Edelbrock vs. Trick Flow

[Z 28 convertible -94]

Kun ei nuo rahat ny näytä riittävän siihen koko moottorin ostoon, niin palataanpa taas entiseen kumpihan noista satseista olisi parempi? sehän jossakin vaiheessa selvisi, että edeli ei tuota luvattua tehomäärää tuota, mutta mitenkäs tuo toinen tai yleensäkin kumpikohan noista nyt olisi kannattavampi ostos. Lisäksi jos vihdoin ensi talvena sais ostettua  http://www.golenengineservice.com/specs/html/lt383sb.html  kyseisen alakerran, niin toimiiko kumpikaan noista sarjoista hyvin kyseisen alakerran kanssa vai jäiskö siinä vaiheessa aivan turhiksi no siinäpä taas alkuun tyhmiä mieltä askarruttavia asioita ;D

 

http://www.summitracing.com/parts/EDL-2019/

 

http://www.summitracing.com/parts/TFS-K304-430-400/

[accident]

Edelin setistä on tuolla juttua:

http://www.gmhightechperformance.com/tech/0901gmhtp_edelbrock_lt1_cylinder_head_cam_intake_manifold_test/index.html

 

Trickflow Gen X kansista keskustelua tuolla:

http://www.ls1tech.com/forums/lt1-lt4-modifications/1030731-trick-flow-21-degree-lt1s-info-pics.html

[KimmoT]

Varmasti hyviä kansia molemmat ja sopii myös stroukki koneen kanssa. Edelin nokka on aikas mieto varsinkin jos meinaat laittaa 383 alakerran. Trick Flow nokasta en löytänyt tietoja.

 

[Z 28 convertible -94]

Tuossapa tuo nokka http://www.trickflow.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=TFS-31402081&N=400098+150+&autoview=sku

 

[KimmoT]

Toi nokka on aika sama mikä mulla on, mutta rampit on huomattavasti löysemmät. Mulla 383 työnti xfi280 nokalla 455 heppaa, mutta päästöt on ongelmana.

[Z 28 convertible -94]

Jos ton Trickflow setin ny sit hommais, ni pelaiskohan auto ihan normaalisti osien kiinnilaittamisen jälkeen, vai pitääkö tuossa kajota tietokoneeseen ja mistähän sitten ohjelma jolla toimii ja oisko vielä jotain muuta mitä tulis ottaa huomioon suuttimet vissiinkin isommat ja ??

[KimmoT]

Jos sä tuon setin vaihdat, niin pitää vaihtaa ohjelma. Ohjelmia voi ostaa esim http://www.madz28.com/. Mutta sitten vielä tarviit tunercat ohjelman millä vaihdat sen. Ja veikkaisin ettei vakio suuttimet riitä.

[Z 28 convertible -94]

huoh... kuulostaapa monimutkaselta ei ole nää tietokoneet / ohjelmat yms. mun vahvin puoli

[Z 28 convertible -94]

Mitenkäs jos hommais noista jomman kumman, ni saiskos koneen toimimaa noilla, jos vielä ammattilainen sen asentas ja säätelis http://www.fmi.vtoy.fi/tuotteet/haltech.html  tai http://www.hestec.fi/hestec/index.php vai vaatiiko nimenomaan jonkun tietyn ohjelman, jonka joutuu tilaamaan erikseen ( siis aivan pihalla näistä :'( )

[mikke]

94 ei kannata haltekkia tai hestekkiä laittaa koska vakio poksi on täysin säädettävä ja jälkiasennuspoksit ei osaa ohjata vaihteistoa jos automaatti eivätkä taida ymmärtää optia elikkäs koko systytyksen ohjaus menis uusiks. muistanko ihan väärin vai oliko jossain mainittu et hestecin Harinen säätäs myös LT1 poksia LS1 moinen mainita oli ainaki, sitä kannattas kysyy

[KimmoT]

Ei toi säätäminen niin vaikeeta oo Onhan monella klupilaisellakin vehkeet millä boksin pystyy ohjelmoimaan, esim mulla 

[Z 28 convertible -94]

joo mä muistelen kanssa, että joitakin vettejä ainakin säädellyt eli periaatteessa saisko se säädettyä auton, jos sen sinne kiikuttas sen jälkee ku rojut on siinä kiinni eli ei tarvis ite miettiä noit ohjelmistoja yms.

[Z 28 convertible -94]

Ei toi säätäminen niin vaikeeta oo Onhan monella klupilaisellakin vehkeet millä boksin pystyy ohjelmoimaan, esim mulla 

 

No hyvä tietää no pitää sitten katsoa, että miten tuosta selvitään, mutta itse en siitä tule kyllä koskaan suoriutumaan