Samppa383 Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2009 Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2009 Onkos kellään kokemuksia moisesta. itellä levis kannet tuosta, ja nyt yläpiä purettuna. Paikalla oli rochester quadrajet. Eli sillähän saa heittääpi vesilintua Mikähän moiseen kannattais tilalle laittaa? / imusarja
pantera Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2009 Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2009 Onkos kellään kokemuksia moisesta. itellä levis kannet tuosta, ja nyt yläpiä purettuna. Paikalla oli rochester quadrajet. Eli sillähän saa heittääpi vesilintua Mikähän moiseen kannattais tilalle laittaa? / imusarja Rochesteriä parempaa kaasaria ei ole vielä tullu vastaan... älä hyvä mies heitä hyvää kamaa roskiin... :'(
Z-mo Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2009 Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2009 Tohon Oldsin voimakoneeseen ei ehkä kannata hirveesti viriosia hommailla. Sen tietysti estää aika tehokkaasti se, että siihen ei juurikaan oo mitään viriosia ylipäätään saatavilla. Joku Edelbrock on vissiin säälistä siihen tehny jonkun imusarjan, mutta sekin taitaa olla ihan paska. Noissa rullakoneissahan taitaa olla ne sysipaskat swirl-kannet. Vanhemmat kannet (80-85?) olis kuulemma paremmat. Vanhemman mallin imarikin vois olla vähemmän paska kuin se uudempi. En tiiä, mun kokemus Oldsin 307-koneesta rajoittuu pieneen ajolenkkiin mikä jätti tuosta moottorista sellasen kuvan, että maailman jokainen Chevy 305 on varmasti parempi. Eti jostain ehjät vakio-osat ja lyö kasaan. Tämä oli siis todellisen Olds-miehen mielipide asiaan...
TexFinn Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2009 Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2009 Gemsulta varmaan loytyy hyvia vinkkeja.
Samppa383 Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2009 Nii en mä sitä ny viriittää rupeekkaa, mut toi kaasari nyt ainaki vaihtoon. vie vituste bensaa, ja on koneen pahin pullonkaula tehoon nähden. joku hollikan 600 tms tilalle? ja sit sais poistettuu ne alipainehässäkät
Samppa383 Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2009 Onkos kellään kokemuksia moisesta. itellä levis kannet tuosta, ja nyt yläpiä purettuna. Paikalla oli rochester quadrajet. Eli sillähän saa heittääpi vesilintua Mikähän moiseen kannattais tilalle laittaa? / imusarja No toi quadrajetti on kyl iha turha.
Guest Jukka Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2009 Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2009 Nii en mä sitä ny viriittää rupeekkaa, mut toi kaasari nyt ainaki vaihtoon. vie vituste bensaa, ja on koneen pahin pullonkaula tehoon nähden. joku hollikan 600 tms tilalle? ja sit sais poistettuu ne alipainehässäkät Onko sielä kaikki saastelaitteet pelittämäs, egr? Et saa sitä kyllä millään hollikalla toimimaan yhtä nätisti ja yhtä vähällä pensalla kuin KUNNOS olevalla "rokkiorkesterilla" ja toimivilla saastehimmeleillä. Rochesteris on pali enee kaikkia "välikaasun" piirejä kun se on tarkoitettu toimimaan kaikissa olosuhteissa vähintään kohtuullisesti, toisin kuin joku virikaasari. Se on muuten ihmeellistä miten kaikki peräkylän juntit on niin pirun viisaita kun poistaavat turhia alipainehässäköitä, jotka tehtaan insinöörit on kaikessa typeryydessään sinne suunnitellu, ja tilalle lyödään suoraan paketista ilman mitään säätöä "joku hollikka". Sitten kehutaan kun on voimaa, ainakin puolet alkuperäisestä ja kuluttaa kohtuullisesti vain tuplaten. Tehdashan ei varmaan oo mitenkään testannu miten nuo toimii käytännössä jne. Jos siitä pitää tehoa saada, niin vanhemman 307 kannet, joku mieto nokka ja pellisarjat ja annat "ne alipainehässäkät" olla rauhas.
Guest Jukka Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2009 Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2009 Ei vittu, vastasin ihan väärin. Oikia tapa on tietenki nyppiä irti ja tulppailla niitä alipaineletkuja miten sattuu kolmen promillen kännis ja katkoa turhat saastelaitteiden piuhat ja laittaa kuus kertaa maailman ympäri ajettu vanha horoksi kulunu hollikka josta tietenki "millin poralla" säädetään suuttimia. Ristus notta sitte lähtee lankkukylkifarmari niin ku top fueleri, että kun painat kaasua niin kumi palaa ja keula nousoo pystyhyn ja ampuu vittu maata kiertävälle radalle
Z-mo Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2009 Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2009 Olikos se niin, että Rochester toimii täysin mekaanisesti kaasu pohjassa? Ja virtaa jotain +800cfm, eli riittävästi vaikka isolohkolle?
Guest Jukka Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2009 Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2009 Olikos se niin, että Rochester toimii täysin mekaanisesti kaasu pohjassa? Ja virtaa jotain +800cfm, eli riittävästi vaikka isolohkolle? juu. noissa sähkörokkiorkestereissa tietokone säätää vaan osakaasu ja tyhjäkännin piirejä.. niin ja tietenki sytkää niissä vehkeis missä on sähkösytkä
rstuning Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2009 Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2009 Miten olis 500 Weberi/Edeli/Carteri
Samppa383 Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2009 Kaikki tommoset alipaineohjatut sähkövehkeet on p.stä. Heya vanhalle ajalle!!
Toni Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2009 Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2009 Kaikki tommoset alipaineohjatut sähkövehkeet on p.stä. Heya vanhalle ajalle!! Täysin samaa mieltä PS Älä nakkaa sitä kaasaria mihkää,mä voin antaa siitä kympin
Z-mo Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2009 Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2009 Kaikki tommoset alipaineohjatut sähkövehkeet on p.stä. Heya vanhalle ajalle!! Samaa mieltä jos se olis Chevyn 305...
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään