Vikakoodi 42

[Reiska]

The EST signal did not change when the ECM applied bypass voltage to the ignition module

 

Onko kellään tietoo mitä tuo koodi tarkoittaa suomeksi?

Oma veikkaus on että sytkämoduli siellä virranjakajan sisällä on kaputt!

 

Jos jollain on parempaa tietoa niin kerroppa että tietäs ostaa oikeat osat heti eka kerralla.

 

Auto antaa myös vikakoodin 14 mutta nämä ei vissiin liity toisiinsa?.

[eekoo]

laita privaviestiä noille viisaimmille, itse sain pohjanmaan pojilta kysymyksiini hyvät ja ennenkaikkea ymmärrettävät vastaukset

[z 28 jari]

Ko. koodi jää päälle mikäli oot säätänyt sytkää(est liitin ollut auki)ja et oo nollannu ecm:n vikamuistia.

[ari gta]

Myös jos tietokone ei saa signaalia nakutus-sensorilta. tarkista

sensorin liitin-hapettuu...

[88IROC]

Hälyttää että rinta pellissä oleva ESC-moduli ei vastaa. Boxi antaa Ns. By-pass signaalia tuolle sytty-modulille kun kone pyörii alle 400 kierrosta (= käynnistyksen aika perusennakolla ). Kun sytytystä säädetään pitää sieltä lämppäri kotelon päältä ottaa se musta yksinapainen-liitin (ruskea johto jossa musta raita). Kun tämä liitin on auki boxi antaa tuon hälyn. Voi tosin olla vain jäänyt boxin muistiin, joten ota boxilta ensin sähköt hetkeksi pois....

[88IROC]

... ja tuo 14 tarkoitta että CTS Coolant temp sensor =Jäähdytysnesteen lämpötila (TPI:ssä sielä maffin alla imukannen etupäässä) on oiko-sulussa...