Z4FUN Kirjoitettu 15. Heinäkuuta, 2009 Kirjoitettu 15. Heinäkuuta, 2009 Mie sijoitin 118€ tommosiin, rahti Suåmeen, tulli ja ALV päälle. Tekkeeköhän noilla mittää, nykyset levyt on sorvattu 0.4mm alle minimin ja palatki on melko lopussa. -Mika- http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330342632996&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT
Z-mo Kirjoitettu 16. Heinäkuuta, 2009 Kirjoitettu 16. Heinäkuuta, 2009 Eiköhän noi jarrujen tehtävät täytä hintansa edestä ihan täysin. Rajumpaan käyttöön halpisreikälevyt ei oo omiaan, mutta normiajeluihin varmasti ihan ok.
letkume Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2010 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2010 Laitetaan tähän vanhaan aiheeseen: CHEVROLET CAMARO 93-97 EBC TURBO GROOVE FRONT BRAKE Hinta £141.38 + £30 postit = 193.95€ CHEVROLET CAMARO 93- EBC GREENSTUFF FRONT BRAKE PADS Hinta £67.61 + £15 postit = 93.50€ Jossain oli, että Hawkit tai EBC:t auttais 4Geniä pysähtymään paremmin. Briteistä tulis ehkä ebc:t nopeammin kuin Hawkit usasta, ebaysta tuntuu tulevan joka tapauksessa nopeammin kuin kotimaisilta. (n. 2viikkoa kotona) Onko noista urista apua perusajoon? Minkä väriset EBC:t pitäisi olla? http://cgi.ebay.co.uk/CHEVROLET-CAMARO-93-97-EBC-TURBO-GROOVE-FRONT-BRAKE-DI_W0QQitemZ300406125136QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item45f199b250 http://cgi.ebay.co.uk/CHEVROLET-CAMARO-93-EBC-GREENSTUFF-FRONT-BRAKE-PADS-D_W0QQitemZ290413154253QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item439df90fcd
letkume Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2010 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2010 "Greenstuff pads are for spirited street driving, for heavier faster cars see EBC Redstuff or for Track and Race use see EBC Yellowstuff and new EBC Bluestuff." "For heavier faster cars and vehicles above 200bhp we strongly recommend Redstuff which DOES offer much less dust." Eli 4Genille punaiset katukäyttöön.
Kake Kirjoitettu 25. Syyskuuta, 2010 Kirjoitettu 25. Syyskuuta, 2010 Kokemuksen syvällä rintaäänellä, rajussa käytössä reijitetyt levyt halkeavat, ei koko levy mutta reikien reunoille tulee pienet säröt, tiedä räjähtävätkö vielä käsiin. Ja jarrupölyttömämpiin paloihin tekisi mieli satsata, vanteet aivan mustana yhden setin jälkeen... tuoko noita EBC redstuffeja kukaan maahan vai meneekö ulkomailta tilailuksi?
letkume Kirjoitettu 25. Syyskuuta, 2010 Kirjoitettu 25. Syyskuuta, 2010 Kokemuksen syvällä rintaäänellä, rajussa käytössä reijitetyt levyt halkeavat, ei koko levy mutta reikien reunoille tulee pienet säröt, tiedä räjähtävätkö vielä käsiin. Ja jarrupölyttömämpiin paloihin tekisi mieli satsata, vanteet aivan mustana yhden setin jälkeen... tuoko noita EBC redstuffeja kukaan maahan vai meneekö ulkomailta tilailuksi? Koitin ostaa kyllä suomesta, mutta nopeammin tuli ebaysta. Vajaa 2 viikkoa briteistä ja myyjä oli tämä: http://cgi.ebay.co.uk/CHEVROLET-CAMARO-93-97-EBC-REDSTUFF-REAR-BRAKE-PADS-DP-/120579075632?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c1312ae30
jontte Kirjoitettu 26. Syyskuuta, 2010 Kirjoitettu 26. Syyskuuta, 2010 ainakin Sporttiauto myy noita EBC:n jarrupaloja ja levyjä.ja jos ei heti löydy hyllystä niin niiltä lähtee keskiviikkoisin tehdastilaus jarruista ja tavara tulee seuraavan viikon tiistaina,näin ainakin oli pari viikkoa sitten kun tohon käyttöautoon tilasin jarrut.
Kake Kirjoitettu 5. Lokakuuta, 2010 Kirjoitettu 5. Lokakuuta, 2010 US Partsilla oli redstuffit hyllyssä eteen. Pysähtyy ko seinään jos vertaa vanhoihin
cam95 Kirjoitettu 5. Lokakuuta, 2010 Kirjoitettu 5. Lokakuuta, 2010 Toiset EBC:n vihreät palat menossa nelosessa, seuraavaksi menee punaiset paikalle. Vihreätkin riittävät kyllä hyvin ratakäyttöönkin, ei valittamista mutta varmaan punaiset toimii paremmin. Kolmosessa taas kilpakäytössä keltaiset palat eivät ole vakuuttaneet, Keväällä oli ensin käytössä Carbotech CT412 XP12 palat jotka olivat kyllä paremmat, niin jarrutusteho kuin tuntumakin. Edessä muuten kolmannet palat menossa kun taas takana on edelleen samat Carbotechit kuin keväällä. Ei noita etupaloja tosin tullut ihan loppuun asti ajettua.
mikke Kirjoitettu 5. Lokakuuta, 2010 Kirjoitettu 5. Lokakuuta, 2010 keltaset tuntuu säilyttävän toimintatapansa lämmöstä riippumatta mut tuntuu et niit saa polkee ihan surutta että pysähtyy
Kake Kirjoitettu 5. Lokakuuta, 2010 Kirjoitettu 5. Lokakuuta, 2010 keltaset tuntuu säilyttävän toimintatapansa lämmöstä riippumatta mut tuntuu et niit saa polkee ihan surutta että pysähtyy Keltaset ei ala puremaan ennenkö ne lämpiää reilusti, näin pitäsi ainakin teoriassa
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään