4stroke Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2010 Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2010 95 vai 98:sia kumpaa olette käyttänyt. onko tuolla 98:n käytöllä mitään perusteita.
Nupa Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2010 Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2010 Shellin v-poweria käyttää 68 ja 95
carita Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2010 Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2010 oletan etä kyseessä on tbi, kun tuon otsikon alla ollaan. ysivitosella on kaikki muut paitsi 68 kulkeneet tähän asti ilman ongelmia. riippuu niin monesta asiasta, onko vakio, miten pidetty jne.
gmc63 Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2010 Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2010 Ite käytin 89 TBI camarossa 95 ei ollu eroa 98 mutta toi 93 LT1 oli ero 95/98okt
4stroke Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2010 joo, TBI. tätä tässä hainkin että onko mitään järkeä pumpata 98 jos 95:lla tulos on sama. vakio koneesta on kyse...öö opiskelen vasta tähän tekniikkaan, siis uusi omistaja.
Juhani LS1 Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2010 Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2010 Vakio kuntosena ja vakio sytkä perusennakko säädöllä ja jos EGR toimii eikä polta öljyä toimii hyvin 95,sel
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään