Trans Am 350tpi Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2010 Tarvis keksiä mahdollisimman tiukka nokka tohon rakenteilla olevaan 383:n ja ongelman ydin on tämä auton 100ppm HC-raja eli katti peli . . Mulla olis hyllyssä tollanen hydraulinen rullanokka: Comp 08-304-8 eli 210 / 220, .500 / .510 114 LSA. Mietityttää nyt vaan laittaa tollasta kesyä nokkaa tohon pakettiin. Pähkäillyt tässä, että mahtaisiko auton saada katsastuksesta läpi Compin 08-305-8 eli 220 / 230, .510 / .510 114 LSA nokalla ? Lueskelin foorumilta aiempia juttuja ja siellä hiukan ristiriitaista tietoa aiheesta, että saako tämän Compin 305:n menemään alle 100:n HC-rajan. Entäs tämä kuuluisa LT4 "Hot Cam" 218 / 228, .492/.492 112LSA. Eikös toi suurempi 114LSA ole parempi päästöjen kannalta tyhjäkäynnin tuntumassa Tällänen "ympäristö" tulossa nokalle: - 4-pulttinen 4.030" lohko 1-osaisella takastefalla - Scatin ulkoisesti painotettu kampura 3.75" iskulla (painotettu kaikkine pyörivineen RP:ssä) - Scatin 5.7" takoveivit - Speed Pro Z8KH859CP30 hypereutektiset männät, joilla puristukset n. 9.6:1 65cc palotiloilla - AFR 195cc Street heads, 65cc palotiloilla - Modifioitu LT1-imari, Throttle body BBK 52mm, 24lb/h suuttimet, säädettavä bensaregu - Edelin TES-peltisarjat - MSD 6A-sytkäboksi - Ruiskunohjaus: Moates Ostrich 2.0 emulaattori, joka kytketty vakio ECM:n - Nokka-akseli ??????
Nova Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2010 Suosittelen jotain muuta kuin näitä 304 ja 305. Nämä uudet XFi nokat toimii ihan eri tavalla tehon tuoton kannalta jostain syystä. LT1 mosissa olen saanut alle 100 HC pienellä säädöllä 304,305 268XFi, LT4Hot kepukat. Oma valinta ois 268Xfi tai sitä seuraava 27?Xfi. Ei liian kesyä kannata laittaa...
Trans Am 350tpi Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2010 Jep, toi 268Xfi-nokka vaikuttaisi ihan asialliselta. Meneekö toi keppi AFR-kansien vakiovenajousilla vai tarviiko vaihtaa Compin ampiaispesä-jouset tilalle ?
KimmoT Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2010 Suosittelisin kans tuota compin XFi sarjaa. 304 on ihan liian kesy nokka stroukki koneeseen.
z 28 jari Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2010 Katteli että sulle tulee 24paunaset suuttimet.Riittääkö tuotto?
accident Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2010 Suosittelisin kans tuota compin XFi sarjaa. 304 on ihan liian kesy nokka stroukki koneeseen. Mikäs kepukka sulla olikaan? Voimaa sulla on ainakin...
Trans Am 350tpi Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2010 Katteli että sulle tulee 24paunaset suuttimet.Riittääkö tuotto? Eihän ne riitä, mutta ~30lb/h suuttimet jossain vaiheessa tilalle. Nykyisessä imarissa nyt vaan on paikoillaan tollaset 24:set.
KimmoT Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2010 Mikäs kepukka sulla olikaan? Voimaa sulla on ainakin... Nokka on 280XFi. Aikaisempi kokoonpano teki compin 305 nokalla 385hp ja nykyisellä 280XFi:llä 455hp. No samalla kansia vielä hieman portattiin lisää, lyhyet peltisarjat vaihtui pitkiin ja pakoputki oli parempi.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään