Kake Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2010 Tuli tuossa testailtua miten saisi kätevästi lisämittarit tuohon keskellä kojelautaa oleviin puhaltimen rööreihin. Testailu osoitti että JÄÄKIEKKO sopii sinne kuin nenä päähän. Ei ehkä yhtä thyyning kuin hienot kiiltävät sovitteet jotka maksavat 30 euroa mutta... Kiekkosahalla mittariin istuva reikä kiekkoon ja kiekko räppänän tilalle, on TODELLA jämpti, ei varmasti putoa irti, ja jälki on yllättävän siisti kun kiekon hioo vesihiomapaperilla sileäksi kolhuista. Nyt vain ihmettelemään mikä olisi kätevin tapa kytkeä veden ja öljyn lämpömittarit sekä öljynpaineantura poistamatta alkuperäisiä käytöstä.. http://shbox.com/1/aux_oil_port.jpg <- Tuohon ilmeisesti olisi paras tuikata haaroituspalalla sekä öljynpaineantura että lämpö, kun mulla on 95 ja alkuperäinen on tosiaan siellä imusarjan takana niin pitäisi olla vapaa paikka kuten kuvassa. Onko tuon pultin alla öljyä jos auto ei käy, kun on paineistettu linja niin ei vissiin pitäisi olla? Jos on hetken seissyt... Osaako joku kertoa onko olemassa sellaista haaroituskappaletta joka kiinnittyy kuvassa olevaan varttituumaiseen NPT kierteeseen jossa on sitten paikka kahdelle 1/8" NPT kierteellä olevalle anturilla kuten noissa mittareissa on, vai pitääkö ensin laittaa 1/4" haaroituskappale johon sitten kaksi 1/4 - 1/8 muunnospalaa?
Mika Kirjoitettu 25. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 25. Toukokuuta, 2010 Vellulla oli omassa samassa paikassa mittarit...
-vellu Kirjoitettu 25. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 25. Toukokuuta, 2010 Vellulla oli omassa samassa paikassa mittarit... Jep. tein adapterit kumisista vetokoukun nupin suojuksista
Kake Kirjoitettu 25. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Toukokuuta, 2010 Mistä hemmetistä noita APT kierteellä olevia kilkkeitä saa... kaikki myy eioota
Kake Kirjoitettu 26. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Toukokuuta, 2010 Heilläkin oli hieman vähissä, mutta sopivasti lukitetta ja runtua niin istuu kuulemma komeasti APT kierteillä oleva anturi eurooppalaisessa Y-haarassa, aika näyttää Laittelin tuossa sähköjä mittarille ja TADAA, mikäs sieltä löytyikään, SÄHKÖMIEHEN ERIKOINEN ;D Pari johtoa nähtävästi jäänyt huomaamatta edellisellä korjauskierroksella ja siellä oli vielä amerikan pojan pomminvarma liitos mankan takana : Veitsellä kuoritut johdonpäät sykkyrälle ja teippiä päälle Menee taas laatikollinen liittimiä ja kanisteri bensaa kun siistii tuon johtosarjan.
Firebird95 Kirjoitettu 26. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 26. Toukokuuta, 2010 Mä oon tarpeen mukaan tilaillut noita NPT-kierteellä olevia sovittimia nippelikauppiaalta www.nippelit.fi
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään