z 28 jari Kirjoitettu 26. Elokuuta, 2009 Kirjoitettu 26. Elokuuta, 2009 Tarviiko toi ysipulttinen Borg&Warner(lukollinen) öljynsekaan kitkanmuunnosainetta vai ei?
balez Kirjoitettu 26. Elokuuta, 2009 Kirjoitettu 26. Elokuuta, 2009 Tarviiko toi ysipulttinen Borg&Warner(lukollinen) öljynsekaan kitkanmuunnosainetta vai ei? laittanut ainakin itse aina olen.. tiedä sitten
Juhani LS1 Kirjoitettu 26. Elokuuta, 2009 Kirjoitettu 26. Elokuuta, 2009 Kannattaa laittaa niin ei natise
z 28 jari Kirjoitettu 26. Elokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Elokuuta, 2009 Kaverilla on tuollainen perä ja kertoi että lukossa on pito pikkuhiljaa parantunut.Jäi kaivelemaan että tartteeko lisäaineen,nykyisissä öljyissä on kuulemma lisäaineet.Jostain olisin muistakseni lukenut että ysipulttinen ei tarttis lisäainetta,mutta kymppipulttinen tarvii.Antaa toi shop manuaalikin ristiriitaista tietoa ysipulttisen suhteen....
F350 Kirjoitettu 27. Elokuuta, 2009 Kirjoitettu 27. Elokuuta, 2009 Kaverilla on tuollainen perä ja kertoi että lukossa on pito pikkuhiljaa parantunut.Jäi kaivelemaan että tartteeko lisäaineen,nykyisissä öljyissä on kuulemma lisäaineet.Jostain olisin muistakseni lukenut että ysipulttinen ei tarttis lisäainetta,mutta kymppipulttinen tarvii.Antaa toi shop manuaalikin ristiriitaista tietoa ysipulttisen suhteen.... Suositus on laittaa lisäaine myös tuohon B&W perään. Siinä tosin tuntuu olevan ohan peräkohtaisiakin eroja tarviiko sitä vai ei. Tuo lisäainehan on liukastetta joka estää lukkokartioiden lasittumisen ja siitä johtunvan natinan mutkissa. Jos ei ala natisemaan ilman lisäainetta, niin sittenhän sitä ei tarvitse. Mulla itsellä se on.
Guest Jake77 Kirjoitettu 28. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 28. Lokakuuta, 2009 Tämä topicci on lähimpänä aihetta niin lainataan: Peräöljyjä vaihtaessa kesällä törmäsin samaan näkyyn kun laatikonpohjaa irrottaessa,molempien pohjalla oli köntti harmaata vaseliinia. Ja ei,ei ollu mitään vedensekaista öljyä vaan silkkaa vaseliinia.Tällähän on ilmeisesti tarkotus kerätä mahdollisia irtometalleja pois..? Tossa jäähdytyspohjassa kun ei sitä magneettia ole.Kysymys on siis että onko ihan viisasta käyttää varsinkaan lootassa tällaista vaseliinijippoa,tai perässäkään?
Chevy Kirjoitettu 28. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 28. Lokakuuta, 2009 tai sitten tuolla vaseliinilla on yritetty pienentää ääniä
Guest Jake77 Kirjoitettu 28. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 28. Lokakuuta, 2009 Loota tullu remontista sillon kun se vaseliini on sinne laitettu,ekat öljyt rempan jälkeen.Päivinen kehottanu?
Nova Kirjoitettu 28. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 28. Lokakuuta, 2009 Loota tullu remontista sillon kun se vaseliini on sinne laitettu,ekat öljyt rempan jälkeen.Päivinen kehottanu? Kuulosta jotenkin ufolle toi vaseliini kikka. Ei mitään hyötyä ainakaan perässä. Kun ajaa perän lämpöseksi niin onko se vaseliini enää siellä vai liuennut öljyyn.
Chevy Kirjoitettu 28. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 28. Lokakuuta, 2009 eikös ne ennen käyttäny huutavassa perässä sahanpurua (myynti tarkoituksessa) perä on ihan hiljainen,ei huuda yhtään
Guest Jake77 Kirjoitettu 28. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 28. Lokakuuta, 2009 Toi mitä nova sano on justiin mitä pelkään tossa kikassa,että se liukenee sinne öljyyn...
Nova Kirjoitettu 28. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 28. Lokakuuta, 2009 Eikä tommonen vaseliini löntti mitään epäpuhtauksia sieppaa muuta kuin rikkinäisiä hampaita yms.
Puuhis Kirjoitettu 28. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 28. Lokakuuta, 2009 eikös ne ennen käyttäny huutavassa perässä sahanpurua (myynti tarkoituksessa) perä on ihan hiljainen,ei huuda yhtään Banaani tekee saman.... Kytkimeen CokaColaa ja syyläriin kanelitanko
Guest Jake77 Kirjoitettu 28. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 28. Lokakuuta, 2009 Eikä tommonen vaseliini löntti mitään epäpuhtauksia sieppaa muuta kuin rikkinäisiä hampaita yms. Damn right..
Chevy Kirjoitettu 28. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 28. Lokakuuta, 2009 syyläriin kanelitanko tai kananmunia
mikke Kirjoitettu 30. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 30. Lokakuuta, 2009 sinne perän öljytilaan kertyy semmonen harmaa liete/vaseliini minkä saa kaapia pois taitaa mixinä olla valurautaa, laakerimetalli, epäpuhtaudet ja öljyt. tai tämmösiä on ainaki tullu vastaan
xaekx Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2009 sinne perän öljytilaan kertyy semmonen harmaa liete/vaseliini minkä saa kaapia pois taitaa mixinä olla valurautaa, laakerimetalli, epäpuhtaudet ja öljyt. tai tämmösiä on ainaki tullu vastaan Samaa mieltä. Tämä lienee sen "harmaan vaseliinin" koostumus.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään