Jake Kirjoitettu 20. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 20. Helmikuuta, 2010 hinnassa ei mitään eroa. Motissa tulee olemaan vääntöä reiluhkosti, siks oisin itse kallistumassa ton alupyörän suuntaan, painoa kun olis vaan 18 (8.1Kg) lbs vs. teräs 29 lbs (13 Kg). Ainakin kierroksia kelais nopeemmin.. taitaa olla se ikuinen dilemma taas kyseessä.
Jarno Kirjoitettu 20. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 20. Helmikuuta, 2010 Minkä firman kikkaretta oot kattellu? Itseä myös himottaisi tuo köykämiininen.. vaikka väännöllä ei tullakkaan juhlimaan On toi 5kg'n ero kuitenkin aika valtava pyörivässä massassa.
Jake Kirjoitettu 21. Helmikuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Helmikuuta, 2010 Minkä firman kikkaretta oot kattellu? Itseä myös himottaisi tuo köykämiininen.. vaikka väännöllä ei tullakkaan juhlimaan On toi 5kg'n ero kuitenkin aika valtava pyörivässä massassa. ram 2555 tai centerforce 700173, toistaseksi ainoat jotka naittaa wanhanmallin akselin lt1:n T-56:een sopivaan kytkimeen.
Jake Kirjoitettu 21. Helmikuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Helmikuuta, 2010 joo tota olen haaveillukki, mutta ne dineerot on (aina) taas vähissä. jos tän kesän koittas tolla specillä pärjätä, olettaen että malttaa noista kaasuista pysyä erossa.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään