Onko LS1:ssä ns. Engine oil cooleria?

[Z-mo]

3geneissähän tuollainen on kaikissa 5.7 koneisissa, mitenkä LS1 koneisissa 4geneissä. Olenko käsittänyt oikein, että niistä ei tuollaista löydy?

[-vellu]

En nyt ihan vastaa kysymykseen, mutta eroja on LT1 koneissakin - osassa LT1 vehkeissä on ja osassa ei

[Z-mo]

En nyt ihan vastaa kysymykseen, mutta eroja on LT1 koneissakin - osassa LT1 vehkeissä on ja osassa ei

 

Aivan, tietysti helpottais jos muistais minkä näkönen oman koneen öljyfilsun jalka on, siitähän sen coolerille menevän lähdön on melkeinpä pakko lähteä jos jostakin...

[Oiski]

Super chevyn artikkelista: "While C4 and C5 Corvettes often came with oil coolers, many other vehicles did not, specifically the Fourth-Generation Camaros.  Due to emission restrictions, the LS1 is forced to run warmer to run cleaner. If you plan on hitting the track any time soon, you'll probably want to install an oil cooler and oil temperature gauge." Eli vaikuttais siltä ettei ole.

 

[Z-mo]

Iso käsi Oiskille, tommosen kuvan olin iteki jostain saanu. Meinaan käyttää 3genin orkkis syyläriä, ja siinähän on sisäänrakennettu engine oil cooler, joten käytän sitä myös älässän kanssa. Ja hitting the track, sitä tää kone tulee kyllä näkemään.

[pantera]

Cetassa on ja siinä -98'ssa jonka purkasin, oli kans

[Z-mo]

Mikäs funktio tolla öljyfilsun yläpuolella olevalla lähdöllä mahtaa olla? Jos siitä öljyä johonkin lähtee niin mihis se sitten mahtaa palautua?

[Nupa]

Mikäs funktio tolla öljyfilsun yläpuolella olevalla lähdöllä mahtaa olla? Jos siitä öljyä johonkin lähtee niin mihis se sitten mahtaa palautua?

oil cuuleri 

[Z-mo]

oil cuuleri 

 

Eikö coolerissa pitäis olla lähtö ja paluu...

[-vellu]

Koitas hakea netistä jotain.

 

Tällaiset kuvat löysin googlen kuvahaulla. "Ls1 oil cooler"

 

http://vorshlag.smugmug.com/photos/517910761_MeCEA-L.jpg

 

Ja sitten saitti:

http://67-72chevytrucks.com/vboard/showthread.php?t=272174&page=4

[Z-mo]

Koitas hakea netistä jotain.

Tällaiset kuvat löysin googlen kuvahaulla. "Ls1 oil cooler"

 

Jo vain, tolta se oil cooleri mun mielestä pitäiskin näyttää.

[ratskin]

Jo vain, tolta se oil cooleri mun mielestä pitäiskin näyttää.

täytyypä kattoa ku seuraavan kerran pääsee auton alle,

[Z-mo]

Täytyy hommata esim. tämmönen: http://www.summitracing.com/parts/HDA-459/

Pitää sitä koneen öljyille olla oma cooleri, jos on ohjaustehostimen litkuillekki...

[jeretz]

Täytyy hommata esim. tämmönen: http://www.summitracing.com/parts/HDA-459/

Pitää sitä koneen öljyille olla oma cooleri, jos on ohjaustehostimen litkuillekki...

 

Juuri tuollaisella setillä homma onnistuu, kuten vellu tossa pistikin adapterista kuvaa.

Toi alkuperäinen pilli...Siitä saa öljynpaineen ahtimelle, ei muuta kiertoa!

 

http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?action=dlattach;topic=11637.0;attach=22011;image

[Z-mo]

Juuri tuollaisella setillä homma onnistuu, kuten vellu tossa pistikin adapterista kuvaa.

Toi alkuperäinen pilli...Siitä saa öljynpaineen ahtimelle, ei muuta kiertoa!

 

http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?action=dlattach;topic=11637.0;attach=22011;image

 

Mikäköhän sen pillin tarkotus on alunperin?

Vai onko GM ajatellut fiksusti jälkikäteen ahtavia? 

[jeretz]

Mikäköhän sen pillin tarkotus on alunperin?

Vai onko GM ajatellut fiksusti jälkikäteen ahtavia? 

 

Onkohan tästä moottorista kenties jossakin käytössä vaikkapa ahdettu meri-versio? Toki tuosta saisi mekaaniselle öljynpainemittarillekin letkun lähtemään...antureita...pikku lisälaiteiden voitelu mahdollisuus? Ties mitä

[pantera]

Onkohan tästä moottorista kenties jossakin käytössä vaikkapa ahdettu meri-versio? Toki tuosta saisi mekaaniselle öljynpainemittarillekin letkun lähtemään...antureita...pikku lisälaiteiden voitelu mahdollisuus? Ties mitä

kyllä varmaan on kun on olemassa aeroversiokin