Hiilipönttö

[Reiska]

Mikähän virka tuolla hiilipöntöllä on käytännössä? On tuossa TA.ssa tuon ilmanputsarin vieressä ja olis helpompi tehdä ilmanotto uusiksi jos tuota pönttöä ei olisi ja lähtishän muutama letkukin vähemmäksi.

Rakentelu osiossa on kyllä ohjeet pöntön siirtoon että onnistuuhan se niinkin mutta kiinnostaa kuitenkin että mitä tuo keksintö ylipäätään tekee vai onko se joku ylimääräinen kuten esim. ilmapumppu

[Senior]

Pyöreästi ottaen pönttö on tehty tiukkoja Californian saastemääräyksiä varten. Pönttöön kerätään bensatankin höyryt ja imeskellään imusarjaan - pöntöstähän lähtee pari letkua, toinen bensatankkiin, toinen imusarjaan ( läppärunkoon ). Pönttö mäkeen ja letkut/letkuyhteet umpeen.

[Kiesi]

Se purkki on Evaporative Emission Canister ja sen hommana on kerätä polttoainehöyryt joita tulee tankista, läppärungosta, kaasuttimen kohokammiosta ja imusarjasta sillon kun kone ei oo käynnissä. Sitten kun pistät koneen käyntiin ja annat lämmetä vähän aikaa niin solenoidi aukee ja ne huurut lähtee liikkeelle imusarjan alipaineella ja menee palamaan.

 

Edit: ps. seniori on sairaan nopee

[JR]

Siis hiilipöntönkö vois huitasta menemään - ja tulpat vaan kaikkien irtoletujen päihin -ko -kö

 

Mulla on muuten tankin kanssa samanmoista. En tiedä onko yli, vai alipainetta, mutta ajon jälkeen tankista kuuluu melkoista pihinää ja kun korkin aukaisee on zhuhahdus melkoinen.

Ok, mulla ei ole orkkis korkki, mutta sen "pitäis" olla mallia hengittävä.

 

Mitäs haittaa siitä vois olla koneen toiminnalle, jos tuo tankkin on kovin 'paineistunut' tai korkki vääränlainen?

[Raimo]

Antaa imeä ruttuun, kyllä se kuosiinsa palaa kun tankkaa 55 litraa (n. 55 kg) menovettä.

Ja 55 litraa palaa taivaalle huikealla nopeudella

[Senior]

Jep. Pihinä johtuu alipaineesta.... myös lompakossa.

[Senior]

Jep. Ja moderaattorit : siirtäkää aihe saastelaitteiden puolelle. Thanks.