Jump to content

"Kuminauha"efekti veto/moottorijarru siirtymässä.


Recommended Posts

Kirjoitettu

Eli tuollainen vanhoista autoista ennen tuttu hemmetin ärsyttävä kuminauhamainen nykiminen kun siirtyy vedolta moottorijarrulle tai toisinpäin, ikäänkun nytkyttää edestakas hetken aikaa ja sit tasaantuu  ;D Ei tehny ennen mutta nyt alkanut, onko tuolle jotain selitystä tai korjausta?

Kirjoitettu

Onkos manuaaliaski? Vois liittyä kytkimeen/paineasetelmaan jos on osat jo vähän kulahtaneet

Kirjoitettu

Onkos manuaaliaski? Vois liittyä kytkimeen/paineasetelmaan jos on osat jo vähän kulahtaneet

 

Juu manuaalihan tuo.

Kirjoitettu

kytkin luistaa vedossa ja jarrutuksessa-->uus asetelma ja levy+silmälaakeri. Ootko koittanu kurittaa, luistaako burnatessa yms?

Kirjoitettu

Ei luista kytkin, paljon terävämpi tuo nykiminen. aika mystinen  :o Burnausta ei oo tullu harrasteltua kun vakioalusta niin pompottaa aika perkeleesti jos pääsee sutiin.

 

Tuntuis vähän että on vaan välyksiä senverta että pääsee pomppiin edes takas välyksis  m-

Kirjoitettu

Alatukivarren puslat morjens. Toinen voisi olla panhard joka on perhanan onneton vakiona. Noi kuntoon niin loppuu muljuaminen.  ;)

Kirjoitettu

Juu, pitänyt jo pitempään laittaa mutta perskale kun kaikki maksaa ja työt on niin vähissä  :-\

 

Kyllä se kytkinkin muuten varmaan alkaa olla bueno, jos kakkosella ajelee vaikka 2000rpm ja polkaisee senverta kytkintä että nousee kierrokset vähän korkeammalle ja runttaa kaasun pohjaan niin ei jaksa kytkin ottaa kiinni vaan jää luistamaan. Mutta normaalivedossa vielä pitää..

  • 1 month later...
Kirjoitettu

Kytkin tuntuu edelleen pitävän normaalikäytössä kohtuullisesti joten voisi ensin kokeilla tuota edullisempaa ratkaisua eli tukivarsien puslia.

 

Saako nuo ite lekalla mäiskimällä nuo puslat irti ja takasin paikalleen vai viedäkö suoraan pajalle jossa jollain hydraalivehkeellä prässäävät ne paikoilleen?

  • 3 weeks later...
Kirjoitettu

Ruuttasin IAC reikään läppärungossa kunnon mällin puhdistus/voiteluainetta.

 

Kuminaihaefekti hävisi. Selittäkää joku mitenkä tyhjäkäyntisäädin aiheuttaa ton, jossain muuallakin oli muussa autossa ollut sama syypää  ???

 

 

Nyt myös kierrokset putoaa 1100->800 välittömästi kun pysähtyy eikä 5 sekunnin päästä.

Kirjoitettu

Ruuttasin IAC reikään läppärungossa kunnon mällin puhdistus/voiteluainetta.

 

Kuminaihaefekti hävisi. Selittäkää joku mitenkä tyhjäkäyntisäädin aiheuttaa ton, jossain muuallakin oli muussa autossa ollut sama syypää  ???

 

 

Nyt myös kierrokset putoaa 1100->800 välittömästi kun pysähtyy eikä 5 sekunnin päästä.

ei ole vielä kuminauhaefektiä, mutta kierrokset on muutaman sekunnin yli 1000 ja sitt, laskee 800:n

mitä ainetta ruuttasit, oliko tavallista CRC:ä, :-\

Kirjoitettu

ei ole vielä kuminauhaefektiä, mutta kierrokset on muutaman sekunnin yli 1000 ja sitt, laskee 800:n

mitä ainetta ruuttasit, oliko tavallista CRC:ä, :-\

 

Joo ihan perus voitelu/puhdistusainetta. Vaikutus oli osaltaan vain väliaikainen ja jumitus jatkui osaltaan tuossa taas kun aine kuivusi sieltä pois, pitäisi varmaan avata toi ja putsata kunnolla, siellä on kuulemma joku kierre joka täyttyy paskasta  :-X

Kirjoitettu

Joo ihan perus voitelu/puhdistusainetta. Vaikutus oli osaltaan vain väliaikainen ja jumitus jatkui osaltaan tuossa taas kun aine kuivusi sieltä pois, pitäisi varmaan avata toi ja putsata kunnolla, siellä on kuulemma joku kierre joka täyttyy paskasta  :-X

ok, täytyy jossain vaiheessa putsata, m/

  • 3 months later...
Kirjoitettu

Kaikki suurin yksittäinen syy tällaiseen vempulointiin selvisi sitten.

 

Torque armin pusla aivan tuhannen päreinä, perä pääsi keinumaan edestakas aina kun siirtyi vedolle ja pois. Lopullisen jämäkkyyden tuohon siirtymiseen varmaan saisi kun vaihtaisi järeämmän torque armin kokonaan  ::)

 

Nyt on uretaanipusla 15€ us partsilta siellä ja parantui sekin vika.

 

Vaihdekepin nousu/lasku johtui vaihteistonhännän kumista. Vaikka se näytti päällepäin olevan kunnossa, sieltä sisältä oli se kuminen "putki" poikki joka pitää pulttia, orgismallinen kumipusla 10€ siihen ja korjaantui, edelleen nousee/laskee hieman kun tarkkaan katsoo, mutta ei sellaista aivan selvästi "Vaihteisto nousee lattiasta läpi" tunnetta kuten aikaisemmin...

 

Tuonkin minimaalisen liikkeen voisi varmaan eliminoida uretaanipuslalla mutta energy suspensioni ei näytä tekevän sitä kyseiseen autoon, joten suomesta huono löytää hyllystä  ???

 

 

Aikaisemmin tuntunut "korjaus" iac putsaamisella johtuikin siitä että kun tyhjäkäynti toimii normaalisti niin se ei hitaassa vauhdissa nylkytä tyhjäkäyntiä ylös-alas aiheuttaen nykimistä kuten rikkinäisellä/likaisella IACllä.

Kirjoitettu

Tekee, 3-1108

 

Tänks  m/

 

Kovasti selailin kataloogia mutta näytti eioota, mitä lie taas katsellut  ::)

Kirjoitettu

Mulla on ainaki tuo ja sinne se meni ilman ihmevääntöä...  m/

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...