öljyt ovat tosiaan hiukan kehityneet noista ajoista. Käsikirjan mukaan API SD/CC tai SD/CD riittäisivät. Api-koodit menevät tällä hetkellä jossain SJ/CF tienoilla...

 

Kirjoitettu

kun castrolia sain tukkuhintaan,niin 10/60... nykyään penzoil 20/50

talvikinnerissä gulf syntistä.5/40

Kirjoitettu

Vaihdatan aina tuolla Pohjois-Helsingin Autossa Konalassa kun 30e:lla saa koneeseen Mobil1 täyssynteettiset (5W-40?)

  • 4 weeks later...
Kirjoitettu

Kansirempan jälkeen laitoin koneeseen Shell Helixit. Öljynpaineet pysyy todella hyvissä lukemissa. Riittää kun koneessa on edes pikkasen kierroksia, niin paineet on melkein 50-60. Lämpimänä tippuu tyhjäkäynnillä pikkasen alle 30. Ja ennenkaikkea öljynkulutus on erittäin minimaalista, vaikka öljy on kyllä aika litkua. Näyttää kuravelliltä mutta tuntuu toimivan. Ja koneella ajettu 158 000 mailia. Ja viimenen 1000 mailia kun on Helixit ollu koneessa, niin öljynkulutus 0 litraa.

Kirjoitettu

Ite käytän VALVOLINE ? 5w50.joskus aiemmin käytin kirjan mukaista 5w30:stä .on muuten lämpimän moottorin tyhjäkäynti paineissa eroa nyt noin 30psi ,ennen 15psi:tä.ei kai autoon öljyä tarvi lisäillä normi vaihto välillä 6000-7000mls.

Kirjoitettu

Sulla sit on hyvin asiat :DMullahan ne ei pysynyt ollenkaan ja american servicekin on vissiin luopunut niistä sen takia :(

Kirjoitettu

Joo gemsu muistan kyl ku kerroit ettei helixit tykänny sun moottorista...

 

En oo onneks ainoo ketä on helixit hyväks havainnu, Danetti Racing rulettaa ;)

 

http://gamma.nic.fi/~lynette/ ja tuolta "Dan's Camaro"

 

Oil: Shell Helix (Great oils!)

Kirjoitettu

Mulla on Pennzoilin 20/50,kulutus n.0.5-1litra tuhannella,paineet tyhjäkäynnillä kuumana 50psi,kierroksilla 70psi.Koneella ajettu n.5000km.

Kirjoitettu

Puolisynteettistä olen käyttäny ja kone ei viimekesän kansikuparien vuotoa lukuunottamatta ole öljyä vieny... Sekin siis siitä ettei kuparitiivisteiden meltaaminen onnistunut kun ensikertalaisena sitä yritti...

  • 5 months later...
Kirjoitettu

Mä käytin useita vuosia Shell helix 10-40 sinistä helpon saatavuuden takia ja myös talvi käytös.Vaikka onkin talvi käyttöön liian jäykkä,pakkasraja -18.(sen älysin myöhemmin)Tuloksena nokkaakselista meni viisi nokkaa pyöreeks samaten nostimet pilalle.Ku ei saa välillä roikan päähän ja autohan käynnistyy kuinka kylmäs vaan.Samaten venttiili ohjurikumit ne kovettuu ainkin tällä öljyllä 3 vuoden välein käyttökelvottomaks.Pakopuolen kumit löytyy murusina sylinterin kannen laidoilla. 5w-30 helix on parempi talvikäyttöön.Sillä ajellu tän talven.Mutta kai sekin kovettaa,pitäs kokeilla jotain muuta.

Kirjoitettu

Omas ympäri vuoden käytös olevas kapinees(Firebird 350 TPI-89) käytän Mobil Rally Formulaa,ihan vaan siitä syystä että pääsen erittäin kätevästi vaihdattamaan öljyt tutussa firmassa,ei tarvi ite lutrata liemien kanssa ja jäteöljyistä ei tarvi huolehtia. Eikä toi kai mitään kovin huonoa liukastetta liene.Vaihdan öljyt ja suodattimen 5000 km välein,nyt viimesen vaihdon aikana oli ruvennut öljyä kulumaan n.litra/1000 km,sitä ennen mennyt n.puol litraa/1000km. No,alkaahan padalla olla jo maileja takana n. 170 tmiles että kai sitä saa jo ton verran kuluakin...

Kirjoitettu

Mä vaihdan tai vaihdatan noi öljyt keväällä ja syksyllä riippumatta paljon on ajettu :D

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...