AAPUUVA!

[klou]

kävi näin...oli ronskimpi kiihytys meneillää ja yhtäkkii alko vääntö hävitä ja moottorin vikavalo sytty...oon koittanu saaja vikakoodia ulos mut ko pistää hyppylangan ja virrat päälle nii mitää ihmeempii ei tapahu...elikkä se ei ala vilkuttamaan sitä koodia vaan on niinku normaalistikki ko heräte virta kytketään...koitin akunkenkääki käyttää tunteroisen poisa mut ei mitää vaikutusta...tarkistin odb pistokkeen liitännät ja pitäs olla iha ok...konehuoneest nitkuttelin liittimii mut ei vaikutusta...alipaineletkutki tuntus olevan paikallaan...käynnissä ei oikee mitää muuta eroo ko että tyhjäkäynti on erittäin matala ( 500-600 rpm) ja kierrokset ottaa vähä laiskasti...mikä ihme sitä oikee ny voi riivata?!

[-vellu]

Ja auto on mikä?

[klou]

pontiac firebird -84 2.8 V6 kaasarikone...tuos kuulostelin nii passelisti ko sattuu kierrokset nii kuuluu semmonen nakutus jostai mut voipi olla et tuo on ollu ennenki enkä vaa oo huomannu...kummallisin ny kuitenni on ettei vikakoodin luku onnistu...

[klou]

eikö kukaa osaa ees arvata et miksei vikakoodin luku pelaa? ko se hito valo palaa koko ajan vaikka akunkenkääki oon käyttäny päälle päivän irti ja diagnoosi piuhaan tulee jännite ko mittasin ja ko sen pistää maihin nii jännite laskee melkolailla nollaan mut miksei valo siltikää vilku?oisko voinu nii käyä et siel on josai johot oikoses et valolle tulee jatkuvasti virta?voiko olla mahollist?

[repa]

En tiedä noista vikakoodeista, mutta vika vois johtua yhdestä tai kahdesta pimeestä sytytystulpasta.  Varsinkin kun ilmestyi "reippaan kiihdytyksen" jälkeen.  Karstaa esim. irronnut kansista... 

[klou]

no vai ko tehot o ainaski ny tallel vaik välil käy vähä vajaan oloseti varsinki kylmänä...vikakoodi ois kuiteski pitäny nollautua ko käytti akun kengän irti ja pitäs se joka tapaukses ilmottaa ettei systeemis oo vikaa

[klou]

vika löyty varsin helposta paikasta...laitettii ilmastointii aineet sisää ja ihmeteltii miksei pumppu pyöri nii erehyimpä sit vilkasee sulaketauluu nii ilmastoinnin sulake oli palanu ja sen ko vaihto nii sammu vikavaloki...saman sulakkeen takana näky olevan boksiki muistaakseni kaavion mukaa...kumma juttu mut eipä siin kerta korjaantu