Jump to content

th700r4 manuaalikoneistolla ja pykälät häviää!


Recommended Posts

Kirjoitettu

Laatikko on th700r4 manuaalikoneistolla ja käyttäytyy kummasti. vika ilmeni melkein heti kun sain laatikon vihdoin kiinni,eli: 1-2 vaihtaa ok 2-3 välissä teki ensin sitä että "potkaisi" 3 pykälän pois ja 1-2 sekunnin päästä löi vaihteen silmään(kierrokset kerkee nousta sopivasti ja sit kuullostaa pahalta) ja nyt ei kärsi ajaa tasakaasulla ollenkaan kun ei pysy pykälät päällä vaan kaasun joutuu löysäämään vaihtamisen välissä.

Outoa käytöstä,lähden normaalisti ajamaan vaihdan ykkösen,kakkosen,kol..ja laatikko "potkaisee tyhjää" tämän jälkeen häviää kaikki pykälät lodjusta.viimeksi kun projektiin kerkesin hieman paneutua niin

tunkkasin perän ylös auto käyntiin ja vaihdekaavioo läpi käymään niin kun käytin kepin nelosella niin sitten löytyi taas kaikki 4 vaihdetta eteen.Pakki ei ole vielä hävinnyt kertaakaan onneksi.

Onko kohtalo tovereita? Mistä päin lähtis vikaa etsimään?

Kirjoitettu

Vois olla vaihdevaijerin kuoren kiinnitys löysällä

Kirjoitettu

Ootko ostanu askin maanuaalikoneistolla vai tehny teettanyt sen muutoksen?

Kickarin vaijeri kannattaa kyl kattoa jos se on viela kaytossa. Joissain manuaaliperversioissa otetaan kikkari pois ja kaytetaan maksimilinjapaineita jatkuvasti, ei taatausti ole

mukavin ratkasu.

Kirjoitettu

Ootko ostanu askin maanuaalikoneistolla vai tehny teettanyt sen muutoksen?

Kickarin vaijeri kannattaa kyl kattoa jos se on viela kaytossa. Joissain manuaaliperversioissa otetaan kikkari pois ja kaytetaan maksimilinjapaineita jatkuvasti, ei taatausti ole

mukavin ratkasu.

mulla on toi kikkari pois käytöstä,linjapaineet täysillä  ja 2800rpm stallilla oleva turpaani ja normi ajossa kun nakkelee pykäliä niin ei nypi yhtään, mutta kun antaa lämää niin sitten tapahtuu mutta niin pitääkin. \m/
Kirjoitettu

Laatikkoon on vaihdettu manuaalikoneisto ja kikkaria ei oo eli linjapaineet täpöllä.Laatikko on juuri sellainen mitä hainkin kunhan nyt sais sen toimimaan kunnolla.

Kirjoitettu

ootko tarkastanu että kun vaihdat kepistä niin pykälä kytkeytyy oikein ,niin että ei vaijerin sääröissä olisi heittoa

Kirjoitettu

Tuo täytyy tarkastaa vielä mutta outoa on kun kaikki pykälät löytyy kun ajelee hissunkissun mut kun on kunnon kiihdytys niin silloin potkii pois..

 

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...