Jake Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2010 kiinteät, uretaani, vai oem-replacement (kumiset)? uretaanit kuulema nostaa konetta ylös joka on tietty , kiinteät varmaan jyrrää liikaa katautossa, eli kumiset sitte kai..
Nupa Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2010 Eriniin joskus vaihdoin ehjien tilalle uretaaniset, bad mistake
KimmoT Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2010 Mulla on uretaaniset ja ei ne nyt mun mielestä niin pahat ole.
Kimi Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2010 Mulla on uretaaniset.. suosittelen kumisia
GTATL Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2010 Ma laitoin oem.t kun suositeltiin ja hyvin kesti raakkia
z 28 jari Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2010 Rp:n hyllystä kumiset.On pelanneet.
Crisis Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2010 En katuautoon laittais polyuretaanisia. Hyoty on niin pieni siihen tarinaan verrattuna. Kiiteita en kehtaa ees ajatella
F350 Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2010 Alkuperäiset uudet kumisetkin on niin jäykät, että käsin ei pysty konetta heiluttamaan lainkaan, eikä kone heilu kaasutellessakaan( siis paikallaan vapaalla) Suosittelen kumisia, jos ei ole pelkkä kisa-auto.
pantera Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2010 Jaken peli on jo uhrattu mukavuudenosalta performance alttarilla niin että ihan sama vaikka laittaa uretaaniset... Autolla jolla pitää ajaa 200km päähän kotipihasta en laittas mitään uretaania minnekkään
Jake Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2010 Kumiset siis olkoot
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään