Samin -79 T/A

[TransSami]

Morjens!

 

Pistetääs tämäkin näkyville...

 

Itsellä ollut työn alla jo edelliset kolme talvea tämännäköinen tuote. Projektin vaikein vaihe tuntuu olevan valokuvien ottaminen, ja ilman niitähän projektitopikkia ei voi aloittaa. Tänään oli sitten pakko ryhdistäytyä ja ottaa muutama kuva ennen kuin tallin ovet taas suljetaan puoleksi vuodeksi ja aloitetaan ajokuntoisen auton "harrastaminen", ja toivotaan että se olisi taas ajokuntoinen kunhan lumet sulavat.

 

Tekniikkana 403, TH350 ja 3,23 10bolt lukolla.

 

Kuvat on kivoja ja huonolaatuinen, hyvin rajattu kuva valehtelee paremmin kuin 1000 sanaa joten...

 

http://i744.photobucket.com/albums/xx83/Samiko-kuvat/DSCN0261.jpg

 

http://i744.photobucket.com/albums/xx83/Samiko-kuvat/DSCN0265.jpg

 

 

Maalausta tämä kaipaa kipeästi, mutta sen aika ei ole ihan vielä. Pariksi talveksi on vielä puuhaa ennen ulkokuorta.

 

[TransSami]

Pistetääs vielä pari kuvaa sisältä...

 

http://i744.photobucket.com/albums/xx83/Samiko-kuvat/DSCN0259.jpg

 

Eli kaikkien himoitsema light blue-sisusta.

 

http://i744.photobucket.com/albums/xx83/Samiko-kuvat/DSCN0260.jpg

 

Penkkien verhoilut ja ovipahvit tuli aikoinaan Classicilta, ja ei, ei käynyt mielessä vaihtaa väriä . Näillä mennään...

[Mika]

Komea pirssi ja hyvää vuosikertaakin 

[jonse]

Komea on ja korjaan; parasta vuosikertaa! 

[BlackZ]

Komea on ja korjaan; parasta vuosikertaa! 

 

Ei soo parasta, Konna & Koukku malli o paras..!!  ;D Ei vaan helkkarin hyvän näköinen kampe, tuossa ku olis vielä se pykälää vanhempi tuplalamppukeula niin olis suorastaan kuin märästä unesta.... 

[jaham]

halavatun hyvän näköinen kärry.itekkii kattelin 2 mut sorruin 3 kenneriin.

[HFB]

on pirun nätti firebird.  mistäs nuo vanteet?  eiks nuo ole semmoset "burt reynolds edition" ?

[gmc63]

Komea on ja korjaan; parasta vuosikertaa! 

m/ joo niin on ;D

[TransSami]

on pirun nätti firebird.    mistäs nuo vanteet?  eiks nuo ole semmoset "burt reynolds edition" ?

 

Eikun burtit on billetit. Melko tyyriit eikä oikeen osu omaan makuun. Saattaa tosin osaksi johtua siitä että ne mitä on nähnyt on olleet vielä isompia, 18-19", eikä se vaan oikein istu...

 

Nämä on saman puodin, eli YearOnen 17x9 Snowflake reprot.

[z 28 jari]

Noi vanteet sopii todella hienosti tohon autoon.

[Rale]

tää on todella h i e n o m/

[fbird]

Toosi hieno!  Ja noi snowflaket tyylikkäät! Itse himoinnut samoja vanteita omaan "bandittiin" paitsi kullan värinsenä.

hyvinkös sopivat pyörimään myös edessä?  Onko vanteen laatu minkälainen?

[Ari]

Upea malli  Pyörät näyttää hyvältä, alkuperäistyyliset eikä ole liian isot.

[TransSami]

Toosi hieno!  Ja noi snowflaket tyylikkäät! Itse himoinnut samoja vanteita omaan "bandittiin" paitsi kullan värinsenä.

hyvinkös sopivat pyörimään myös edessä?  Onko vanteen laatu minkälainen?

 

Hyvin mahtuivat eteen tuolla 255-renkaalla. Tosi lähelta sisälokaria menevät, mutta liki ei lasketa... Tuossa on 1-1 1/2" tuumaa laskevat jouset ja korin ja apurungon välissä 1/2" madaltavat alumiinipuslat.

 

Hinta/laatusuhde vanteissa on mun mielestä vähintäänkin kohdallaan. Tällä hetkellä taitavat myydä kierrosta 750 taalaan, mä tilasin nämä jo lähes vuosi sitten ennenkuin ne olivat edes tuotannossa/toimitettavissa. Silloin promo-hinta jonkun lisäalennuksen kanssa jäi alle 600 taalan kierros...

 

Sen että miten kestävät sitten käytössä niin aika näyttää.

[GTATL]

Hieno t/a, hei onkos taa se auto jota kavin vaasassa katsomassa ja se oli jossain ladossa sailytyksessa?

[TransSami]

Hieno t/a, hei onkos taa se auto jota kavin vaasassa katsomassa ja se oli jossain ladossa sailytyksessa?

 

Tutulta kuulostaa... Sieltähän tämä.

 

Samalla myyjällä oli silloin myös toinen -79, 301, ja -78,400 josta kone juuri poikinut. -78 kiinnosti myös mutta oma tallitilanne sillä hetkellä vaati sen että projektin piti kulkea omin voimin.

[GTATL]

Tutulta kuulostaa... Sieltähän tämä.

 

Samalla myyjällä oli silloin myös toinen -79, 301, ja -78,400 josta kone juuri poikinut. -78 kiinnosti myös mutta oma tallitilanne sillä hetkellä vaati sen että projektin piti kulkea omin voimin.

Tuliko mitaan yllatyksia? Muistaakseni auto naytti aikas hyvalta ja mietin itsekkin sen ostamista

[TransSami]

Eipä juuri tullut mitään odottamatonta. Ainoa lievä takaisku oli ehkä se ettei silloinen 403 ollutkaan 403 vaan 350... No, siitä saa katsoa vaan peiliin ettei kaivanut niitä lohkon numeroita silloin näkyviin. Tuskin myyjäkään silloin tiesi moottorin oikeaa kokoa.

 

Hain tuon nykyisen 403:n sitten muistaakseni Porista. Purin ja kasasin -72, rempatuilla 7A kansilla, lievällä Cranen nokalla jne. Tällä on menty nyt pari kesää, ja tuli ihan toimiva paketti.

 

Eli oikeastaan ihan tyytyväinen hankintaan.

 

 

Ja se kopassa ollut 350:nen siirtyi muuten toiselle tän foorumin käyttäjälle...

[BAN-ONE]

PRKL!! ku on hyvän näkönen pirssi tämäkin. Hyvin näyttää istuvan nuo pari tuumaa isommatkin vanteet!!

Vielä ku ois valkoset tekstit renkaissa nii \

[TransSami]

No itte oon ainakin niihin ihan tyytyväinen. Just pari tuntia sitten tuli YearOnelta mainosspämmia jossa kehuivat että saivat just myyntiin samat vanteet nelosgennerin backspacella...

[TransSami]

Ei nyt vielä voi puhua joulupaketeista, käviskö nämä sitten vaikka pikkujoulupaketeista...

 

http://i744.photobucket.com/albums/xx83/Samiko-kuvat/DSCN0283.jpg

 

Vähän niveliä ja jotakin putkihässäköitä, onhan noissa taas hetkeksi jumppaa.

 

Trackingin mukaan viime lauantaina puolen päivän aikaan, paikallista aikaa, vastaanotetu postikonttorilla Grayslakessa. Toimitettu Turun tulliin noudettavaksi keskiviikkona kymmenen jälkeen aamulla.  Ei hassummin postipaketilta.

[TransSami]

Jaahans, päivitetäänpäs tännekin jotain.

 

Talven aikana tapahtunut... Vaihdelaatikon takapäähän vaihdettu molemmat nopeusmittarin rattaat, jos nyt pysyisi viisari paremmin asteikolla. Samalla todettu pinionissa laakerivaurio, eli perän purin ja kasasin.

 

Tässä kuvatuksia tältä päivältä.

 

http://i744.photobucket.com/albums/xx83/Samiko-kuvat/DSCN0769.jpg

 

Etupäähän tuli vaihdettua kaikki nivelet, alatukivarsien puslat ja ylätukivarret...

 

http://i744.photobucket.com/albums/xx83/Samiko-kuvat/DSCN0763.jpg

 

http://i744.photobucket.com/albums/xx83/Samiko-kuvat/DSCN0765.jpg

 

Yläkuvassa näkyy myös lisäjäykkäri jonka kai 3-gennereissä tunnetaan wonder-barina, vai mikä se nyt oli.

 

Konehuoneen puolelle jäi kiiltävä bling-bling-tanko, joka yhdistää G-bracet toisiinsa. Liekkö tuolla nyt merkitystä mihinkää, jos se nyt ei haittaakkaan.

 

http://i744.photobucket.com/albums/xx83/Samiko-kuvat/DSCN0756.jpg

 

Viime viikolla tuli vielä istutettua konsoliin Quicksilverin räikkä...

 

http://i744.photobucket.com/albums/xx83/Samiko-kuvat/DSCN0757.jpg

 

Näillä mennään tämä suvi, viikon päästä leimalle ja käyttöön. Kesäkuun alussa saa seiskalla katsastettavaam mukavan mittaisen leiman...

 

[TransSami]

Ja nyt on sitten tuore leima paperissa. Nyt saa sitten pöristellä 30.9.2011 asti, tai niin kauan kuin vehkeet kestää...

 

Samalla muutoskatsastettiin 17 tuuman pyörille, ollaan kaikin puolin laillisia. Katsarille plussaa, meni tosi joustavasti ja tuskattomasti.

[HFB]

ootko fotoshopannu tota takarengasta viimesimmästä kuvasta? 

nuo vanteet on kyl 

[TransSami]

Lumet kohta poissa, talven aikana tapahtunut...

 

http://i744.photobucket.com/albums/xx83/Samiko-kuvat/IMG_1848.jpg

Nyt on putkekin loppuun saakka, ja oikeanlaiset splitteripäät. Aiemmin loppuivat ennen taka-aksilaa, jos vähän meteli kabiinissa vähenis.

 

http://i744.photobucket.com/albums/xx83/Samiko-kuvat/IMG_1849.jpg

Takavanteille lisätty 10mm spacerit, nyt istuu suht mukavasti.

 

http://i744.photobucket.com/albums/xx83/Samiko-kuvat/IMG_1845.jpg

Konehuoneeseen lisätty "saastelaitteita", eli bensahöyryjen hiilipönttö ja imuilman esilämmitys kytketty taas toimintaan  .

 

Lisäksi nyt ainakin mittaristo ja kojetaulu purettu ja putsattu, nyt toimii kaikki mittarit, valot sekä kello.

 

Ja vielä loppuun viikon luontokuva, jos joku tunnistaa ja tietää pylpyrän tarjoituksen, niin siitä kunniamaininta...

http://i744.photobucket.com/albums/xx83/Samiko-kuvat/IMG_1846.jpg