pptalo Kirjoitettu 4. Syyskuuta, 2009 Kirjoitettu 4. Syyskuuta, 2009 Mihin ECM:n pinniin lukkoturbiinin johto menee? Johdon väri? -89 Camaro
JoukoY Kirjoitettu 5. Syyskuuta, 2009 Kirjoitettu 5. Syyskuuta, 2009 Joko katsoitt täältä? http://92b4crs.tripod.com/86wiring/86wiringindex.html
pptalo Kirjoitettu 5. Syyskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Syyskuuta, 2009 Joko katsoitt täältä? http://92b4crs.tripod.com/86wiring/86wiringindex.html Jep. Mutta enpä oikein tiedä 47 TAN / plk ????
F350 Kirjoitettu 6. Syyskuuta, 2009 Kirjoitettu 6. Syyskuuta, 2009 Jep. Mutta enpä oikein tiedä 47 TAN / plk ???? TAN/BLK = vaalean ruskea mustalla viirulla(siis johdon väri) Tulee myös ALCL liitimesse nastaan F ja ECM:llä nastaan A7. Tuo ECM:n pää kannattaa varmistaa että siihen tulee oiekean värinen johto ja jos tulee niin sitten mittaa että sama johto tulee tuonne F-nastaan ALCL liittimelle. Näissä on vuosimallikohtaisia eroja johdotuksessa.
pptalo Kirjoitettu 6. Syyskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 6. Syyskuuta, 2009 TAN/BLK = vaalean ruskea mustalla viirulla(siis johdon väri) Tulee myös ALCL liitimesse nastaan F ja ECM:llä nastaan A7. Tuo ECM:n pää kannattaa varmistaa että siihen tulee oiekean värinen johto ja jos tulee niin sitten mittaa että sama johto tulee tuonne F-nastaan ALCL liittimelle. Näissä on vuosimallikohtaisia eroja johdotuksessa. Kiitoksia.
porkkana Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2011 Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2011 Ilmeisesti kyse samasta autosta joten kysytään täältä että palautuuko toi turbiinilukko normitoimintaan miten jos haluaa katkaisimesta eroon?
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään