Jump to content

Kokoalumiinisyylari


Recommended Posts

Kirjoitettu

Nykyinen Modone alkanut vuotaa kuskinpuolen sivutankista.Onkos kokemuksia noista Summit/Jegs "direct fit" kokoalumiinisista syylareista?Kuinkapaljon vaatii askartelua että on paikoillaan?Paljonkohan mahtaa olla rahti syylarille...

Kirjoitettu

Paljonkohan mahtaa olla rahti syylarille...

 

Ostoskori näyttää summitilla rahdin suoraan.... m/

En muista pitikö rekisteröityä....

Kirjoitettu

Ostoskori näyttää summitilla rahdin suoraan.... m/

En muista pitikö rekisteröityä....

Ok,pitääpä tutkia.

Kirjoitettu

Nykyinen Modone alkanut vuotaa kuskinpuolen sivutankista.Onkos kokemuksia noista Summit/Jegs "direct fit" kokoalumiinisista syylareista?Kuinkapaljon vaatii askartelua että on paikoillaan?Paljonkohan mahtaa olla rahti syylarille...

US-Partsilla hyllyssä hinta oli jotain 190€+kerhoalennus :-X
Kirjoitettu

Pari vuotta sitten koneen vaihdon yhteydessä vaihdoin Allstar performancen  19x28" syylarin,Paksumpi oli,muuten tuo leveys meni heittämällä.Tuossa ei ollut vaihteiston lauhdutinta.

 

Maksoi silloin 222 €.Racers Placelta hommasin.Pari kypää matkahuolto otti tänne keski-suomeen.

Parissa päivässä tuli tilauksesta.

 

Nythän EUR/USD kurssi on parempi meille. m/ 1.5071 on kurssi parhaillaan.

 

 

  • 1 year later...
Kirjoitettu

Alkoi syylari vuotamaan viikonloppuna.Jostain päin kuskinpuolen muovitankista.Kattelin US-Partsilta Griffinin kokoalumiinisia hintaan 190e.Noissa vaan ei näyttäisi olevan lootanjäähdytyslähtöjä,mites se ongelma ratkaistaan?Vai alkuperäinen muovipäätyinen sittenkin?

Kirjoitettu

Alkoi syylari vuotamaan viikonloppuna.Jostain päin kuskinpuolen muovitankista.Kattelin US-Partsilta Griffinin kokoalumiinisia hintaan 190e.Noissa vaan ei näyttäisi olevan lootanjäähdytyslähtöjä,mites se ongelma ratkaistaan?Vai alkuperäinen muovipäätyinen sittenkin?

 

Se alkuperainen jaahdytys nyt ei kumminkaan riita ku mietoon katuajoon. Sopivan kokonen vaihteisto-oljyn cooleri vaan keulalle.

Tosin jos haluaa pitaa alkuperaisena ja vaan nauttia ajamisesta (eika mitaan polkemista sun muuta) niin vakio todistetusti kestaa seuraavat parikytavuotta.

 

Rockautosta nayttaa saavan ~100 taalan luokkaan syylereita jotka on alkuperaisia 'vastaavia'. rahti toki varmaan maksaa toisen satasen kun on ton kokonen.

 

 

Kirjoitettu

Se alkuperainen jaahdytys nyt ei kumminkaan riita ku mietoon katuajoon. Sopivan kokonen vaihteisto-oljyn cooleri vaan keulalle.

Tosin jos haluaa pitaa alkuperaisena ja vaan nauttia ajamisesta (eika mitaan polkemista sun muuta) niin vakio todistetusti kestaa seuraavat parikytavuotta.

 

 

ooo, mulla on viela vakio syylari ja lammot ei noussut edes radalla :W hyva vesipumppu varmaankin vaikuttaa enenmman kun hyva syylari ;D

Kirjoitettu

ooo, mulla on viela vakio syylari ja lammot ei noussut edes radalla :W hyva vesipumppu varmaankin vaikuttaa enenmman kun hyva syylari ;D

 

Tarkotin sita vaihteiston jaahdytysta kun murehdittiin etta kun halvempia noi missa sita kiertoa ei ole.

 

Vakio syylari mullakin. Eika ole mitaan ongelmia ollu jaahdytyksen kanssa.

Kirjoitettu

Tarkotin sita vaihteiston jaahdytysta kun murehdittiin etta kun halvempia noi missa sita kiertoa ei ole.

 

Vakio syylari mullakin. Eika ole mitaan ongelmia ollu jaahdytyksen kanssa.

Hups taisin lukee huolimattomasti :W

Kirjoitettu

Juu eipä meikä mitään rata-ajoa pahemmin harrasta.Poljen kyllä mielellään silloin tällöin kun poljetuttaa  :-P Hyvin on toi alkuperäinen riittänyt tähän asti.Tota cooleria täytyy kyllä miettiä...

 

Rock-Autosta 75e esim.Spectra Premium OEM +rahti 75e ja siihen alvi ja Fedex käsittelymaksu niin menee sinne samoihin kun toi US-P.n Griffin.Hämeenlinnassa on jäähdytinkorjaamo jos kysyisi onnistuuko korjaus.Jos ne vaikka vaihtaisi kokonaan uuden päädyn.Tai SWT.sta purkuosana...On tää kyllä kivaa,just kun saa yhden paikan kuntoon niin jostain toisaalta rivahtaa...

 

Kiitti vastauksista,täytyy alkaa soittelemaan  m/

 

 

 

 

Kirjoitettu

Joo...korjaaminen on poissuljettu,ei kuulemma onnistu.Tuosta US-P.n kokoalumiinisesta,siinähän ei ole  myöskään tuloputkelle paikkaa moottoriöljynsuodattimen jäähdytykselle.Miten se olisi toteutettavissa?

Kirjoitettu

Tarkemmin kun asiaa tutkin niin syylari on korjattavissa.Otin muovipäädyn irti kiinnityshakasistaan ja tosiaan olihan se muovi reunasta halki,ei pahasti mutta kuitenkin että nesteet tuli valumalla läpi.Huomenna etsin duunista sopivan kokoista alumiiniputkea jonka halkaisen ja vien alumiinihitsauksiin erikoistuneeseen pajaan ja kas kas,meillä on alumiinista tehty tankki jäähdyttäjän sivussa  m/

Onneksi oli se puoli jossa on vaan yksi tötterö...Eri asia sitten milloin se apparin puoli alkaa vuotamaan  :P  Mutta toivotaan että onnistuu ja näin säästyy rahat johonkin muuhun korjattavaan  :W

 

Toi linkin syylari on alkuperäinen muovireunainen kanssa eikä koko alumiininen...Mut joo,kiitti enivei.

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...