pontiac firebird perä!

[xtreme12]

pitäis löytää tuommoiseen 5,7tpi pontiakkiin lukollonen perä!

 

onkos kenelläkään tallin perällä tai tiedossa mistä voin passaavaa perää kysellä?

 

passaako muut perät kun vastaavan pontiacin?

[Z-mo]

Jos sulta laukes siitä orkkis perä, niin siinä on ollu 9-pulttinen Borg-Warnerin perä. Mopommista versioista löytyy sit GM:n omaa 10-pulttista, lukolla ja ilman.

Tollanen 10-pulttinenkin pulttautuu kiinni siinä missä toi Borkkikin.

4geninkin perä käy, mutta sitten joudut etsimään jostain sopivat vanteet. Nimittäin 4genin perä on selkeesti leveämpi.

[xtreme12]

Jos sulta laukes siitä orkkis perä, niin siinä on ollu 9-pulttinen Borg-Warnerin perä. Mopommista versioista löytyy sit GM:n omaa 10-pulttista, lukolla ja ilman.

Tollanen 10-pulttinenkin pulttautuu kiinni siinä missä toi Borkkikin.

4geninkin perä käy, mutta sitten joudut etsimään jostain sopivat vanteet. Nimittäin 4genin perä on selkeesti leveämpi.

 

mulla rohisee pirusti apparin puoli eikä ole pyörän laakeri vaan joku muu!

[balez]

mulla rohisee pirusti apparin puoli eikä ole pyörän laakeri vaan joku muu!

saa sinne laakereitakin vaihdeltua.. partsista löytyy hyllystä kun ottaa vanhat mukaan vaikka? millä lailla vika ilmeni ja mitä on jo purettu/tutkittu?

[xtreme12]

saa sinne laakereitakin vaihdeltua.. partsista löytyy hyllystä kun ottaa vanhat mukaan vaikka? millä lailla vika ilmeni ja mitä on jo purettu/tutkittu?

 

ei oo kerety purkaa! minkäslainen tuo pontiacin orkkis perä sitten on?

vika ilmeni kun alkoi vain rohista kuin esim pyörän laakeri mutta rohisee epäkeskomaisesti eli ei tasainen rohina! ei ole öljyn vaihtokaan auttanut!

[Nova]

Jarrutkin voivat äännellä aika rajusti. Esim levy voi ottaa satulan kiinnikkeisiin kiinni yms.

[BooWho]

Itellä ainakin piti aika hirveää rohinaa perä ja vika oli kiero vetari. Päästi pahoja ääniä jarrua painaessa ja sopivassa tilanteessa ihan itekseen pienel nopeudel. Tosin pitäis soutaa rengaskin aika hyvin... ( ostaessani auton viaton myyjä kommentoi vielä silloin pienempää ääntä lasittuneil jarrupaloil... Nyt paljon oppineena, muahan kustiin silmään.) 

[xtreme12]

Itellä ainakin piti aika hirveää rohinaa perä ja vika oli kiero vetari. Päästi pahoja ääniä jarrua painaessa ja sopivassa tilanteessa ihan itekseen pienel nopeudel. Tosin pitäis soutaa rengaskin aika hyvin... ( ostaessani auton viaton myyjä kommentoi vielä silloin pienempää ääntä lasittuneil jarrupaloil... Nyt paljon oppineena, muahan kustiin silmään.) 

 

eikös kieron vetarin kuulu tärryyttääkkin ihan mukavasti?

 

jarrua en usko että se rohisis koska ne on uutet! takapyörän laakeria en usko mutta on kait siellä laakeri vetarin sisemmässä päässäkin?

[pptalo]

eikös kieron vetarin kuulu tärryyttääkkin ihan mukavasti?

 

jarrua en usko että se rohisis koska ne on uutet! takapyörän laakeria en usko mutta on kait siellä laakeri vetarin sisemmässä päässäkin?

Verarilla ei ole laakeria sisäpäässä. Perän laakerit kylläkin, mutta jos niissä on vikaa luulisi äänen tulevan keskeltä.

"Jos ääni nyt tulee selvästi hantin puolelta.

[BooWho]

Ei sitä kieroa vetaria huomannut ajossa oikeastaan mitenkään. Paitsi perässä ajajat näki renkaan soutamisen.

[xtreme12]

Verarilla ei ole laakeria sisäpäässä. Perän laakerit kylläkin, mutta jos niissä on vikaa luulisi äänen tulevan keskeltä.

"Jos ääni nyt tulee selvästi hantin puolelta.

 

kyllä se kuuluu selvemmin apparin penkille! ksukin paikaltakin kuulee että tulee enemmän apparin puolelta! edellisellä omistajalla rohissut kuulemma 4vuotta ja sanoi että se ei ole pyöränlaakeri  vaan joku muu mikä maksaa kuulemma 170€  ja käsitin että perän joutuu poistamaan että sen saa vaihdettua!

 

pitää laittaa viestiä sille kaverille että tarkentaa hieman.

 

*vastaus ex-omistajalta:

Moro ! Kun tilaat laakerit , sanot vaan myyjälle , että "poskilaakerit

gta trans amiin , jossa on Borg Warnerin 9-pulttinen lukkoperä , 3,27

välityksellä , niin tietää heti. Purku : Renkaat irti ja peräkopan 9

pulttia irti.Vetoakselit on lukittu sokilla , ne irti ja sitten 4

pulttia irti ja saat perämurikan vedettyä pois.Siinä molemmin puolin on

ne laakerit , joissa vika varmasti.Vetoakseleiden laakereissa ei ole

välystä.

[rkr]

Jos sulta laukes siitä orkkis perä, niin siinä on ollu 9-pulttinen Borg-Warnerin perä. Mopommista versioista löytyy sit GM:n omaa 10-pulttista, lukolla ja ilman.

Tollanen 10-pulttinenkin pulttautuu kiinni siinä missä toi Borkkikin.

4geninkin perä käy, mutta sitten joudut etsimään jostain sopivat vanteet. Nimittäin 4genin perä on selkeesti leveämpi.

 

Itseasiassa 4gen perä vakio vanteilla näyttää oikein hyvätä IMO    Katsotaan nyt huomaavatko asian leimalla.

[Nova]

kyllä se kuuluu selvemmin apparin penkille! ksukin paikaltakin kuulee että tulee enemmän apparin puolelta! edellisellä omistajalla rohissut kuulemma 4vuotta ja sanoi että se ei ole pyöränlaakeri  vaan joku muu mikä maksaa kuulemma 170€  ja käsitin että perän joutuu poistamaan että sen saa vaihdettua!

 

pitää laittaa viestiä sille kaverille että tarkentaa hieman.

 

*vastaus ex-omistajalta:

Moro ! Kun tilaat laakerit , sanot vaan myyjälle , että "poskilaakerit

gta trans amiin , jossa on Borg Warnerin 9-pulttinen lukkoperä , 3,27

välityksellä , niin tietää heti. Purku : Renkaat irti ja peräkopan 9

pulttia irti.Vetoakselit on lukittu sokilla , ne irti ja sitten 4

pulttia irti ja saat perämurikan vedettyä pois.Siinä molemmin puolin on

ne laakerit , joissa vika varmasti.Vetoakseleiden laakereissa ei ole

välystä.

 

Muuten myyjä vastannut oikein mutta Borgin perässä ei ole sokkia vaan vetarit irtoo irroittamalla 4 pulttia sieltä jarrulevyn takaa.