Hietala81 Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2010 Eli mistä mahtaa johtua että tuo kampe valuttaa vettä alleen mutta vain jos kone ei ole käynnissä. Täytin tuossa nesteet ja käytin 20minsaa, ei tiputa vähääkään. Mutta jahka auto on ollu jonku tunnin sammuksissa on alle ilmestyny lammikko ?? Miten tuo vesipumpun juoru reikä? eikö sieltä tule vesi pihalle jatkuvasti jos kuluu tarpeeksi toi pumppu ? Vidu ku ei ole tallia..hiema huono selvitellä tuossa parkkipaikalla. No viimeistään pumpun vaihdon yhteydessä tuo selviää. -esa
rokzetä Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2010 ettei olis ilmastoinnin kondensi vettä?
Hietala81 Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2010 ettei olis ilmastoinnin kondensi vettä? Ei ole ku ei ole ilmastoini edes käytössä, kompuralta on hina otettu pois. Ei kai se sillo vois lammikkoa tehdä
F350 Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2010 Joskus voi järjestelmän lämpötila=>paineet vielä nousta sammutuksen jälkeen, kun kierto pysähtyy. Jos se vuotaa vain kun paine nousee tarpeeksi ylös? Mitä jos löysäät syylärin korkin "ekanaksuun", vuotaako silloin? Yleensä näistä menee syylärin muovipäädyn ja kennon välissä oleva O-rengas, joka alkaa sit tiputtelemaan.
Hietala81 Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2010 Joskus voi järjestelmän lämpötila=>paineet vielä nousta sammutuksen jälkeen, kun kierto pysähtyy. Jos se vuotaa vain kun paine nousee tarpeeksi ylös? Mitä jos löysäät syylärin korkin "ekanaksuun", vuotaako silloin? Yleensä näistä menee syylärin muovipäädyn ja kennon välissä oleva O-rengas, joka alkaa sit tiputtelemaan. Ahaa, no pitää testailla lisää ku kerkiää.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään