'87 Camaro käynnistyksenesto

[Eyetech]

Moro kaikille.

 

Pistetäänpä tämmöinen aihe tännekkin...

Tuli tuossa hommattua tytölle ( ) '87 Camaro, peli kaikin puolin siisti, mutta pientäfixausta vaativa kuitenkin.

 

Listalla ensimmäisenä on käynnistykseneston korjaus.

Ongelma on seuraavanlainen, jos hanttarin puolen ovi ei ole lukossa, auto ei käynnisty. Auto pitää myös sammuttaa niin, että ovi on lukossa ennen sammutusta.

Jos näin ei ole tehnyt, auto ei käynnisty. Kaukosäätimen napista kun aikansa painelee ovia kiinni ja auki ja hanttarin ovesta pistää lukon kiinni, niin sitten lähtee.

 

Kysymys; onko näissä tehtaan oma käynnistyksenesto vai onko se jälkeenpäin lisätty?

Jos tehtaan, niin mistä löytäisi kytkentäkaavion jotta voisi vikaa haeskella.Tietenkin jos joku tietää suoralta kädeltä sanoa missä vika, niin tottakai tieto on tervetullut.

[Marko]

Moro kaikille.

 

Pistetäänpä tämmöinen aihe tännekkin...

Tuli tuossa hommattua tytölle ( ) '87 Camaro, peli kaikin puolin siisti, mutta pientäfixausta vaativa kuitenkin.

 

Listalla ensimmäisenä on käynnistykseneston korjaus.

Ongelma on seuraavanlainen, jos hanttarin puolen ovi ei ole lukossa, auto ei käynnisty. Auto pitää myös sammuttaa niin, että ovi on lukossa ennen sammutusta.

Jos näin ei ole tehnyt, auto ei käynnisty. Kaukosäätimen napista kun aikansa painelee ovia kiinni ja auki ja hanttarin ovesta pistää lukon kiinni, niin sitten lähtee.

 

Kysymys; onko näissä tehtaan oma käynnistyksenesto vai onko se jälkeenpäin lisätty?

Jos tehtaan, niin mistä löytäisi kytkentäkaavion jotta voisi vikaa haeskella.Tietenkin jos joku tietää suoralta kädeltä sanoa missä vika, niin tottakai tieto on tervetullut.

Varmaan joku jälkiviritys. Alkuperäinen käynnistyksen esto on aivaimessa oleva vastus palikka VATS.

[Eyetech]

Jeps, niin vähän arvelinkin.Avain on ihan normaali peltikapine, ei oo siruja...

 

Kaippa se täytyy sitten alkaa kaiveleen mistä piuhat on vedetty ja miten, ja jos ei muu auta poistan koko p..an pois.

 

Olisko kellään hajua noiden aftermarket kapineiden toimintaperiaatteista?

 

Hö, huomasinpa kattoa tuota kaukosäädinkapulaa tarkemmin, etupuolella lukee Enforcer ja takapuolella Made in Taiwan 

Myös valmistaja(?) Seco-Larm ja ehkä ERY56MS 911T-3 (on niin pientä pränttiä....) Täytyy alkaa kaiveleen lisää infoa

[rokzetä]

sulla toimii hanttarin puolen oven lukon käynnistysestotsyyeemi ikään kuin väärin päin,oisko jotku liittimet/johdot väärin päin.

mulla käyttisponussa samantyylinen systeemi,keskuslukko lyö samalla k-eston päälle.mulla vaivana kun lyö kuskin oven kiinni menee

systeemi aina päälle,pitää aina sisällä avata kaukosta uudelleen et pääsee matkaan.

[Z-mo]

Jeps, niin vähän arvelinkin.Avain on ihan normaali peltikapine, ei oo siruja...

 

Jes, VATS tais tulla vasta 88 tai 89.

[F350]

Jes, VATS tais tulla vasta 88 tai 89.

tuli kaikkiin 89 malleihin, joita sai jenkkityyliin jo 88 loppuvuodesta, GTA:han tuli 88

[Eyetech]

sulla toimii hanttarin puolen oven lukon käynnistysestotsyyeemi ikään kuin väärin päin,oisko jotku liittimet/johdot väärin päin.

 

En oikein usko tätä. Kapine on kuulemma aikaisemin pelittänyt, mutta jossakin vaiheessa se on alkanut temppuileen.

 

En ole ehtinyt asiaa vielä tutkia, jos en löydä vikaa, tempasen koko aftermarket systeemin pois, tarkoitus on kuitenkin pitää laite ihan orggis kunnossa.

 

(Autolla on ajettu n 200tkm, kone on 2,8. Kuitenkin laitteessa on lisävarusteita runsaasti, ilmastointia myöten. Erittäin hyvä yksilö kaikinpuolin).

 

Nyt täytyy valmistautua Big Wheels tapahtumaan lähtöön, tervetuloa sinne kaikki F-body foorumin jäsenetkin!

[rokzetä]

mulla ponussa kuvan mukanen starline (china) häly.yritin sitä eliminoida tekemällä virrattomaksi.k-esto jää tällön päälle,auto käynnistyy ja kulkee about 10m,jonka jälkeen käynti alkaa rajusti humppaamaan ja sammuu.joku piuha pitäs ottaa pois/lenkittää,mut ei ilman kaavioita tiedä mistä.helpompi oli laittaa virrat takas ja oppii elämään ton oikuttelun kanssa,käyttisritsasta kun on kysymys.elämä ei riitä ton johtohelvetin setvimiseen kojelaudan alla.