Jump to content

Trans Am 350 TPI hukkaa nesteitä


Recommended Posts

Kirjoitettu

Olen etsiskellyt Trans Amia harrasteautoksi ja tässä olen jonkin verran vaihtanut infoa erään 1988 Transun omistajan kanssa. Autolla on ajettu 130000 mailia ja sitä on huolellisesti huollettu. Kaveri on avoimesti listannut kaikki viat/puutteet ja ainoa mikä nyt etenemistä jarruttaa on se että nestettä hukkuu koneesta jonkin verran n. 1l 2-3kk aikana. Kaveri sanoo että öljyt on "puhtaat" ja hän ei ole paikallistanut vuotoa. Onko ideoita mistä vuotoa etsiä ja jos ei löydy niin pitäisikö jättää suoraan väliin ko. auto koska noilla kilsoilla lienee hyvinkin mahdollista että kansipahvi/kansi on entinen. Auttakaapa amatööriä :)

 

-BigO

Kirjoitettu

Onhan niitä paikkoja, mistä nestettä voi hävitä. Just tänään paikansin käyttisjenkistäni paikan, mistä häviää: pakkasproppu vuotaa jostain syystä. Riippuu propusta, onko paha vaihtaa koneen ollessa paikallaan. Nesteiden katoamisen syy voi olla myös vähemmän miellyttävä, vaikkapa halkeama lohkossa. Vaikea kyllä arvata mistä kyseisessä autossa vuotaa, mutta koneen huolellinen tarkastelu altapäin voisi auttaa.

Kirjoitettu

Onko vaihdettu syyläri viime aikoina? Jos on niin syy nesteiden häviämiseen on todennäköisesti palanut kansipahvi, pukkaa paineet vesitilaan ja syyläri hajoaa, pikku hiljaa päästää nesteet palotilaan ja pakoputken kautta pihalle.  Mutta tuohan on hyvö syy tingata hintaa alemmas....

Kirjoitettu

terve vaan! älä heitä pyyhettä kehään jos auto muuten miellyttää.lämppärin kenno on ainaki 1 sellanen paikka mistä vuotoa ei heti huomaa,menee pikku hiljaa apparin jalkotilaan maton alle.tuo kenno ja syyläri on ton ikäsessä ,noilla kilsoilla normi uusintoja.

 

Kirjoitettu

terve vaan! älä heitä pyyhettä kehään jos auto muuten miellyttää.lämppärin kenno on ainaki 1 sellanen paikka mistä vuotoa ei heti huomaa,menee pikku hiljaa apparin jalkotilaan maton alle.tuo kenno ja syyläri on ton ikäsessä ,noilla kilsoilla normi uusintoja.

 

ja tuon voi helposti todeta vaikka matto ei oliskaan märkä: pyyhkäisee sormella tuulilasia ja jos sormi maistuu makealta, lämppärin kenno vuotaa. (glykoli on makean makuista)
Kirjoitettu

Multa vaan yksinkertaisesti haihtu nestetta ihan sikana kun syylarin korkki vuosi paineet paisariin. Saattko katota kuukaudessa aika paljonkin.

Korkin vaihto autto. Kone kay vakio termarilla kuitenkin  lahes ellei yli 100 asteisena.

 

En vaita etta olisi niin pieni vika mutta kannattaa ainakin pistaa korvantaakke.

Kirjoitettu

Onko jotakin (helppoa) tapaa jolla saisin poissuljettua kansipahvin syyllisten listalta? Vaikka auto on muuten hyväkuntoinen niin en uskalla ottaa riskiä että joutuu heti kansiremonttiin jos en saa aukottomasti selvitettyä että syynä ei ole se.

Kiitos vastauksista etukäteen!

-BigO

Kirjoitettu

Mulla omassani vuoti imusarjan tiivisteet. Hukkasi vasta loppuvaiheessa enemmän kuin tuon litran 2-3 kuukaudessa. Sitten vasta paikansin vuodon kun alkoi koneen etupuolelta vuotamaan. Maksoi ainakin 35€ korjata vaiva, elämä on  m/

Kirjoitettu

Onko jotakin (helppoa) tapaa jolla saisin poissuljettua kansipahvin syyllisten listalta? Vaikka auto on muuten hyväkuntoinen niin en uskalla ottaa riskiä että joutuu heti kansiremonttiin jos en saa aukottomasti selvitettyä että syynä ei ole se.

Kiitos vastauksista etukäteen!

-BigO

Jäähdytysnesteistä saa jollain anturilla tarkastettua, että onko pakokaasua seassa. Lienee joka korjaamolla sellainen laite.

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...