camaro1 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Eli tuollainen kapistus tuli eilen haettua Haminasta. -Kone täys kunnostettu Chevyn 400cid. pikkulohko. Eaglen kampura, jokin nokka, uus syyläri sähöflektil, Garterin kaasari yms "koneessa oikeestaa kaikki mahdollinen uutta". Peltisarjat ja happonen H-putkisto, tuntuu vetävän ihan jees.. -Vaihteisto täys uusi Muncie 22 4speed keppinä jokin summitin racemalli -Perässä uuslukko ja välitys<--tosi tiuha, tohon pitäs miettii aavistus harvempi -4xlevyt 245/60/15 ja 235/60/15 rengastus American racingeilla -Alusta oikeestaa uusittu täysin. Puslat, iskarit, laskupalat, yms. -Sisusta ok. "musta" uudet jakkaran verhoilut yms. Koetaulun päällinen entinen<--tuota voi ehyttä tarjota, musta etusijalla mut kaikkivärit jos ehyt nii käy. -Kori älyttömän hyvä ei kolaroitu/ hitsailtu kaikki saumat kuin uudet, maalipinta loppu ja S....TNA noi raidat<-- jokin toinen väri noihin muuten maali saa jonnin aikaa nyt mennä tehdään sit hyvin kun on aikaa.. -76-77-78? Keulaa voi tarjota jos löytyypi Ameriikan poijaat Joitain piste osii puuttuu pitää listata kun tulee käytyy läpi. -Mihinhän toi VIN tarra ois voitu liimata?
camaro1 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Ja sit photosoppareille kiitos jos on viitteliäisyyttä kokeilla tuohon erivärisii raitoja. Punainen, jotai tummaa violettii, synkkää harmaata, valkoista, yms.
balez Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Ja sit photosoppareille kiitos jos on viitteliäisyyttä kokeilla tuohon erivärisii raitoja. Punainen, jotai tummaa violettii, synkkää harmaata, valkoista, yms. luulin että tää on ihan raato mutta ilmeisesti siis positiivinen yllätys vedät noi raidat mattamustalla, tulee sopiva kontrasti ero ja näyttää hyvältä tai maalari vetää.. tulee maksaa varmaan muutaman satasen
camaro1 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 luulin että tää on ihan raato mutta ilmeisesti siis positiivinen yllätys vedät noi raidat mattamustalla, tulee sopiva kontrasti ero ja näyttää hyvältä tai maalari vetää.. tulee maksaa varmaan muutaman satasen Alta löyty ihan jees kampe, toi maali oli käytetty jo maalaril mittauksis eikä ole mitään yllätyksii. Kori on kul todella hyvä aihio. Tuo ameriikan maali on nii loppu et noitten raitojen värin vaihto onnistuu kyl ihan paukkupullol. Auton oritsinelli väri on ollut hopee.. Mut uskosin et uus kiiltomusta joskus pintaan. Kävin eilen muutamaa vilasee ja ei kyl tullut ostokrapulaa tästä, vaik yöjunal kyl ravintelivaunu tuli aikas tutuks. Tosi positivinen kaupankäynti kaikinpuolin kiitokset viel myyjälle Haminaan..
Haapis Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Hieno, mutta raidat pois ja yksväriseksi
TransSami Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 -Mihinhän toi VIN tarra ois voitu liimata? Jos niitä tarroja tarkoitat joissa on ollut painot, rengastukset yms, ne on ollut kuskin oven takapäässä.
camaro1 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Jos niitä tarroja tarkoitat joissa on ollut painot, rengastukset yms, ne on ollut kuskin oven takapäässä. Ne löyty, mut onkos näissä jokin tarra niinku 3G:ssä on hanskalokeros johon listattu optiot, oritsinelli tekniikka, yms? Vai tulkitaanko noi jotenki runkonumeron perusteella?
TransSami Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Alkuperaisen moottorin saat VIN-koodilla, se siitä tuulilasista. Värit ja sisustuksen cowl-tagista http://www.78ta.com/cowl.php . Alkuperäiset optiot saat jos satut löytämään autosta tuurilla alkuperäisen build-sheetin tai tilaamalla PHS-dokumentit.
camaro1 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Sisältä sen enempiä puunaamatta, etupenkit on tosiaan hiljattai verhoilutettu uusiksi oritsinelli mallin mukaan. Tuo kummirinkula lähteepi tuost kun joudan paremman mallin katteleen, oritsinelli ruori oli myyjäl hyväs talles ettei ihan hetkes mukaan löytyny laittaapi peräs kun löytyypi.. Mahtaneeko kellään olla kokemusta tuosta Summit kepistä onkos tuos jotai säätöö? Ykköstä yrittäessä päälle nii lähes 90% on pakki tai kolmonen silmäs..
camaro1 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Alkuperaisen moottorin saat VIN-koodilla, se siitä tuulilasista. Värit ja sisustuksen cowl-tagista http://www.78ta.com/cowl.php . Alkuperäiset optiot saat jos satut löytämään autosta tuurilla alkuperäisen build-sheetin tai tilaamalla PHS-dokumentit. Kits. Eli se tekniikka on piilotettu siihen tuulilasinumeroon? Tää on nimittäi lähes varmasti uutene ollu pienemmällä koneella..
TransSami Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Kits. Eli se tekniikka on piilotettu siihen tuulilasinumeroon? Tää on nimittäi lähes varmasti uutene ollu pienemmällä koneella.. Niin on, -81 sai max. 305... Tuolta VIN dekoodaus http://www.78ta.com/vin1981.php
camaro1 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Niin on, -81 sai max. 305... Tuolta VIN dekoodaus http://www.78ta.com/vin1981.php Kiitos. Oritsinelli trans am 305cid, koneesta tosiaan %otteessa ja jostai kumman syystä tehojen kohdalle merkattu110kw
pptalo Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 tehojen kohdalle merkattu110kw Onneksi on manuaali, tomaatti verottaisi hieman
gmc63 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Kiitos. Oritsinelli trans am 305cid, koneesta tosiaan %otteessa ja jostai kumman syystä tehojen kohdalle merkattu110kw Mulla 79 305 merkattu 140kw
camaro1 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Mistä lie hatusta tullut noi kw:t, tilavuus kuitenki merkattu 6550cm2 ja ropsentit 14%. On siin kuitenki myös Edelin imusarja et voi siin 110,9kw:t löytyä. Pitää varmaa tuota katustus inssii porisuttaa et mistä noi tuonne on tullut.. Mitähän lie noi oritsinelli hepat ollu tuos 305:ssa? Ittelle on nuo vaihdetut osat kuitenki toissijanen juttu kun auto miellyttää vaik ois kv nii ei mitään merkitystä täysin mopilismi hommaa, täs tapaukses kuiteski ainoostaa moottorii kasvatettu.
balez Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Mistä lie hatusta tullut noi kw:t, tilavuus kuitenki merkattu 6550cm2 ja ropsentit 14%. On siin kuitenki myös Edelin imusarja et voi siin 110,9kw:t löytyä. Pitää varmaa tuota katustus inssii porisuttaa et mistä noi tuonne on tullut.. Mitähän lie noi oritsinelli hepat ollu tuos 305:ssa? Ittelle on nuo vaihdetut osat kuitenki toissijanen juttu kun auto miellyttää vaik ois kv nii ei mitään merkitystä täysin mopilismi hommaa, täs tapaukses kuiteski ainoostaa moottorii kasvatettu. aböut 160hp..
BlackZ Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2010 Asenne peli Itte vaihtasin vielä tuon keulan -78 "konna & koukku" malliseksi, raidat pitäsin mutta erivärisenä, se mattamusta ei oo paha idea ollenkaan Niin ja on se musta vaan aina musta
gmc63 Kirjoitettu 10. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 10. Toukokuuta, 2010 Mistä lie hatusta tullut noi kw:t, tilavuus kuitenki merkattu 6550cm2 ja ropsentit 14%. On siin kuitenki myös Edelin imusarja et voi siin 110,9kw:t löytyä. Pitää varmaa tuota katustus inssii porisuttaa et mistä noi tuonne on tullut.. Mitähän lie noi oritsinelli hepat ollu tuos 305:ssa? Ittelle on nuo vaihdetut osat kuitenki toissijanen juttu kun auto miellyttää vaik ois kv nii ei mitään merkitystä täysin mopilismi hommaa, täs tapaukses kuiteski ainoostaa moottorii kasvatettu. Varmaan samat kuin mullakin eli 140kw niin kuin aikaisemmin kirjoitin.mullaki vissiin hatustarepäisty
Z-mo Kirjoitettu 10. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 10. Toukokuuta, 2010 aböut 160hp.. Asfalttia repivät 165hv -81 Z28:ssa. http://www.nastyz28.com/camaro/camaro81.php
camaro1 Kirjoitettu 10. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 10. Toukokuuta, 2010 Asfalttia repivät 165hv -81 Z28:ssa. http://www.nastyz28.com/camaro/camaro81.php Jep. Raitojen väri ei vielä vaihtunut mutta mahdollisesti Torstai tai Perjantai se mattamusta tosiaan vois sopia. Tuli käytyy laittaa vakuutuksii rupeis oleen about 700km ajeltu. Löytypä pieni vian tynkäkin tekniikasta, kartiinis tuntunut pieni vapina +85km/h, pääsee tuo takimmainen ristikko tekeen 1,5mm liikettä perässä "sivusuunnas" eli ne ristikonkupit jotka on niil pannoilla perässä. Ne pannat ei niinku purista niitä kuppeja tarpeekse tiukkaan perään, ittessää ne ei ole väljät vaan ovat noin nollassa siellä kiinni, ristikot ovat uudet et oisko siel vanha ristikko päässy venyttää himpun nuita pantoja. Pineline/ painepesuri käsittely tuli tehtyy..
mikke Kirjoitettu 10. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 10. Toukokuuta, 2010 onhan niis kupeis lukkosokat paikallaan mitkä estää kuppeja lähtemäst lentoon keskipakovoiman vaikutuksesta?
selli Kirjoitettu 11. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 11. Toukokuuta, 2010 Mattamusta toimii takuulla tässäkin ajokissa!!
camaro1 Kirjoitettu 11. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 11. Toukokuuta, 2010 onhan niis kupeis lukkosokat paikallaan mitkä estää kuppeja lähtemäst lentoon keskipakovoiman vaikutuksesta? Käyttelen, auki het ku kerkee. Toi vois olla yks mahdollisuus. Tuli käytyy nyt ne maalit hakeen noihin raitoihin, pitää viel huomen jos muistaa käydä rajaustapea hakeen and bearlips.. Sisusta tuli melkein siivottuu alkaa vähä paremmalta vaikuttaa, käytin penkkejä yms veke. Jees viilis kun on kerranki koppa jota ei tarvi tinata..
camaro1 Kirjoitettu 11. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 11. Toukokuuta, 2010 Vielä jos jollai kuvanmuokkarilla on aikaa nii iso kiitos jos viitteliäisyyttä kokeilla noille raidoille eri sävyjä. Jokin punainen, sininen tumma, valkoinen, ja sit toi mattamusta..
Mika Kirjoitettu 11. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 11. Toukokuuta, 2010 Vielä jos jollai kuvanmuokkarilla on aikaa nii iso kiitos jos viitteliäisyyttä kokeilla noille raidoille eri sävyjä. Jokin punainen, sininen tumma, valkoinen, ja sit toi mattamusta.. Chevy \
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään