balez Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2009 Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2009 http://www.summitracing.com/parts/AEW-3386-9934/?image=large meneekö 3geniin taakse??
BlackZ Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2009 Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2009 http://www.summitracing.com/parts/AEW-3386-9934/?image=large meneekö 3geniin taakse?? Taitaa tuo tulla liian ulos..? Se mahtaa olla niin että tuon levynen vanne pitäs olla sillä noin 10-15 ET:llä eli Backspace luokkaa 5.75"..? Tuossa on 5" backspace...
pantera Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2009 Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2009 http://www.summitracing.com/parts/AEW-3386-9934/?image=large meneekö 3geniin taakse?? akselin kavennus nii sopii hyvin
Minimies Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2009 Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2009 Tai levität vain persettä.... Kärrystä siis................
Z-mo Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2009 Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2009 selvä.. ei näitä Harmi, on nimittäin aika muikeet vanteet.
pantera Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2009 Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2009 Pieni akselinkavennus ei ole iso juttu kun ei tarvi kiinnikeitä muuttaa..
BlackZ Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2009 Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2009 Pieni akselinkavennus ei ole iso juttu kun ei tarvi kiinnikeitä muuttaa.. No joo vaan ehkä ennemmin kannattaa kuitenki vaikka teettää custom offsetillä vanteet ku ekana alkaa vanteiden takia akselia kaventaa...
balez Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2009 No joo vaan ehkä ennemmin kannattaa kuitenki vaikka teettää custom offsetillä vanteet ku ekana alkaa vanteiden takia akselia kaventaa... jep.. tai vaihtaa koko perä.. tai auto.. saahan kaikki sopimaan mutta kyse olikin meneekö suoraan näytti vaan aika kivoilta ja sopivan leveiltä taakse
pantera Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2009 Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2009 No joo vaan ehkä ennemmin kannattaa kuitenki vaikka teettää custom offsetillä vanteet ku ekana alkaa vanteiden takia akselia kaventaa... Mutta jos haluu sitä paljon mainostettua huulta... niin siinei customioffsetit auta jos akseli on leviällä Eikä bosseja ( american eagle wheels) tee mitään customina ,mutta onhan tosiaan helpompia ratkaisuja.... Halusin nyt vaan sanoo et jos haluu, niin ei se oo ku tekee sopivaks... vanteiden takia mä oon joutunu akselit kaventaan.
rokzetä Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2009 Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2009 eipä tuo kovinkaukana taakse sopivuudesta ole.tulee puoltuumaa+4mm ulommas ku esimerkiks crome irocit 18x8 et 0.empä oo mittaillu mikä pelivara tossa jää.18x9,5 et +10 llä käsittääkseni toimii.jää sitte ilmeset 14mm:stä kiinni.
-vellu Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2009 Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2009 Nuo Bossit on aika edulliset Saattaisi siis Panteran ehdottama akselin kavenus olla fiksumpi ja edullisempi ratkaisu kuin alkaa teettämään tuon näköistä vannetta sopivalla offsetillä
BlackZ Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2009 Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2009 Nuo Bossit on aika edulliset Saattaisi siis Panteran ehdottama akselin kavenus olla fiksumpi ja edullisempi ratkaisu kuin alkaa teettämään tuon näköistä vannetta sopivalla offsetillä No joo ei tietenkään kannata tuon takia alkaa teettää KOKO vannetta tyhjästä, vaan monia vanteita saa tilauksesta custom offsetillä ilman että maksavat tonnia tai kahta kappale Siinä mielessä kannattaa kyllä kaventaa se akseli ja samalla pyöräkoteloita levittää sisäänpäin niin saa kunnon munkit alle Vaikka 3-geneihin kyllä saa sopivalla ET:llä 295 renkaan taakse 10" leveällä vanteella että mikä sitten kannattaa niin pitää jokaisella itte miettiä
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään