Z 28 convertible -94 Kirjoitettu 17. Tammikuuta, 2010 Kirjoitettu 17. Tammikuuta, 2010 http://www.summitracing.com/parts/PRF-65205/ Ensiksi mitä ihmettä nuo miljoonat piuhat ovat ja toisekseen nousisko tolla tosiaan tehot tuollasiin lukemiin.... Kuinkahan paljon auton käytös muuttuisi noin normi käyttöä ajatellen
Nova Kirjoitettu 17. Tammikuuta, 2010 Kirjoitettu 17. Tammikuuta, 2010 Ei mitään järkeä... Kun vakio 94-95 boksi osaa käsitellä n. 350 hp:ta melkolailla suoraan.
Z 28 convertible -94 Kirjoitettu 17. Tammikuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Tammikuuta, 2010 ok
Kake Kirjoitettu 18. Tammikuuta, 2010 Kirjoitettu 18. Tammikuuta, 2010 Tehohyöty tuossa tulee lähinnä nokasta, ei ohjelmalla saa vakioautosta korkeintaan kun 10-20hp lisää takapyöriltä? Ja mainoksen ilmoitetut 365hp ovat tietenkin moottorilta, ja siitä essolisä pois eli ohjelmalla ja nokalla saatu hyöty on tuolla paketilla sen ~70hp? Aika kallis nokka+boksi etten sanoisi, ottaen huomioon että ohjelma maksaa yksistään 100-300euroa? ja nokka toiset samanmoiset.
Crisis Kirjoitettu 18. Tammikuuta, 2010 Kirjoitettu 18. Tammikuuta, 2010 Kallis paketti mutta sitten toisaalta jos tuote toimii niin ku mainostetaan saastaa auton saatamisessa. Mita en kyl usko mutta silti. Ulkopuoleinen katu + dynosaato maksaa 200-800e riippuen minne meet ja mita pitaa tehda. Jos osaa itte niin on halvempiakin tapoja toteuttaa sama asia eli ostaa nokka kaupasta ja saataa vakio boksilla
Nova Kirjoitettu 18. Tammikuuta, 2010 Kirjoitettu 18. Tammikuuta, 2010 Nää 94-95 menee ihan vakio softalla ja suuttimilla sinne 340 hp nurkille. Täyskaasu seokset on kohdallaan ja mitään ihmeellistä ei saatu säätämällä lisää.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään