FatBastard Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2009 Oletteko vaihtaneet GTA:n vanteita edestä taakse ja vaikuttaako ajettavuuteen mitenkään? Etuvanteessahan on isompi "huuli" ja siksi sopisi taakse paremmin. Kokeilin mallata vanteita toisinpäin niin tavallaan ihan jees, mut näytti vähän karulta kun takavanne tulee vähän ulos ja etuvanne jää sisään. Spacerit jos laittas eteen niin vois olla jees tai hommais 2kpl etuvanteita lisää nii olis 4kpl leveitä huulia.
mikke Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2009 varmista vapaa tila edessä ettei se etuakselille asennettu takavanne ota iskariin kiinni, jollain gta vanteella moinen ominaisuus on ollu. ihan vaan ettei tuu ylläreitä
Mika Kirjoitettu 7. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 7. Marraskuuta, 2009 Eikös GTA vanteissa mennyt niin, että etuvanteita ei saanut laittaa taakse ja taas päinvastoin
Senior Kirjoitettu 7. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 7. Marraskuuta, 2009 Ei onnistu. Vanteiden ET on erilainen. Takavanteet edessä osuu vuorenvarmasti jarruvermeisiin. Etuvanteet takana kyllä toimii.
avogta-89 Kirjoitettu 7. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 7. Marraskuuta, 2009 ei pyörät pyöri jos laittaa väärinpäin
cam95 Kirjoitettu 7. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 7. Marraskuuta, 2009 Tossa mun kisacamarossa on gta:n etuvanteet ympäriinsä, takana menee juuri lokasuojan kaaren sisään, rata-ajossa hyvä tuo mahdollisimman leveä raideväli
Crisis Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2009 Takavanne ei sovi vakio alustalla ainakaan eteen. Osuu iskaritolppaan vanteen huuli. Mulla kokemusta 16" / 8.5" formulan vanteista.
somnamnaa Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2009 Pitäisiköhän kertoa vielä kerran että takavanne ei käy eteen. Ottaa kiinni. On kokemusta asiasta...
balez Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2009 Takavanne ei sovi vakio alustalla ainakaan eteen. Osuu iskaritolppaan vanteen huuli. Mulla kokemusta 16" / 8.5" formulan vanteista. ja mä oon elänyt käsityksessä että nää on vaan 8" leveitä gta sekä formula vanteet
GTATL Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2009 ja mä oon elänyt käsityksessä että nää on vaan 8" leveitä gta sekä formula vanteet Joku oli oikeen mitannut ja saanut 8.5". ameriikassa kun toi tuuma on pienin mittayksikko toleranssit on hiukan isoja
balez Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2009 Joku oli oikeen mitannut ja saanut 8.5". ameriikassa kun toi tuuma on pienin mittayksikko toleranssit on hiukan isoja jaa, no prkl.. vois ihan huvin vuoksi mitata
Crisis Kirjoitettu 9. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 9. Marraskuuta, 2009 ja mä oon elänyt käsityksessä että nää on vaan 8" leveitä gta sekä formula vanteet Jotku voi olla.. Mulla valussa oli 16 x 8.5" J En tiia sitten mitataanko euroopassa eri tavalla? Ainiin ja aloin pallistelee ku mittasin. Maki luulin etta se on 8" tasan.
FatBastard Kirjoitettu 9. Marraskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Marraskuuta, 2009 Joo taidan pitää vanteet oikein päin. Kerran kokeiltu kaverin kans et laitettiin ohuet spaceir eteen ettei hankaa minnekkään, mut tuntu et ajettavuus muuttui hieman oudoksi. Eli paras lie antaa olla niinku tehtaalta tullu
somnamnaa Kirjoitettu 9. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 9. Marraskuuta, 2009 Yleensä noista spacereista ei seuraa mitään hyvää ajo ominaisuuksille...
FatBastard Kirjoitettu 9. Marraskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Marraskuuta, 2009 Nii ein nuo ravistanut ollenkaan vaan jotenki tuntu et ohjaus oli hirveen jäykkä. Varmaan ku eturenkaat kulki hirveän kapealla ja takana tuli taas melkein ulos kaaresta niin sillä voi olla vaikutusta asiaan
gtatpi Kirjoitettu 9. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 9. Marraskuuta, 2009 10 vuotta ollut vanteet väärinpäin ja hyvin pyörii. Se vaan täytyy katsoa ettei edessä ole painoja vanteen sisäreunassa,painot ottavat muuten kiinni raidetangon päähän.
Crisis Kirjoitettu 12. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 12. Marraskuuta, 2009 10 vuotta ollut vanteet väärinpäin ja hyvin pyörii. Se vaan täytyy katsoa ettei edessä ole painoja vanteen sisäreunassa,painot ottavat muuten kiinni raidetangon päähän. Hassua ku mulla otti firebird formulan vanne tolpan kylkeen kiinni vaikka ei ollu painoja valissa. Taitaa olla noita vanteita eri vuosina eri mitoilla???
Kassu Kirjoitettu 12. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 12. Marraskuuta, 2009 Hommasin tuon oman katiskan kk sitten ja huomasin kans jälkeen päin, että on etuvanteet takana...tai siis kaveri huomas. Hyvin se silti liikku 30km, kun sen ajoin talviseisontaan ja ei ottanu mihinkään kiinni. Mulla tosin on takana rumpujarrut jos sillä jotain merkitystä on.
somnamnaa Kirjoitettu 12. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 12. Marraskuuta, 2009 Hommasin tuon oman katiskan kk sitten ja huomasin kans jälkeen päin, että on etuvanteet takana...tai siis kaveri huomas. Siis leveämmällä huulella oleva on se etuvanne. Muutama tuttu luullut myös että autossani takavanteet edessä vaikka ne olivatkin ihan oikein laitettu.
Kassu Kirjoitettu 12. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 12. Marraskuuta, 2009 Siis leveämmällä huulella oleva on se etuvanne. Muutama tuttu luullut myös että autossani takavanteet edessä vaikka ne olivatkin ihan oikein laitettu. Jep, leveemmällä huulella olevat vanteet on takana...sopii kyl mun silmään hyvin noin.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään