camaro305 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2010 perketi kun tossa mun 4gen trans amissa sekoilee noi abs jarrut ja joka kerta kun auto on just pysähtymässä risteyksessä syttyy low trac merkkivalo ja tuntuu jarrupolkimeen kun abs:ät rutisee.mut auto tuntuu pyrkivän eteenpäin ja niin kuin eturenkaat menisivät sutiin?tyhjäkäynti on ihan normaalissa eli reilusti alle 1000rpm.silloin kun abs inop valo palaa ei syty ollenkaan risteyksissä toi low trac valo.abs inop valo elää myös ihan omaa elämää,välillä jää palamaan välillä taas ei.takajarrupalat on kylläkin melko kuluneet.ei kait se pitäisi vaikuttaa.?kun eihän takanavoissa ole edes abs tunnistimia???onko toi low trac joku luiston/sutimisen esto??ottaako se tietonsa tosta perän anturista vai mistä???pitäs toi vika saada kuntoon kun maahantuonti katsastukseen pitäs toi rottelo viedä.auttakee
JoukoY Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2010 http://www.firebirdnation.com/forums/index.php?showtopic=7791 ABS-anturit tarkistukseen...
repa Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2010 perketi kun tossa mun 4gen trans amissa sekoilee noi abs jarrut ja joka kerta kun auto on just pysähtymässä risteyksessä syttyy low trac merkkivalo ja tuntuu jarrupolkimeen kun abs:ät rutisee.mut auto tuntuu pyrkivän eteenpäin ja niin kuin eturenkaat menisivät sutiin?tyhjäkäynti on ihan normaalissa eli reilusti alle 1000rpm.silloin kun abs inop valo palaa ei syty ollenkaan risteyksissä toi low trac valo.abs inop valo elää myös ihan omaa elämää,välillä jää palamaan välillä taas ei.takajarrupalat on kylläkin melko kuluneet.ei kait se pitäisi vaikuttaa.?kun eihän takanavoissa ole edes abs tunnistimia???onko toi low trac joku luiston/sutimisen esto??ottaako se tietonsa tosta perän anturista vai mistä???pitäs toi vika saada kuntoon kun maahantuonti katsastukseen pitäs toi rottelo viedä.auttakee ABS:ien toiminta perustuu etunavoissa oleviin pyörintäantureihin, joiden antamaa sigaalia verrataan keskenään ja nopeuteen ja mihin lie muuhun. Periaate kuitenkin on, että ABS-aivo päättelee pyörien joko pyörivän keskenään eri nopeudella tai liian nopeasti/hitaasti verrattuna takapyöriin. Eikös siellä takapyörissä muka ole antureita? Jos yksi anturi on viallinen, luulee ABS-aivo jonkun pyörän luistavan ja yrittää auttaa kuskia ABS-toiminnon avulla ja lisäksi kertomalla, että on liukasta (low traction). Jos ABS-sulakkeen irroitaa, niin kaiken pitäisi muuten toimia, mutta ABS-jarrut ei toimi ja ABS-jarruvian merkkivalo palaa kojelaudassa (hylky katsastuksessa). Viallinen anturi löytyy helpoimmin metroauton OBD-testerillä, ei löydy millään halvalla testerillä, kun ne ei tunnista jarruvikoja. Toinen keino on mitata anturien resistanssia ohmimittarilla. Paikallaan näyttää muistaakseni jotain 1,8 kilo-ohmia ja kun pyörää pyörittää menee mittari kivasti sekaisin, kun Hall-anturi puskee mittariin jotain kanttiaaltomuotoista jännitettä (voi toki mitata yleismittarin sijasta vaikka skoopilla jolloin näkee 100% varmasti ton toimivuuden, eikä mene mittarikaan rikki). ABS-anturi on (ainakin Trans Sportissa oli) integroitu pyörännapaan eli koko napa on vaihdettava, Trans Amista en osaa sanoa. Yhteenveto: Yksi ABS-anturi on viallinen. Vika voi toki olla myös siinä liittimessä joka on pyörän navassa, mutta ainakin itsellä oli liittimet siistit kuin sika pienenä. Kun en mitään tekniikasta ymmärrä, niin joku fiksumpi varmaan neuvoo paremmin ja korjaa mun selitykseni ymmärrettävään muotoon.
camaro305 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2010 juu no tässä trans amissa ei ainakaan ole takapyörän navoissa ole antureita.vaan pelkästään perämurikassa.en tiedä onko toi nopeustunnistin mittarille vai tolle abs:lle??valaiskaa jotka tiedätte??putsasin sen anturin.ei ollut pahemmin likaa.mut sama oireilu jatkuu.toinen etupyörän laakeri on jonkun verran väljä ja ehyet laakerit ja anturit tulossa toiset molemmin puolin eteen.saa nähdä auttaako??
mikke Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2010 perämurikan päällä on abs anturi jarruille. nopeusmittarin anturi on vaihdelaatikon hännässä vasemmalla puolella
camaro305 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2010 ok.no eli sen perämurikan anturin putsasin.mahtaako ton abs systeemin ohjainlaite/tietokone olla missä??ja paljonko noiden etutunnistimien vastukset mahtaa olla?entä se takatunnistin jonka putsasin?
Senior Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2010 ok.no eli sen perämurikan anturin putsasin.mahtaako ton abs systeemin ohjainlaite/tietokone olla missä?? Siinä se konehuoneessa kuskin puolella. Ei voi erehtyä, metalliputkea menee ja tulee ...
mikke Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2010 sit siel on kuskin jalkatilan potkupanelin alla electronic brake control module (ebcm). konetilan sulakerasiasta löytyy lisäks kaks sulaketta ja yks rele. jarrujen vikakoodit saa korjaamolaitteella näkyviin mut meijän läppärivehkeil niihin ei pääse kiinni, vois helpottaa vian hakua jos pääsis vikakoodiin kiinni.
repa Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2010 ***paljonko noiden etutunnistimien vastukset mahtaa olla? Kertaalleen jo oon kertonut, että 1,8 kilo-ohmia...
camaro305 Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2010 ok.sori vaan kun en muistanut että oot jo kertaalleen laittanu ::)täytyy vielä noi etutunnistimet kuitenkin mitata vaikka toiset navat jo tulossa
Chevy Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2010 Kertaalleen jo oon kertonut, että 1,8 kilo-ohmia... -99:stä mitattu vuonna -06.1100 ohmia
repa Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2010 -99:stä mitattu vuonna -06.1100 ohmia Toi mun mittaus oli 99 Trans Sportista (jossa muuten on myös takanavoissa tunnistimet, ei perämurikassa... ) Ja se viallinen näytti jotain 5..6KOhmia
Chevy Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2010 takanavoissa tunnistimet -99. 3000 ohmia
camaro305 Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2010 etutunnistimet mitattu ja oli 1.062 kilo-ohmia ja toinen 1.029 kilo-ohmia.tiedäppä noista nyt sit.ja tässä ei tosiaan ole kuin siinä perämurikassa se tunnistin.vieläkö sen perämurikan vastusarvon sais??
Nupa Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2010 Mitkä jarrut/jarrulevyt ja vanteet sulla on? -e- on tapauksia, joissa uritetut/poratut levyt aiheuttaa ongelmia ja on tapauksia joissa jotkut tietyt vanteet yhdistettynä isompiin renkaisiin aiheuttaa ongelmia jne. Oletan, että sulla on vakio/vakio/vakio?
Chevy Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2010 etutunnistimet mitattu ja oli 1.062 kilo-ohmia ja toinen 1.029 kilo-ohmia etutunnistimet ok
camaro305 Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2010 vakio jarrulevyt ja palat.takapalat kylläkin melko lopullaan.vanteet on 17" ja kumet 275/45/17 edessä ja takana
camaro305 Kirjoitettu 7. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Toukokuuta, 2010 voihan paska.tänään kävin av-autovärissä luetuttamassa noi abs vikakoodit ja oli kaikenkaikkiaan 12 vikakoodia.eli suunnilleen kaikki mahdolliset abs:sin koodit.no sanoivat että vasemmasta etutunnistimesta katoaa singaali 15km/h kohdalla eli vasen napa vaihtoon.no ostin sieltä uuden navan ja vaihdoin sen.kas kummaa eipä tullut kuntoon.mahtaakohan tossa olla nyt sitten ohjainboksi paskana??siinä toimilaitteen kyljessä vai jossain muualla??menee kohta hermot ton romun kans
Senior Kirjoitettu 7. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 7. Toukokuuta, 2010 Mahtaakohan tossa olla nyt sitten ohjainboksi paskana ?? Mahtaa.
camaro305 Kirjoitettu 7. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Toukokuuta, 2010 oiskohan kellään joutilasta boksii/ohjainlaitetta myydä??
camaro305 Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2010 tuntuu tossa paskassa olevan vähän kaikki paikat sekasin,kun nyt syttyy low coolant valokin miten sattuu vaikka nestettäkin on korkkia myöten.optin koodia pukkaa välillä ja noi helvetin abs:ät on sekasin.ei tosiaan auttanut toi vasemman pyörätunnistimen vaihto vaikka testerin mukaan siitä singaali katos pienessä nopeudessa.onko tossa abs:lle erillistä tietokonetta ollenkaan kun tossa pumppuyksikössä on se musta laatikko kyljessä johon menee iso liitin.vilkasin tonne kuskin puolen potkupaneelin taakse ja siellä ei ainakaan ollut mitään boksii.vai onko se tossa kuskin polvien yläpuolella.eikö tosiaan ole kellään joutilasta boksia myydä et vois kokeilla??voisko noi viat johtua mitenkään mittaristosta??aattelin vain kun toi trippimittari ei toimi.et onko mittaristoo rassattu/operoitu
gmc63 Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2010 tuntuu tossa paskassa olevan vähän kaikki paikat sekasin,kun nyt syttyy low coolant valokin miten sattuu vaikka nestettäkin on korkkia myöten.optin koodia pukkaa välillä ja noi helvetin abs:ät on sekasin.ei tosiaan auttanut toi vasemman pyörätunnistimen vaihto vaikka testerin mukaan siitä singaali katos pienessä nopeudessa.onko tossa abs:lle erillistä tietokonetta ollenkaan kun tossa pumppuyksikössä on se musta laatikko kyljessä johon menee iso liitin.vilkasin tonne kuskin puolen potkupaneelin taakse ja siellä ei ainakaan ollut mitään boksii.vai onko se tossa kuskin polvien yläpuolella.eikö tosiaan ole kellään joutilasta boksia myydä et vois kokeilla??voisko noi viat johtua mitenkään mittaristosta??aattelin vain kun toi trippimittari ei toimi.et onko mittaristoo rassattu/operoitu Mulla jouduttiin vaihtaan molemmat etunavat tos 93 camussa et jarrut rupes toimii oikein
Senior Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2010 Onko tossa abs:lle erillistä tietokonetta ollenkaan kun tossa pumppuyksikössä on se musta laatikko kyljessä johon menee iso liitin... Se on se.
camaro305 Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2010 ok.seleväpä homma
camaro305 Kirjoitettu 11. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 11. Toukokuuta, 2010 juu nytpä on taas toi oikeanpuolen pyöränlaakeri/napa/abs tunnistin pakettikin vaihdettu ja sama saatanan vikominen jatkuu.ei kait tässä vissiin auta kun alkaa pumppuyksikköö/ohjainlaitetta alkaa metsästämään.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään